epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng),、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng),。epb一般指電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度,，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,，電腦通過電機(jī)對后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上,。當(dāng)車輛起步時(shí),，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動(dòng)力，同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小,。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,，相應(yīng)地減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。EPB的駐車功能主要通過傳輸電傳信號來實(shí)現(xiàn),。安徽Electrical Park Brake

EPB的駐車功能主要由電傳信號的傳遞來實(shí)現(xiàn),，通過自帶ECU發(fā)出指令來驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。其主要信號交互有以下幾方面組成：電子駐車制動(dòng)控制單元,、組合儀表EPB相關(guān)顯示符號,、EPB開關(guān)按鍵；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,；變速器控制單元,；安全氣囊控制單元；傾角傳感器,；執(zhí)行機(jī)構(gòu)等,。EPB工作基本原理與機(jī)械式手剎、腳剎相同,，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制停車制動(dòng),，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱其為“電子手剎”,。太原電子駐車制動(dòng)器EPB集成在防盜系統(tǒng)中,，能夠?qū)崿F(xiàn)比較可靠的數(shù)碼芯片防盜功能。

傳統(tǒng)汽車駐車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過駐車手柄拉動(dòng)駐車?yán)€，帶動(dòng)制動(dòng)蹄片張開或制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng),，使靜止的汽車無時(shí)間限制地停駐在平地或斜坡上,，完成駐車。隨著汽車電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,，傳統(tǒng)的駐車系統(tǒng)已無法滿足需求,，越來越多的電子技術(shù)應(yīng)用到整車中，其中電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB（Electronic parking brake）就是繼ABS,、ESP等普遍應(yīng)用的制動(dòng)系統(tǒng)之后新興的電子制動(dòng)技術(shù),。相對于傳統(tǒng)駐車系統(tǒng)，EPB系統(tǒng)具備以下明顯優(yōu)勢：控制器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生夾緊力,，避免了由于人力大小導(dǎo)致制動(dòng)力不同的情況發(fā)生,，同時(shí)降低了駕駛者（尤其女性）操作強(qiáng)度。通過與整車其他控制器關(guān)聯(lián),，為駕駛者提供更多舒適性的駕駛選擇,。取消了駐車手柄結(jié)構(gòu)，為內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)揮空間,。

EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度,，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過電機(jī)對后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力,，使車輛能停在斜坡上,。當(dāng)車輛起步時(shí)，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動(dòng)力,，同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小,。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)的減少制動(dòng)力,。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步,。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎,，操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)。

EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架,，在框架中定義的各個(gè)模塊的功能基礎(chǔ)上,，細(xì)化了各個(gè)模塊間的信號接口，得到一個(gè)更加具體的EPB系統(tǒng)架構(gòu),。另一方面,，開發(fā)的本質(zhì)實(shí)際上是實(shí)現(xiàn)需求。對于EPB系統(tǒng)功能安全開發(fā)而言,，如何將Safety Goal轉(zhuǎn)化成EPB系統(tǒng)架構(gòu)中要素的的安全要求,，是EPB系統(tǒng)功能安全開發(fā)的主要部件之一。對應(yīng)到ISO 26262中，這一工作包括了功能安全概念開發(fā)（Functional Safety Concept Development）和技術(shù)安全概念開發(fā)（Technical Safety Concept Development）,。EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能,。河南自動(dòng)擋汽車電子手剎

epb電子駐車系統(tǒng)可以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)手剎拉不緊出現(xiàn)溜車的狀況,。安徽Electrical Park Brake

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),，簡稱EPB，是指將行駛過程中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長期制動(dòng)相結(jié)合,，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù),。電子駐車制動(dòng)是一種通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械駐車制動(dòng)器相同,。它通過制動(dòng)盤和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦來控制駐車制動(dòng),，但控制模式已從機(jī)械駐車制動(dòng)桿變?yōu)殡娮影粹o。電子停車制動(dòng)器從基本停車功能延伸到自動(dòng)停車功能（AUTOHOLD）,。自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車輛停止時(shí)不需要長時(shí)間制動(dòng),。當(dāng)啟用自動(dòng)電子駐車制動(dòng)器時(shí)，可以防止車輛滾動(dòng),。安徽Electrical Park Brake