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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-30

    鉚接鉚接是一個(gè)機(jī)械詞匯,,是使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件,如球鞋穿鞋帶的孔,,就是空心鉚釘鉚成的,。中文名稱:鉚接。英文名稱:riveting,。定義:利用軸向力,,將零件鉚釘孔內(nèi)釘桿墩粗并形成釘頭,使多個(gè)零件相連接的方法,。使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接,。分類活動(dòng)鉚接結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動(dòng),。不是剛性連接。如:剪刀,,鉗子,。固定鉚接結(jié)合件不能相互活動(dòng)。這是剛性連接,。如:角尺,、三環(huán)鎖上的銘牌、橋梁建筑,。密封鉚接鉚縫嚴(yán)密,,不漏氣體、液體,。這是剛性連接,。工藝過程鉆孔-锪窩-去毛刺-插入鉚釘--頂模(頂把)頂住鉚釘-旋鉚機(jī)鉚成形(或手工墩緊-墩粗-鉚成-罩形)。鉚接分冷鉚和熱鉚,。通俗的講鉚接就是指兩個(gè)厚度不大的板,,通過在其部位上打洞,然后將鉚釘放進(jìn)去,,用鉚釘槍將鉚釘鉚死,,而將兩個(gè)板或物體連接在一起的方法。美國(guó) HUCK99-6001鉚槍頭沃頓供!天津庫存HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

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    其目的是解決短尾鉚釘現(xiàn)有絲扣成形工藝費(fèi)時(shí),、費(fèi)力,、費(fèi)工、效率低無法滿足大批量生產(chǎn)需求的問題,。[0006]技術(shù)方案如下:[0007]短尾鉚釘一次搓絲成型模具,,包括:搓絲機(jī)上的動(dòng)模、定模,、工件位,、送料導(dǎo)軌、推料裝置;其特征是:[0008]所述動(dòng)模6或定模7均有完全相同的從上至下順次連接的鎖緊模,、螺紋模和尾牙模:鎖緊模1:**前端長(zhǎng)1^內(nèi)兩側(cè)面夾角為鎖緊導(dǎo)入角Ct1,。***端兩側(cè)面夾角為脫料角β;**寬為鎖緊模寬Yi,高度Zl與短尾鉚釘5的鎖緊段長(zhǎng)度L5.工相等,。[0009]螺紋模2:**前端長(zhǎng)1^2內(nèi)兩側(cè)面夾角為螺紋導(dǎo)入角α2,。兩側(cè)面比較高處有小平面、有上倒角Θ,,螺紋模***端兩側(cè)面夾角為脫料角β;螺紋模**寬為中端的螺紋模寬Y2,且有去除銳角的棱邊;螺紋模高度Ζ2等于短尾鉚釘?shù)穆菁y段長(zhǎng)度,。[0010]尾牙模3:**前端長(zhǎng)L3內(nèi)兩側(cè)面夾角為尾牙導(dǎo)入角Ct3;***端兩側(cè)面夾角為脫料角β;**寬為鎖緊模寬Y3;尾牙模高度Z3大于短尾鉚釘?shù)奈惭篱L(zhǎng)度。[0011]上述Q1Sa3Sa25L1SL3SL2;[0012]上述模具設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化范圍如下:[0013]a!<°^a2<°^a3<°οΥ3<Y2,。小平面高=()mm,。上倒角=°,。螺紋升角9=arctanPAid,式中d為選定螺紋外徑,P為選定牙距。脫料角β取10°,。河南現(xiàn)代HUCK99-6001鉚槍頭安裝廠家美國(guó) 哈克99-6001鉚槍頭

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    該研究主要通過三個(gè)途徑:一是利用有限元數(shù)值模擬預(yù)報(bào)鋁合金板變形過程中板件應(yīng)力變化趨勢(shì),;二是進(jìn)行SPR實(shí)驗(yàn)分析鉚erlock值變化規(guī)律;三是進(jìn)行SPR實(shí)驗(yàn)后板件的室溫下靜力學(xué)剪切試驗(yàn),,分析剪切力的變化規(guī)律,。有限元分析自沖鉚接其工藝過程為:鉚鼻沖頭推動(dòng)鉚釘向下運(yùn)動(dòng),鉚釘下部的刃口將鉚接材料沖掉并落入凹模內(nèi),,鉚釘達(dá)到凹模后停止運(yùn)動(dòng),;隨著沖頭的繼續(xù)下行,沖頭下端面的凸臺(tái)將對(duì)鉚接材料加壓,,使其發(fā)生塑性變形而向內(nèi)作徑向流動(dòng),,使其緊緊包住鉚釘,形成穩(wěn)定的鎖止?fàn)顟B(tài),。實(shí)驗(yàn)材料為6111/,,鉚釘長(zhǎng)度為7mm,鉚模型號(hào)為M260425,,摩擦系數(shù)為,,頭**別設(shè)置為0mm、,、,,建立有限元模型。圖1為SPR鉚接完成后的等效應(yīng)力分布圖,,a,、b、c分別是頭高HH設(shè)置為0mm,、,、。圖1SPR鉚接后等效應(yīng)力分布圖從圖1可以看出:(1)隨著SPR工藝進(jìn)行,,鉚釘打入板件內(nèi)部使板件產(chǎn)生塑性變形,,在釘腳處的應(yīng)力比較大,同樣對(duì)于底層板來說,,靠近釘腳處的塑性變形量比較大,應(yīng)力亦為比較大,;(2)隨著HH的增加,,釘子插入下層板的深度減小,erlock值逐漸減小,,HH從0mm增加到erlock由,,減小了,,而HH從erlock減小了,減小幅度逐漸降低,;(3)隨著HH的增加,,在A處的應(yīng)力逐漸減小,這說明通過控制HH,。

    本文主要采用相同鉚釘鉚模,,設(shè)置不同頭高對(duì)6111/,探索有限元分析與實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,,研究不同鉚釘頭高對(duì)兩層鋁合金板件進(jìn)行SPR鉚接過程和鉚接質(zhì)量分析,。自沖鉚接SPR是一種先進(jìn)的冷連接技術(shù),其生產(chǎn)周期短,,工序簡(jiǎn)易,,能夠?qū)崿F(xiàn)大批量高效率生產(chǎn),目前廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中,。自沖鉚接技術(shù)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的關(guān)鍵,。目前實(shí)現(xiàn)汽車輕量化發(fā)展的主要措施是大量使用輕金屬和非金屬,例如鋁合金,、鎂合金以及強(qiáng)化塑料等板料,。迄今為止,電阻點(diǎn)焊是連接鋼板車身結(jié)構(gòu)的主要方法,,不僅有利于大批量生產(chǎn),,而且質(zhì)量也牢固可靠;但是對(duì)于黑色金屬與有色金屬的連接,,大部分有色金屬(如薄鋁板)之間的連接,,金屬與非金屬的連接,非金屬之間的連接,,以及可焊性差的,、預(yù)先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接,點(diǎn)焊就很困難或無能為力,,自沖鉚接技術(shù)能替代電阻點(diǎn)焊解決只能焊接鋼板車身結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),。因此,自沖鉚接在工業(yè)生產(chǎn)中具有重要的意義,,逐漸被研究學(xué)者所關(guān)注,。對(duì)于自沖鉚接工藝參數(shù)改變對(duì)焊接質(zhì)量的影響是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。本文作者通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,,對(duì)兩層板鋁合金進(jìn)行不同頭高的SPR鉚接工藝并對(duì)其性能進(jìn)行研究。HUCK 99-6001鉚槍頭哪家好,。

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0鉚接機(jī)編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核,。鉚接機(jī)(也稱之為鉚釘機(jī),、旋鉚機(jī),、鉚合機(jī),、輾鉚機(jī)等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機(jī)械裝備,。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,、性能穩(wěn)定,、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘,、空心鉚釘,、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合,常見的有氣動(dòng),、油壓和電動(dòng),,單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接,,可以自動(dòng)下料,,鉚接效率高!)和旋鉚機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī),,主要用于實(shí)心鉚釘,、或較大的空心鉚釘?shù)你T接),。中文名旋鉚機(jī)外文名rivetingmachine別稱鉚釘機(jī)類別新型鉚接設(shè)備,、數(shù)控鉚接機(jī)設(shè)備主要用途鉚釘鉚接,空外翻邊,,收口等適應(yīng)范圍汽車零部件、五金件,、五金工具等目錄1簡(jiǎn)介2工作原理3結(jié)構(gòu)特性4適用范圍5操作方法6使用維護(hù)鉚接機(jī)簡(jiǎn)介編輯鉚接機(jī)是鉚釘機(jī),、旋鉚機(jī)、雞眼機(jī)等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱,。通常人們是單獨(dú)指旋鉚機(jī),,旋鉚機(jī)按動(dòng)力方式可分為:氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī),;主要應(yīng)用于、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接,。美國(guó)HUCK99-6001鉚槍頭,;天津庫存HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

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    China)Abstract:Sincetheburrsandpooruracyonneutralwhichleadtoalowerqualificationratecausedbymanualoperationduringthcessofrivetinglargebearingretainer,,anewkindofhorizontal,doublerivetjs,,rollingrivetingandrivetalignmentiposedordingtocalculationonrivetforceandpowersourcewiththeresultsthatφrivet=10mm,,F(xiàn)min=,,forcputationofelectromotorsupportonbyfiniteelementstaticanalysiowsthat,,themaximumequivalentstressσmaxandmaximumdeformationatδ:BearingRetainer,;RollingRiveting,;RivetAlignment,;ElectromotorSupport;MaximumDeformation中圖分類號(hào):TH16,;TH69文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001-3997(2017)10-0109-04來稿日期:2017-04-08基金項(xiàng)目:創(chuàng)新研究群體科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51321004)作者簡(jiǎn)介:羅琨,,(1991-),,男,,江西撫州人,,碩士研究生,,主要研究方向:非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備的研究,、設(shè)計(jì)與制造;王續(xù)躍,,(1960-),,男,遼寧大連人,,博士研究生,,博士研究生導(dǎo)師,,教授,主要研究方向:特種加工和精密加工大中小為什么飛機(jī)不用焊接,,而是用鉚接,。天津庫存HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

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