電子駐車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),。駐車方便,、可靠，可防止意外的釋放（比如小孩）,。用更先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,，避免駐車忘記拉手剎，啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故,?？稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動(dòng)用,。電子駐車系統(tǒng)的功能：基本功能：通過按鈕實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。動(dòng)態(tài)功能：行車時(shí),，若不腳踩剎車,，通過EPB按鈕，一樣也可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能,?！跋ɑ鹂刂啤蹦Ｊ剑寒?dāng)汽車拔鑰匙熄火時(shí)，自動(dòng)啟用駐車制動(dòng),，發(fā)動(dòng)機(jī)不打火駐車不能解除,。開車釋放功能：當(dāng)駕駛員開車時(shí)，踩油門,，掛擋后自動(dòng)解除駐車。啟動(dòng)約束：點(diǎn)火關(guān)閉,，釋放約束模式（保護(hù)兒童），不用操作制動(dòng)踏板,，即可釋放約束模式,。緊急釋放功能：當(dāng)電子駐車沒電需要解除駐車時(shí),，可用專門的釋放工具釋放駐車,。EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,，還可以提供動(dòng)態(tài)制動(dòng),、緊急制動(dòng),、溜坡再夾等功能,。浙江電子手剎品牌

EPB的分類：目前市場(chǎng)上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB，早期應(yīng)用的電子技術(shù)制動(dòng)系統(tǒng),，目前只有歐洲部分車型應(yīng)用,；集成式EPB,，目前后者在整車中普遍應(yīng)用,。拉線式EPB：拉線式EPB與傳統(tǒng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)相比，駐車操縱手柄被取消,，拉線不再與手柄連接,，而是與一個(gè)帶有EUC控制器的機(jī)構(gòu)連接,，這個(gè)機(jī)構(gòu)稱作“執(zhí)行器”（ECU控制器集成在執(zhí)行器內(nèi)），其余機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)駐車機(jī)構(gòu)基本相同,。集成式EPB：集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB,。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比,，駐車?yán)€被取消，并且執(zhí)行器機(jī)械部分與制動(dòng)鉗相連,，EPB需要自主的EUC，通過線束將其相互連接進(jìn)行信息交互,。集成ECU式EPB,。該形式EPB與上述EPB機(jī)械結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別是將EPB系統(tǒng)的ECU集成到整車ESP模塊中,，在該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分了各供應(yīng)商負(fù)責(zé)的任務(wù)及二者之間的聯(lián)系,。其中綠色方框由EPB系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)，包括EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)（制動(dòng)鉗,、執(zhí)行器）和控制邏輯；黃色方框由ESP系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé),，主要有ESP軟件,、硬件、EPB硬件及主機(jī)軟件等,。浙江電子手剎品牌EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車,。

epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng),、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng),。epb一般指電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),。EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測(cè)算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,，電腦通過電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力,，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí),，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測(cè)算需要施加的制動(dòng)力,，同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小,。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,，相應(yīng)地減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。

EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長(zhǎng)時(shí)間駐車,。另外,，在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中，由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替,，根據(jù)法規(guī)要求：車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置,，通過操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對(duì)于傳統(tǒng)車輛,，手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,，而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上，可以通過電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來實(shí)現(xiàn)該減速度,。出于安全考慮,，EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓?jiǎn)?dòng)，因?yàn)樵趯?shí)際使用過程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓,，比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng),。當(dāng)epb燈亮了的時(shí)候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題,。

電子駐車可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),。駐車方便、可靠,，可以防止意外的釋放,。使用了更加先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故,。電子駐車的缺點(diǎn)是成本比較高,，維修更換都會(huì)比較麻煩，電子駐車是需要連接電源的,，要是車輛蓄電池沒有電,，就會(huì)影響到電子駐車的使用。電子駐車和手剎是常見的駐車制動(dòng)器之一,，此外常見的駐車制動(dòng)器還有用腳踩的形式,。腳剎一般在自動(dòng)擋車輛上能夠看到，它跟手剎相比不需要費(fèi)太大的力氣,，并且還設(shè)計(jì)了能夠節(jié)省扶手箱的空間,。可是腳剎的位置很容易被駕駛者忘掉,，并且不可以用來漂移,。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實(shí)現(xiàn)駐車功能,。浙江電子手剎品牌

EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),，避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故,。浙江電子手剎品牌

電子駐車系統(tǒng)的工作原理：電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù),。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,，均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進(jìn)行制動(dòng)。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗,，是通過電機(jī)卡緊剎車片產(chǎn)生來達(dá)到控制停車制動(dòng),。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車,。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行,，簡(jiǎn)單的說就是車輛不會(huì)溜后。浙江電子手剎品牌