EHB可以根據(jù)各個車輪的轉(zhuǎn)速和附著力為其分配恰當(dāng)?shù)闹苿恿Χ?，這就做到了制動的高度靈活性和高效性。EHB不但能夠提供高效的常規(guī)制動功能,，還能發(fā)揮包括ABS在內(nèi)的更多輔助功能?，F(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高，新能源汽車的發(fā)展又進(jìn)一步加快了這種趨勢,。傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)在長期使用后,，由于各部件的磨損和變形，會導(dǎo)致制動性能的衰退,。而EHB會利用算法彌補(bǔ)部件的磨損和變形,，使制動性能長期處于良好狀態(tài)。EHB以傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),，用電子器件取代了一部分機(jī)械部件的功能,。與飛機(jī)的系統(tǒng)類似，制動踏板和制動缸沒有任何機(jī)械連接,，汽車駕駛員的制動動作被踏板上的傳感器感轉(zhuǎn)化成電子信號,，電子控制單元接受到信號后，命令液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成制動的操作,。EHB可檢測和記錄制動系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù),，包括制動系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等,。鎮(zhèn)江踏板傳感器

??電子液壓制動系統(tǒng)具有哪些有點(diǎn)呢,？上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹,，電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）具有安全、舒適,、響應(yīng)快,、易于實(shí)現(xiàn)再生制動、制動力可精確控制等優(yōu)點(diǎn),，并且通過控制算法能夠?qū)崿F(xiàn)防抱死制動系統(tǒng)（Anti-lockBrakeSystem，ABS）,、電子穩(wěn)定性控（ElectronicStabilityControl,，ESC）、牽引力控制系統(tǒng)（TractionControlSystem,，TCS）等主動安全控制功能,。而對于EHB系統(tǒng)，液壓力控制的平穩(wěn),、精確,、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。上海電子傳感器批發(fā)EHB縮短緊急制動下的制動距離,。

EHB系統(tǒng)是電子與液壓系統(tǒng)相結(jié)合所形成的多用途,、多形式制動系統(tǒng)，由電子系統(tǒng)提供柔性控制,，液壓系統(tǒng)作為備用系統(tǒng)提供動力,，以確保當(dāng)系統(tǒng)的電子部分出現(xiàn)故障時還能保證系統(tǒng)的制動能力。EHB系統(tǒng)可以看作是EMB系統(tǒng)的一個先期產(chǎn)品,，會得到長期應(yīng)用,，因?yàn)樗邆渫耆娮又苿拥膬?yōu)點(diǎn)。這種集成電子踏板傳感器能精確地感知駕駛?cè)丝刂铺ぐ宓妮p重緩急,，并轉(zhuǎn)換為電信號傳遞給電子控制單元,，高壓液壓控制單元則會根據(jù)不同的駕駛工況自動調(diào)節(jié)車輪的制動壓力。

EHB全稱是：電子液壓制動系統(tǒng),，主要結(jié)構(gòu)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,。操縱機(jī)構(gòu)用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器,。在傳統(tǒng)制動工況時,，EHB通過系統(tǒng)內(nèi)置的制動踏板行程傳感器感知駕駛員的制動意圖，并將這個信號傳送給ECU,，ECU根據(jù)駕駛員制動意圖以及當(dāng)前工況等各項(xiàng)因素,，計(jì)算出制動力需求，然后驅(qū)動EHB電機(jī),，帶動蝸輪蝸桿,、齒輪齒條機(jī)構(gòu)動作,，進(jìn)而推動制動主缸，產(chǎn)生所需的制動壓力,。線控制動工況時,，ECU根據(jù)AEB、ACC,、自動駕駛系統(tǒng)等發(fā)出的制動請求,，控制EHB電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動蝸輪蝸桿,、齒輪齒條機(jī)構(gòu)動作,，進(jìn)而推動制動主缸，產(chǎn)生所需的制動壓力,。EHB利用物理信號傳遞制動信息,，使用電子控制單元控制機(jī)電一體化裝置來實(shí)施制動。

自汽車誕生以來,，車輛制動系統(tǒng)在汽車的安全方面就一直扮演著至關(guān)重要的角色,。傳統(tǒng)汽車制動系統(tǒng)主要由制動踏板、真空助力器,、總泵(主缸),、分泵(輪缸)、制動鼓(或制動盤)及管路等構(gòu)成,。隨著機(jī)電技術(shù)的發(fā)展,，目前出現(xiàn)了稱為“電子液壓制動系統(tǒng)”的新技術(shù)，已經(jīng)應(yīng)用在中高級轎車上,。當(dāng)前車輛對制動性能的要求越來越高,，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限，電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足,，可以很大限度地提高車輛制動性能,。EHB可以穩(wěn)定、準(zhǔn)確,、快速地跟蹤目標(biāo)主缸液壓力,，從而滿足制動系統(tǒng)的新要求。浙江制動踏板傳感器供應(yīng)報(bào)價(jià)

EHB是一種線控制動系統(tǒng),，它以電子元件替代了部分機(jī)械元件,。鎮(zhèn)江踏板傳感器

EHB系統(tǒng)可以融合多種車輛控制系統(tǒng)：當(dāng)車輛在低附著路面起步或加速時以及車輛從高附著路面行駛到低附著路面時，系統(tǒng)集成驅(qū)動防滑功能,；在車輛轉(zhuǎn)彎時,，EHB系統(tǒng)通過車輪制動實(shí)現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制；此外,，前述的自動清水功能,、電子輔助制動功能,、電子駐車制動功能等均屬于控制制動。EHB系統(tǒng)具有傳統(tǒng)制動系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性,，但EHB系統(tǒng)仍然采用電液控制方式,，嚴(yán)格意義上說并不是純粹的線控制動系統(tǒng)，與電子機(jī)械制動系統(tǒng)EMB相比,，EHB系統(tǒng)在當(dāng)前技術(shù)更加成熟,，因而在短期內(nèi)有較好的發(fā)展前景。鎮(zhèn)江踏板傳感器