而假冒產(chǎn)品外觀粗糙；4,、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,，如拆,、裝,、拼,、湊、刷漆等處理,，再冒充合格品出售,，非法獲取高額利潤(rùn)；5,、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,，假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用；6,、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋,、砂孔,、夾渣、毛刺或碰傷,；7,、看“儲(chǔ)存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化,、變色鏡或老化等問題,，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),、材料本身差等原因造成的,；8、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫,、剎車皮管脫膠,、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,，則不能使用,；9、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),，比如時(shí)齒輪記號(hào),、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,，用來保證機(jī)件正確安裝，沒有的不能購(gòu)買,；10,、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運(yùn)行,。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“**”,，這些給裝車造成困難,。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢,；11,、看防護(hù)層為了便于保管，防止零件磕碰,，零件出廠之前都有防護(hù)層,。例如襯套、大小軸瓦,、活塞,、氣門等一般都用石蠟保護(hù)，以免其表面損壞,，這些重要的配件,，表面若無防護(hù)層，多為“**”,。曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞,、連桿、曲軸,、連桿瓦,、曲軸瓦、活塞環(huán)等,。上海質(zhì)量汽車配件價(jià)值

    全國(guó)性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥淖,，這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎,，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),，進(jìn)而使得它們贏利水平上不去，也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入,。但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多,，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動(dòng),。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件,，人力成本和制造成本方面，對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因,。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào),、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細(xì)分,，進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分,，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),，而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),。一部分商用車零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品,，也沒有**,，它們甚至不懂得什么是**保護(hù)。當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端,、利潤(rùn)微薄也與商用車自身特征有關(guān),。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具,，客戶在購(gòu)買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比,。只要它結(jié)實(shí)耐用，購(gòu)置的費(fèi)用能夠**終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了,。所以商用車對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少,，技術(shù)含量要求也較少。金山區(qū)口碑好的汽車配件誠(chéng)信為本配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸,、進(jìn)氣門,、排氣門、搖臂,、搖臂軸,、挺柱、推桿等,。

    但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn),。國(guó)外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求,。在一定時(shí)期內(nèi),，國(guó)外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn),。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),，提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)市場(chǎng)渠道開發(fā)能力,。由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴(kuò)張產(chǎn)能,，也沒有足夠?qū)捲５馁Y金支持研發(fā),，多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷模式，難以走出地區(qū)市場(chǎng),，更難以成為**的零配件企業(yè),。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi),，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷,，其市場(chǎng)開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng),，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),，不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，反過來又增加了地方保護(hù)主義,。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn),，進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼，反過來再造成技術(shù)含量不高,。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。

    整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。2005年1-12月，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,，比上年同期降低這就是中國(guó)商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年,，中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到,，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā),、整車支持,、多采用國(guó)內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國(guó)的零部件產(chǎn)品,，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制,，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力,，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國(guó)內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特,、萬向等,，都是從小企業(yè)做起來的，產(chǎn)品的質(zhì)量,、型號(hào)放在很多車型上都可以用,。火花塞,、高壓線,、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開關(guān),、點(diǎn)火模塊等,。

    在一定時(shí)期內(nèi)很多外國(guó)的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。首先,，國(guó)內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候,，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀,。在產(chǎn)品開發(fā),、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面,，堅(jiān)定不移的往前走,，否則就有可能被外國(guó)的企業(yè)吞噬掉。其次,，外國(guó)的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小,、質(zhì)量有保證，國(guó)內(nèi)的整車企業(yè)才會(huì)大量采購(gòu),，因此國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),，否則，別人也不敢去用你的產(chǎn)品,。由傳統(tǒng)零部件延伸到新能源關(guān)鍵零部件結(jié)論也是一樣,，否則等關(guān)鍵零部件都被外資占領(lǐng)了,，再去仿別人的對(duì)自己的發(fā)展也會(huì)造成非常不利的影響，所以產(chǎn)品的質(zhì)量非常重要,。對(duì)于易損件濾清器,、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時(shí)期內(nèi)國(guó)內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯(cuò)的，特別是濾清器產(chǎn)業(yè),。中國(guó)的汽車保有量不斷的上升,，所以易耗品的市場(chǎng)也非常大，制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題,，主要在質(zhì)量方面需要更加注重,，并利用好我們的優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量，讓用戶放心,。2011年,，中國(guó)汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂觀，應(yīng)該有10%左右的增長(zhǎng),。但也有一些不利的因素,，比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消，而房市,、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車,、甚至還有囤車的現(xiàn)象,。汽車配件（auto parts）是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。楊浦區(qū)工業(yè)汽車配件作用

進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾芯,、節(jié)氣門,、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等,。上海質(zhì)量汽車配件價(jià)值

    零部件電子化和智能化水平提高,；整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢(shì)；清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),。在一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,，諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏明星等等,，綜合說來都是一些老生常談的問題,。十一五期間，國(guó)家發(fā)改委把***提升汽車汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo),。如今十二五規(guī)劃出臺(tái)在即,，汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高**競(jìng)爭(zhēng)力。汽車配件兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐,。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),，中國(guó)的汽車零部件在國(guó)際上就沒有話語權(quán)，采購(gòu)成本也下不來,。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,，在這樣的背景下,，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組,，形成規(guī)模效應(yīng),。十一五期間，整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合,、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒,，零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然,，自覺,、主動(dòng)地開展多種形式的合作和聯(lián)合，提高專業(yè)化,、規(guī)?；健Ｆ嚺浼哟笱邪l(fā)從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉,，零部件車企研發(fā)排名中名列前茅的中國(guó)零部件企業(yè)鳳毛麟角,，前44位中更是幾乎沒有。面對(duì)跨國(guó)零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入,，國(guó)內(nèi)自主車企應(yīng)該意識(shí)到危機(jī)的存在,。上海質(zhì)量汽車配件價(jià)值

上海賽騏專用汽車有限公司擁有上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日，注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,，法定代表人為諶娥,。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車、機(jī)械設(shè)備及零配件,、機(jī)電設(shè)備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設(shè)備,、壓縮機(jī)及配件,、船舶配件等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng),。誠(chéng)實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直,、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已成為汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件，機(jī)電設(shè)備及零部件,，汽摩配件行業(yè)出名企業(yè),。