電磁鉚接技術(shù)是20世紀(jì)70年代初開始發(fā)展起來的一種新的鉚接技術(shù),它利用電能-磁場能-機械能的轉(zhuǎn)換,,通過沖擊大電流技術(shù)獲得瞬時沖擊載荷并作用于鉚釘,,鉚釘在應(yīng)力波作用下遵照金屬材料的動力學(xué)特性成形,。電磁鉚接在俄羅斯又稱磁脈沖鉚接,。電磁鉚接可以應(yīng)用于各種材料鉚釘?shù)你T接成形,可以實現(xiàn)比較理想的,、均勻的干涉配合,,形成長壽命、高可靠性的連接,。電磁鉚接能形成較均勻干涉配合連接,,可以有效地施鉚鈦、不銹鋼等強度高,、屈強比高,、對應(yīng)變率敏感的難成形材料鉚釘,形成良好的連接,。對于大直徑鉚釘或厚夾層結(jié)構(gòu),,應(yīng)用電磁鉚接也可以實現(xiàn)良好的干涉配合鉚接。結(jié)合自動化,,電磁鉚接還可以用于現(xiàn)代飛機金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的鐓鉚型環(huán)槽釘?shù)淖詣踊惭b,。另外,電磁鉚接效率高,、連續(xù)噪聲低,、能量利用率高。表1是不同材料和直徑的鉚釘成形所需的壓鉚力,,由于電磁鉚接動力頭**終作用在設(shè)備上的后座力能降低至鉚接力的1/100,與以液壓和電動為動力的自動壓鉚接設(shè)備相比,,配有低電壓電磁鉚接動力頭的自動鉚接裝配系統(tǒng)由于不需配備液壓系統(tǒng)及用于承受鉚接后座力的弓形架,可**簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)(可以利用機器人),,充分發(fā)揮電磁鉚接和自動鉚接的優(yōu)勢,。美國HUCK99-6001鉚槍頭 沃頓供;新疆原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭費用
滑桿27遠(yuǎn)離托塊4的一端皆設(shè)置有限位塊,***螺桿29上皆設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕,。利用限位塊有效的避免的匚型架25的過度滑出,,且利用調(diào)節(jié)旋鈕,方便對***螺桿29進行轉(zhuǎn)動,。在本實施中,,***轉(zhuǎn)輥30與第二轉(zhuǎn)輥34的外側(cè)皆套設(shè)有橡膠墊,且橡膠墊上皆開設(shè)有防滑紋,。通過橡膠墊的使用,提高了轉(zhuǎn)輥與型材表面的摩擦力,,便于對型材的穩(wěn)固,,且避免型材移動中與轉(zhuǎn)輥之間發(fā)生滑動摩擦。在本實施中,,底座1的底部安裝有減震墊,。利用減震墊的使用,,降低了裝置在使用過程中底座1底部與地面撞擊時產(chǎn)生的聲響。在本實施中,,插塊16的頂部固定安裝有拉塊,。通過拉塊能夠方便將插塊16進行拉動,使用更加方便,。如圖1-圖7所示,,本實施例提供的一種用于鋁型材加工的沖鉚裝置的工作過程如下:步驟1:通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿14帶動轉(zhuǎn)輪13進行轉(zhuǎn)動,由于轉(zhuǎn)輪13通過軸桿與調(diào)節(jié)齒輪12進行固定連接,,因此調(diào)節(jié)齒輪12轉(zhuǎn)動,,且由于調(diào)節(jié)齒輪12與齒條11嚙合,因此齒條11在***滑槽10的內(nèi)部進行上下互動,,繼而對托塊4進行高度調(diào)節(jié),,然后通過將插塊16伸入到轉(zhuǎn)輪13外側(cè)的缺口內(nèi)部,對轉(zhuǎn)輪13的位置進行限位,,繼而固定托塊4的高度,;步驟2:將鋁型材放置在***轉(zhuǎn)輥30與第二轉(zhuǎn)輥34之間,利用第二彈簧32推動第二轉(zhuǎn)輥32對型材進行擠壓,。新疆原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭費用美國 HUCK99-6001鉚槍頭,。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍,。本發(fā)明的目的是提供一種雙層導(dǎo)軌式自行車停放裝置,,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,使自行車停放裝置實現(xiàn)半自動化的兩層結(jié)構(gòu),,鎖車架可以在車架導(dǎo)軌上移動,,便于節(jié)省占地空間。為使本發(fā)明的上述目的,、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。如圖1至圖9所示:本實施例提供了一種雙層導(dǎo)軌式自行車停放裝置,,包括支撐架1,、升降架2和鎖車架3,支撐架1上豎直設(shè)置升降架2,,支撐架1和升降架2上均水平設(shè)置有車架導(dǎo)軌14,,車架導(dǎo)軌14共線且分段設(shè)置,鎖車架3底部設(shè)置有滑槽15,,滑槽15與車架導(dǎo)軌14相匹配,,鎖車架3能夠沿車架導(dǎo)軌14滑動,升降架2上的車架導(dǎo)軌14能夠帶動鎖車架3上下移動。本實施例的支撐架1,、升降架2和鎖車架3均為鋁材或者鋁合金型材,。升降架2的下方設(shè)置有一與地面固定的車架導(dǎo)軌14,車架導(dǎo)軌14上設(shè)置有若干個鎖車架3,,地面的鎖車架3上可以不設(shè)置l型的推桿19,。支撐架1上設(shè)置有若干個橫梁4和加強筋5,橫梁4垂直于支撐架1所在的平面,,加強筋5設(shè)置于橫梁4與支撐架1之間,。支撐架1上均勻設(shè)置有若干個升降架2。
另外,,因其不需要頂釘操作,,因此特別適合于反面空間狹小及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件連接?;谝陨蟽?yōu)點,,使得拉鉚成為目前應(yīng)用**廣的鉚接連接方式。2自沖鉚接技術(shù)自沖鉚接較早由英國的Henrob公司在1985年研發(fā)和應(yīng)用,,因其技術(shù)先進,,很快德國BOLLHOFF公司和美國EMHART公司也相繼推出了自沖鉚接設(shè)備,目前這三家企業(yè)也是世界上自沖鉚接技術(shù)水平比較高,、產(chǎn)品種類**全的生產(chǎn)自沖鉚接設(shè)備的公司,,市場占有率較高(*Henrob一家就占據(jù)了歐洲70%的市場份額)。自沖鉚接是目前**熱門的機械冷連接技術(shù)之一,,本質(zhì)上仍屬于壓鉚范疇,,根據(jù)鉚釘?shù)牟煌饕譃閮深悾簩嵭淖詻_鉚接和半空心自沖鉚接。其中半空心自沖鉚接應(yīng)用*****,,其原理是:特制鉚釘穿透頂層板材之后,,在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結(jié)構(gòu)擴張刺入而并不刺穿底層板材,從而形成牢固的鉚接點[3],,鉚接過程示意圖如圖3所示,。圖2壓鉚典型工序圖3半空心自沖鉚接過程示意圖相對于傳統(tǒng)的鉚接,自沖鉚接具有以下技術(shù)優(yōu)勢:①不需要預(yù)開孔和調(diào)整對齊孔位即可實現(xiàn)快速連接,,生產(chǎn)成本低,、效率高;②鉚釘不刺穿下層基材表面,,因此密封效果和防滲能力強,,鉚接外形美觀;③設(shè)備占地面積小,,鉚接操作簡單,,噪聲低,;④對連接材料的表面性質(zhì)不敏感。HUCK99-6001鉚槍頭 哪家好,;
鉚接力大小與鉚釘頭部尺寸有關(guān),經(jīng)分析可知當(dāng)鉚釘尾部變形所需要的圓弧型時鉚接力比較大,,鉚接后鉚釘頭部尺寸,,如圖4所示。圖4鉚釘頭部示意圖SchematicDiagramofRivetHead擺碾鉚接力大小[9]按照馬耳辛尼克公式計算:式中:λ—冷鉚面積接觸率,;s—每轉(zhuǎn)進給量(mm/r),;增大進給量s,能縮短鉚接時間,、變形更加均勻的同時也增加擺碾力的大小,,從而增加液壓油泵容量和擺頭電機功率;需要指出,,擺碾鉚接過程中**小進給量—鉚釘墩頭半徑(mm),;α—擺角;指鉚頭與擺碾機主軸之間的夾角,。越大,,接觸面積越小,鉚接力減小,,但會導(dǎo)致設(shè)備不穩(wěn)定,,對剛度要求提高,變形不均勻,;一般取值(3~5)°,;f—接觸面平均單位壓力(MPa)。關(guān)鍵是如何確定f,,根據(jù)那夫洛茨基公式可以得:式中:v—變形力學(xué)簡圖影響系數(shù),,鉚接鉚釘時取v=1;Zφ—應(yīng)力狀態(tài)不均勻系數(shù),,碾壓鉚釘時取值Zφ=,;ZT—變形體中溫度不均勻引起的應(yīng)力不均勻系數(shù),冷鉚是取值ZT=1,;D,、H—鉚釘墩頭直徑、高度(mm),;μ—摩擦系數(shù),,取值μ=~;—材料的真實應(yīng)力(MPa),。式中:σS—指材料的屈服極限,;Δ—指材料強化而增大的系數(shù),,一般取值。取比較大鉚釘直徑[10]d=φ10mm,,墩頭直徑D=16mm,,墩頭半徑R=8mm。美國 HUCK99-6001 鉚槍頭,!吉林優(yōu)良HUCK99-6001鉚槍頭費用
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可適用于各種免處理金屬板、鋁板和塑料板等,;⑤自動送釘系統(tǒng)穩(wěn)定,,通過自動化設(shè)計,即可實現(xiàn)快速***的智能化生產(chǎn),。目前,,自沖鉚接技術(shù)已***應(yīng)用于汽車、建筑及家電等行業(yè),。隨著免處理板的推廣應(yīng)用,,以及自沖鉚接技術(shù)的發(fā)展,自沖鉚接在機箱機柜生產(chǎn)裝配中的優(yōu)勢越來越明顯,。如拼裝式機柜框架的裝配,,所用板材是mm覆鋁鋅板,連接方式為傳統(tǒng)的拉鉚,,其裝配過程是:首先需要人工對齊兩部件的鉚接孔,,放入鉚釘,然后用鉚釘***夾住尾桿,,***頭頂住鎖環(huán),,***按下按鈕開始拉鉚。這種鉚接質(zhì)量好壞與操作人員素質(zhì)高低有很大關(guān)系,,操作復(fù)雜,,生產(chǎn)效率低。如果改用自沖鉚接,,因其定位精度相對較低,,再加上采用料帶自動送釘,使得人工操作強度降低,,裝配效率**提高,。目前自沖鉚接設(shè)備主要分為兩種,臺式自沖鉚接機和手持式自沖鉚接機,送釘方式可選振動盤管式自動送釘或者料帶式自動送釘,。兩種鉚接機的鉚接效率和公稱壓力等參數(shù)基本相同,,其中臺式自沖鉚接機在大批量生產(chǎn)時,操作容易,,生產(chǎn)效率高,;手持式自沖鉚接機因鉚接過程中鉚接頭移動而工件不動,,所以適合于鉚接體積和重量較大的工件。在機箱機柜的生產(chǎn)過程中,,機箱產(chǎn)量大,、體積小、重量輕,,比較適合于采用臺式自沖鉚接機,。新疆原裝進口HUCK99-6001鉚槍頭費用
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