中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進入加速整合階段,一方面通過國內企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實現(xiàn)規(guī)模效應;另一方面通過海外并購以實現(xiàn)生產、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進技術及管理經驗。第四是集群化發(fā)展將拉動區(qū)域經濟快速增長,。汽車零部件產業(yè)在全國形成了東北、華中、京津,、長三角、西南,、珠三角六大汽車零部件產業(yè)集群,。產業(yè)集群化,使分工更精細,、更專業(yè)化,、更容易實現(xiàn)規(guī)模化,,使信息更集中,、更快捷,技術創(chuàng)新節(jié)奏更快,、物流更容易組織,,經濟效益明顯提高。汽車零部件長壽絕招編輯避熱發(fā)動機活塞溫度過高,,易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸,;橡膠密封件、三角膠帶,、輪胎等過熱,,易過早老化、性能下降,、縮短使用壽命,;起動機、發(fā)電機,、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱,,極易燒毀而報廢。避反發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞,;發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反,;對有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,,安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部,。避臟燃油濾清器、機油濾清器,、空氣濾清器,、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差,。水箱散熱片,、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,,會導致散熱不良,。汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。長寧區(qū)設備汽車零部件作用
而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,,相反他們更看重汽車的經濟適用性,,同時受中國傳統(tǒng)思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,,針對這些特點,,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢?!彪S著國內自主品牌企業(yè)的逐漸強大,,也必將拉動國內零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內自主品牌企業(yè)在迎來機遇的同時,,也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱。隨著生產要素價格的不斷上漲,,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴大以及研發(fā)的不斷推進,反而使得成本不斷下降,。汽車零部件市場壁壘編輯(1)整車零部件采購體系進入壁壘整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關系,,其合作關系較為牢固。新進入企業(yè)取代原有的配套供應商較為困難,。(2)質量體系認證,、工藝過程審核和產品認可壁壘主機廠商對零部件配套企業(yè)要進行嚴格的選擇和控制。首先,,零部件企業(yè)必須建立主機廠商指定的國際認可的第三方質量體系,,如ISO/TS16949,;其次,主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面(如QCLDM-質量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面)進行嚴格的打分審核,。閔行區(qū)先進汽車零部件工藝特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐,。
國內汽車零部件企業(yè)卻大多集中在技術含量少,、利潤水平低的低端領域,價格幾乎成為了我國企業(yè)***的競爭手段,。這樣,,零部件產業(yè)逐漸成為我國汽車產業(yè)中一道邁不過去的坎,嚴重制約著我國汽車強國戰(zhàn)略的實施,。汽車汽配產業(yè)要抓住機遇,,從培養(yǎng)汽車消費市場、推進汽車產業(yè)重組,、支持企業(yè)自主創(chuàng)新、技術改造,、大力發(fā)展新能源汽車,、培養(yǎng)自主品牌、擴大出口和發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè)等方面推動汽車產業(yè)調整振興,。對于中國汽車零部件的發(fā)展方向,,十二五規(guī)劃提出,汽車零部件是四大發(fā)展重點之一,,關鍵問題是提高自主創(chuàng)新能力,,實現(xiàn)關鍵總成技術和電子技術突破。新能源汽車將帶動電池,、電機等為**的新能源零部件發(fā)展,。汽車產業(yè)集團化形成將對零部件產業(yè)帶來重組調整壓力,必須實現(xiàn)規(guī)?;?。低附加值產品出口將面臨較大貿易摩擦,必須進行產業(yè)結構調整,。汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn)機遇一:國內汽車市場的高成長“未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,,比起世界上的汽車強國,我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,,這個時間大概是從2009年—2023年,,跨度在15年左右,這對國內所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機遇,?!蔽覈兄约禾厥獾膰?。
并進行現(xiàn)場制造工藝審核;**后,,每一種配套產品都要經過嚴格的質量審核,,并經過持久的產品裝機試驗考核。(3)技術壁壘汽車零部件生產企業(yè)在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝,,這些生產工藝在提高產品性能,、產品可靠性、生產效率及降低成本方面具備獨特的競爭優(yōu)勢,。此外,,主機配套市場要求供應商具備較強的新技術、新產品開發(fā)能力,,主動參與整車制造商的產品同步開發(fā),。汽車零部件發(fā)展趨勢編輯***是外資零部件企業(yè)加快進入中國。隨著中國汽車產業(yè)向縱深發(fā)展,,眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐,,如世界***零部件系統(tǒng)供應商德國博世底盤系統(tǒng)第二工廠落戶成都。第二是新能源汽車零部件將成投資熱點,。中國已經將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產業(yè),,在此形勢下,全國各地建立新能源汽車及關鍵零部件產業(yè)基地的動作已經***展開,,未來國內新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大,。第三是兼并重組、海外并購將逐步加快,。整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率,,整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻,。而中國汽車零部件行業(yè)產值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應,,所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行??梢灶A見,。國內一批科技含量高、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來,。
從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,,但增速放緩,;進出口額也雙雙增長,但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等**,、高附加值,、高科技的產品為主,,出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩,雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,,但2011年產銷增速放緩,、產能過剩壓力加大,受其影響,,零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),,對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材、橡膠,、塑料,、織物等,其價格**終由鋼鐵,、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定,汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險,。同時,,下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,,在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位,,談判能力強,能將成本壓力轉嫁給汽車零部件行業(yè),,因此,,零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。2011年,,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產值可達到,。2002年以來,。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。浦東新區(qū)先進汽車零部件專業(yè)
隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,。長寧區(qū)設備汽車零部件作用
汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖,、除霜,、除霧,、空氣過濾和濕度操控等功能,雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,,但隨著新能源技術的不斷發(fā)展,,電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向,利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場,。目前外資在中國上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,,注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,法定代表人為諶娥,。經營范圍包括汽車,、機械設備及零配件、機電設備及零部件,、汽摩配件,、閥門、管道配件,、軸承,、制冷設備、壓縮機及配件,、船舶配件市場已占到60%以上的份額,,在轎車零部件市場上,甚至有可能占80%以上,,我國包括**電子操控,、傳感器、轉向系統(tǒng)等產品的市場,,基本被國外企業(yè)壟斷,。另外,根據(jù)相關報道有限責任公司(自然)行業(yè)預計2018年全年,,汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢,,市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快,,汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間,,發(fā)展前景值得期待。隨著科技的發(fā)展,,汽車產品的更新?lián)Q代日益加快,,這就要求汽車零部件行業(yè)加快生產型創(chuàng)新,提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,,造成結構失衡和產品積壓,。長寧區(qū)設備汽車零部件作用
上海賽騏專用汽車有限公司坐落在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,是一家專業(yè)的上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,,注冊地位于中國(上海)自由貿易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,,法定代表人為諶娥,。經營范圍包括汽車、機械設備及零配件,、機電設備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設備,、壓縮機及配件,、船舶配件公司。公司目前擁有較多的高技術人才,,以不斷增強企業(yè)重點競爭力,,加快企業(yè)技術創(chuàng)新,實現(xiàn)穩(wěn)健生產經營,。公司業(yè)務范圍主要包括:汽車,,機械設備及零配件,機電設備及零部件,,汽摩配件等,。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨,,深受客戶好評,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務,我們相信誠實正直,、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發(fā)展,,已成為汽車,,機械設備及零配件,,機電設備及零部件,,汽摩配件行業(yè)出名企業(yè)。