掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開(kāi)采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能,?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
而三線市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)外國(guó)的名車并沒(méi)有那么敏感,,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟(jì)適用性,同時(shí)受中國(guó)傳統(tǒng)思想的影響,,對(duì)汽車的外形有著自己的偏好,,針對(duì)這些特點(diǎn),自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢(shì),?!彪S著國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,也必將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展,。國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí),,也面臨著挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱,。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲,,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高。而外商獨(dú)資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),,反而使得成本不斷下降,。汽車零部件市場(chǎng)壁壘編輯(1)整車零部件采購(gòu)體系進(jìn)入壁壘整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關(guān)系,其合作關(guān)系較為牢固,。新進(jìn)入企業(yè)取代原有的配套供應(yīng)商較為困難,。(2)質(zhì)量體系認(rèn)證、工藝過(guò)程審核和產(chǎn)品認(rèn)可壁壘主機(jī)廠商對(duì)零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制,。首先,,零部件企業(yè)必須建立主機(jī)廠商指定的國(guó)際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系,如ISO/TS16949,;其次,,主機(jī)廠商還要對(duì)零部件配套廠的各個(gè)方面(如QCLDM-質(zhì)量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面)進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,。上海好的汽車零部件誠(chéng)信為本
溫度過(guò)高,。避缺發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,,應(yīng)成對(duì)安裝,,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓,、飛輪螺栓,、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷,、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,,一旦漏裝,,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)***動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,,會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油。避洗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,,不能用任何油類清洗,;對(duì)于皮質(zhì)零部件,,也不宜用油類清洗。避油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,,如沾上油液,,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),,使空氣量不足、油耗加大,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,;如果三角膠帶沾上油液,,將加速其腐蝕老化;制動(dòng)蹄片,、干式離合器的摩擦片,、制動(dòng)帶等沾上油液,會(huì)威脅行車安全,。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感,,與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮。避壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),,就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形,;空氣濾清器,、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,,而不能可靠的起到濾清作用,;橡膠油封、三角膠帶,、油管等也不能擠壓,。避重復(fù)有些零件本應(yīng)一次性使用,個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。避近火輪胎、三角膠帶,、缸套阻水圈,、橡膠油封等橡膠制品。浦東新區(qū)特殊汽車零部件生產(chǎn)廠家在一定時(shí)期,,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐。
1]汽車零部件發(fā)展里程編輯汽車零部件企業(yè)重組世界各大汽車公司紛紛**供應(yīng)體制,,實(shí)行全球生產(chǎn),、全球采購(gòu),即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu),;由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu),;由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu)。整車廠商采購(gòu)體制的變革,,要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng),,不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,,做到系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、系統(tǒng)供應(yīng),同時(shí)還要求其縮短開(kāi)發(fā)周期,,提供質(zhì)量廉價(jià)產(chǎn)品,。這一變革,推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu),、重組的進(jìn)程,。汽車零部件鏈?zhǔn)桨l(fā)展市場(chǎng)集中度相對(duì)前幾年更高了,整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購(gòu),,供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密,,從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變,由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理,使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范,。像這樣發(fā)展的企業(yè),,在各自的市場(chǎng)都是前列的,,他們占據(jù)80%的市場(chǎng),,獨(dú)霸了**市場(chǎng)。一家零部件企業(yè)的老總表示:“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng),,零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機(jī)會(huì),,沒(méi)搭上這輛快車就要落后,就會(huì)淘汰出局,?!逼嚵悴考夹g(shù)進(jìn)步各大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上,。
我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國(guó)的要大,。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用。收入差距越小,,耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,,反之亦然收入差距相對(duì)較大,決定了我國(guó)汽車的普及速度也相對(duì)緩慢,,由此我國(guó)汽車市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期,,這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間。機(jī)遇二:國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快“十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化,,鼓勵(lì)汽車企業(yè)走出去,。而隨著整車廠的國(guó)際化,也將對(duì)我國(guó)的自主零部件企業(yè)起到一個(gè)很好的拉動(dòng)作用,,”徐長(zhǎng)明說(shuō),。“我們汽車產(chǎn)品的賣點(diǎn)和在一定時(shí)期快速成長(zhǎng)起來(lái)的消費(fèi)者的買點(diǎn)契合度很高,。在一定時(shí)期全球范圍內(nèi),,汽車產(chǎn)品銷售量增長(zhǎng)速度**快的是南美洲,另外日韓之外的亞洲,,以及非洲市場(chǎng)增長(zhǎng)也很快,。而這些國(guó)家的老百姓更偏重于價(jià)格低廉的汽車產(chǎn)品。與此同時(shí),,隨著國(guó)家積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化道路,,我國(guó)成為汽車強(qiáng)國(guó)也將指日可待,在這樣的大背景下,,零部件企業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,。機(jī)遇三:自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展“中國(guó)的汽車市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,就是二三線市場(chǎng),特別是三線市場(chǎng)正在成為未來(lái)我國(guó)汽車發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn),。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),,零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。
中國(guó)的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段,,一方面通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。第四是集群化發(fā)展將拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),。汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)形成了東北,、華中、京津,、長(zhǎng)三角,、西南、珠三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,。產(chǎn)業(yè)集群化,,使分工更精細(xì)、更專業(yè)化,、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;剐畔⒏?、更快捷,,技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織,,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,。汽車零部件長(zhǎng)壽絕招編輯避熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸,;橡膠密封件,、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱,,易過(guò)早老化,、性能下降、縮短使用壽命,;起動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,,極易燒毀而報(bào)廢,。避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞,;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反,;對(duì)有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,。避臟燃油濾清器,、機(jī)油濾清器、空氣濾清器,、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片,、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片,、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。金山區(qū)口碑好的汽車零部件生產(chǎn)廠家
隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,。上海好的汽車零部件誠(chéng)信為本
2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,,全球汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件均收到不同程度的影響,,中國(guó)汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月,,我國(guó)汽車銷量達(dá)1610.4萬(wàn)輛,,同比上年下降6.94%。未來(lái)在政策支持下,,我國(guó)汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,,掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比,,外資或合資品牌占比將有所下降,。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,,發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化,,塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展,。針對(duì)電動(dòng)車開(kāi)空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,,家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì),但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,,需要一定時(shí)間,。上海好的汽車零部件誠(chéng)信為本
上海賽騏專用汽車有限公司擁有上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,,法定代表人為諶娥,。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車、機(jī)械設(shè)備及零配件,、機(jī)電設(shè)備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設(shè)備,、壓縮機(jī)及配件,、船舶配件等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,。目前我公司在職員工以90后為主,,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件等,。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng),。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),,我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件行業(yè)出名企業(yè),。