電動(dòng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫(kù)中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達(dá)到緊急安全制動(dòng)的目的,。在整個(gè)行駛的過(guò)程中,，司機(jī)只要按動(dòng)手剎按鈕，計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)延遲,，同時(shí)直接控制前輪的制動(dòng)力和ABS及ESP的功能,，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是,，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能,。手剎拉線在起步時(shí)是自動(dòng)拉緊的，只有車在正常向前行進(jìn)時(shí)才會(huì)松開(kāi),。有時(shí)把汽車熄火后,，由于疏忽汽車還會(huì)溜車。EPB可以保證在汽車熄火,、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)這種情況,。epb系統(tǒng)可以通過(guò)一個(gè)按鍵來(lái)啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車。泰州車輛電子手剎

EPB二次夾緊,，車輛制動(dòng)后,，制動(dòng)盤及摩擦片的溫度較高,，在車輛駐車一段時(shí)間后，制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,，溫度降低,，可能會(huì)造成冷卻后駐車力不足的情況，若果駐車在坡道,，那么可能會(huì)存在安全隱患,，EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能，在第1次施加駐車力后一段時(shí)間,，再次增加駐車力,，避免因?yàn)槔鋮s帶來(lái)的駐車力不足的問(wèn)題；坡道輔助,，可以在坡道起步時(shí)提供短時(shí)間的制動(dòng),，在扭矩達(dá)到駛離要求時(shí)釋放駐車力，保證車輛上坡起步不溜車,；緊急制動(dòng),，在車輛剎車失效或者緊急情況下，長(zhǎng)時(shí)間拉起EPB按鈕,，EPB卡鉗執(zhí)行類似ABS邏輯的制動(dòng)動(dòng)作,，快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動(dòng)盤，在不抱死的情況下快速緊急制動(dòng),，這點(diǎn)是傳統(tǒng)手剎無(wú)法達(dá)到的,。泰州車輛電子手剎epb系統(tǒng)主要有ESP軟件、硬件,、EPB硬件及主機(jī)軟件等,。

電子自動(dòng)駐車的正確使用步驟：系好安全帶，啟動(dòng)汽車,，等汽車儀表全部亮起,，全車電源接通后啟動(dòng)auto功能。在行駛過(guò)程中,，如果需要等紅綠燈,，可以松開(kāi)剎車，在儀表盤上面可以看見(jiàn)駐車標(biāo)識(shí),，這時(shí)檔位保持在D或者N檔,，汽車也會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除制動(dòng)時(shí)只需要輕踩油門即可,。下車時(shí)需要換回P檔再拉手剎,。自動(dòng)駐車的工作原理是：當(dāng)汽車短時(shí)間停駐時(shí)，由ESP控制的剎車完成制動(dòng),，電腦通過(guò)一系列計(jì)算對(duì)車輛的溜動(dòng)趨勢(shì)做好判斷,，并對(duì)輪胎實(shí)施一個(gè)合適的剎車力度，來(lái)完成制動(dòng),。在短時(shí)間停駐以后想要起步時(shí),，電子系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門踏板的腳踩力度以及手動(dòng)擋汽車的離合器踏板的行程來(lái)決定是否解除制動(dòng)。

傳統(tǒng)汽車駐車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過(guò)駐車手柄拉動(dòng)駐車?yán)€,，帶動(dòng)制動(dòng)蹄片張開(kāi)或制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng),，使靜止的汽車無(wú)時(shí)間限制地停駐在平地或斜坡上，完成駐車,。隨著汽車電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,，傳統(tǒng)的駐車系統(tǒng)已無(wú)法滿足需求，越來(lái)越多的電子技術(shù)應(yīng)用到整車中,，其中電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB（Electronic parking brake）就是繼ABS,、ESP等普遍應(yīng)用的制動(dòng)系統(tǒng)之后新興的電子制動(dòng)技術(shù)。相對(duì)于傳統(tǒng)駐車系統(tǒng),，EPB系統(tǒng)具備以下明顯優(yōu)勢(shì)：控制器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生夾緊力,，避免了由于人力大小導(dǎo)致制動(dòng)力不同的情況發(fā)生，同時(shí)降低了駕駛者（尤其女性）操作強(qiáng)度,。通過(guò)與整車其他控制器關(guān)聯(lián),，為駕駛者提供更多舒適性的駕駛選擇。取消了駐車手柄結(jié)構(gòu),，為內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)揮空間,。epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng),、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng),。

EPB通過(guò)內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來(lái)測(cè)算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,，電腦通過(guò)電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來(lái)平衡下滑力,，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí),，電腦通過(guò)離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來(lái)測(cè)算需要施加的制動(dòng)力,，同時(shí)通過(guò)高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來(lái)獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,，相應(yīng)的減少制動(dòng)力,。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí)，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步,。EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開(kāi)關(guān),、EPB制動(dòng)電機(jī),、行程傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊組成,。泰州車輛電子手剎

EPB是Electrical Park Brake的縮寫，中文名是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),。泰州車輛電子手剎

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),，簡(jiǎn)稱EPB，是指將行駛過(guò)程中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長(zhǎng)期制動(dòng)相結(jié)合,，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù),。電子駐車制動(dòng)是一種通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械駐車制動(dòng)器相同,。它通過(guò)制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦來(lái)控制駐車制動(dòng),，但控制模式已從機(jī)械駐車制動(dòng)桿變?yōu)殡娮影粹o。電子停車制動(dòng)器從基本停車功能延伸到自動(dòng)停車功能（AUTOHOLD）,。自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車輛停止時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),。當(dāng)啟用自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器時(shí)，可以防止車輛滾動(dòng),。泰州車輛電子手剎

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