EHB系統(tǒng)的性能特點(diǎn)：(1)傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛員通過踏板,，制動(dòng)主缸,，真空助力器等將踏板力傳遞產(chǎn)生制動(dòng)壓力，制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間較長,。而對于EHB系統(tǒng),，電機(jī)泵和蓄能器充當(dāng)系統(tǒng)的壓力源，通過高速開關(guān)閥的調(diào)節(jié)控制制動(dòng)液進(jìn)入制動(dòng)輪缸,，制動(dòng)過程平順柔和,，制動(dòng)壓力上升梯度大。(2)傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng),，制動(dòng)主缸通過活塞運(yùn)動(dòng),，將等量的制動(dòng)液傳遞給各個(gè)制動(dòng)輪缸，只能在一定程度上實(shí)現(xiàn)前后制動(dòng)力的分配,，不能很好地對各個(gè)制動(dòng)輪單獨(dú)控制,，難以充分利用地面制動(dòng)力，而EHB系統(tǒng)是通過閉環(huán)反饋的控制方式,，對每個(gè)制動(dòng)輪缸的壓力進(jìn)行單獨(dú)控制,，它將傳感器所采集到的各種信息傳遞給電子控制單元，電子控制單元通過分析判斷決策出各制動(dòng)器所需較好的制動(dòng)力,，達(dá)到良好制動(dòng)效果,。EHB是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等的關(guān)鍵技術(shù)。上海踏板電子傳感器批發(fā)
電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（Electro-HydraulicBrakeSystem,，EHB）是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要發(fā)展方向,。主要特征是采用電子元器件替代傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)中的部分機(jī)械零部件，保留了原有成熟可靠的液壓部分,，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、響應(yīng)快速、易于實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng),、制動(dòng)力可精確控制等突出優(yōu)點(diǎn),，容易實(shí)現(xiàn)多種主動(dòng)安全控制功能。EHB將傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)中的部分機(jī)械部件用電子元件替代,，仍保留了原有成熟可靠的液壓制動(dòng)系統(tǒng),，保證了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性；同時(shí),，EHB系統(tǒng)仍可采用12V的車載電源,，現(xiàn)有車輛的電路系統(tǒng)即可滿足要求。上海踏板電子傳感器批發(fā)EHB塊化程度高,，提高了車輛設(shè)計(jì)過程中的靈活性,；同時(shí)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提高了汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,。
汽車電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,。與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有所不同，EHB以電子元件替代部分機(jī)械元件,，是一個(gè)先進(jìn)的機(jī)電一體化系統(tǒng),。EHB用一個(gè)綜合制動(dòng)模塊取代傳統(tǒng)制動(dòng)器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊。這個(gè)綜合的制動(dòng)模塊由電機(jī),、泵,、蓄電池等部件組成，它可以產(chǎn)生并儲存制動(dòng)壓力,，可以對4個(gè)車輪的制動(dòng)力矩進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié),。同時(shí)，在EHB的電子控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)相應(yīng)程序,，通過操縱電控元件來控制制動(dòng)力的大小及各軸制動(dòng)力的分配,，可以完全實(shí)現(xiàn)ABS及ASR等功能。
當(dāng)車輛在雨天或濕滑路面上行駛時(shí),，根據(jù)風(fēng)窗玻璃刮水器的動(dòng)作,，EHB系統(tǒng)可以在固定間隔時(shí)間發(fā)出微弱的制動(dòng)脈沖，清干制動(dòng)摩擦片上的水膜,，以消除制動(dòng)器的水衰退現(xiàn)象,，保證可靠的制動(dòng)。大部分駕駛員在遇到緊急情況時(shí),，在施加制動(dòng)力時(shí)會出現(xiàn)猶豫,、施加踏板力不足,，導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生。EHB通過正確識別駕駛員意圖,，對制動(dòng)力(由踏板行程以及踏板加速度來辨別計(jì)算)加以調(diào)整,，以避免制動(dòng)力不足。在需要保持駐車狀態(tài)時(shí),，可以使系統(tǒng)對車輪施加一定的制動(dòng)力,，即使駕駛者松開制動(dòng)踏板依然能對車輪產(chǎn)生一定的制動(dòng)壓力，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),，提高駕駛舒適性,，實(shí)現(xiàn)電子駐車控制EPB(ElectricParkingBrake)。EHB可以非常方便地替代傳統(tǒng)的真空助力器,，實(shí)現(xiàn)更多的功能,、更優(yōu)的性能。
EHB系統(tǒng)由于改變了壓力建立方式,，踏板力不再影響制動(dòng)力,，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和原理所導(dǎo)致的不足，具有許多傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性,。EHB是一種線控制動(dòng)(brake-by-wire)系統(tǒng),，它以電子元件替代了部分機(jī)械元件，制動(dòng)踏板不再與制動(dòng)輪缸直接相連,，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖,，完全由液壓執(zhí)行器來完成制動(dòng)操作，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和原理所導(dǎo)致的不足,，使制動(dòng)控制得到較大的自由度,，從而充分利用路面附著，提高制動(dòng)效率,。EHB主要結(jié)構(gòu)是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,。上海踏板電子傳感器批發(fā)
EHB在需要保持駐車狀態(tài)時(shí)，可以使系統(tǒng)對車輪施加一定的制動(dòng)力,。上海踏板電子傳感器批發(fā)
EHB系統(tǒng)軟件的控制模塊及執(zhí)行機(jī)構(gòu)布局的相對比較集中化,，而且采用了剎車油來做為驅(qū)動(dòng)力傳送媒體，擁有液壓機(jī)系統(tǒng)備份,，也可以稱作集中型,、濕試剎車系統(tǒng)，其發(fā)展趨勢比較完善,；EHB以傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),，用電子器件取代了一部分機(jī)械部件的功能。與飛機(jī)的系統(tǒng)類似，制動(dòng)踏板和制動(dòng)缸沒有任何機(jī)械連接,，汽車駕駛員的制動(dòng)動(dòng)作被踏板上的傳感器感轉(zhuǎn)化成電子信號,，電子控制單元接受到信號后，命令液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成制動(dòng)的操作,。EHB能根據(jù)路面的附著情況和轉(zhuǎn)速為每個(gè)車輪分配合理的制動(dòng)力度,，從而可以更充分地利用車輪和地面之間的摩擦力，使制動(dòng)距離更短,，制動(dòng)過程更安全。上海踏板電子傳感器批發(fā)
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