這也導(dǎo)致后來(lái)要求退貨時(shí)遭遇到困難和波折,。注意事項(xiàng)別輕信實(shí)體店對(duì)很多汽修店而言，如果車(chē)主自帶配件來(lái)維修保養(yǎng),，只收個(gè)工時(shí)費(fèi)其實(shí)沒(méi)有什么賺頭,。因此，汽修店對(duì)車(chē)主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,，不一定完全可信,。不易DIY且耐用配件建議選實(shí)體店在一定時(shí)期內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)數(shù)量**多的汽車(chē)用品主要集中在座椅套,、坐墊,、車(chē)標(biāo)、汽車(chē)香水,、車(chē)內(nèi)除味劑等方面,，如果車(chē)主要網(wǎng)購(gòu)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的汽車(chē)配件，則盡量謹(jǐn)慎些好,。汽車(chē)配件發(fā)展趨勢(shì)編輯在一定時(shí)期內(nèi),，中國(guó)汽車(chē)配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問(wèn)題，解決這些問(wèn)題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來(lái)抵御匯率和通脹的問(wèn)題，還要放長(zhǎng)眼光著眼未來(lái),，把握汽車(chē)零部件的未來(lái)趨勢(shì),，打有把握的仗。從在一定時(shí)期來(lái)看中國(guó)汽車(chē)零部件的發(fā)展有以下四大趨勢(shì)：1.國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,，并購(gòu)重組活躍,。在一定時(shí)期內(nèi)國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額較低，與銷(xiāo)售額高達(dá)百億美元的跨國(guó)巨頭相比,，中國(guó)汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小,。而且中國(guó)的制造業(yè)出口向來(lái)以廉價(jià)而聞名，跨國(guó)大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,，開(kāi)拓新興市場(chǎng)不但向低成本國(guó)家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),，而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì),、采購(gòu),、銷(xiāo)售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)?；鸹ㄈ?、高壓線、點(diǎn)火線圈,、點(diǎn)火開(kāi)關(guān),、點(diǎn)火模塊等。虹口區(qū)放心汽車(chē)廠家

    所以會(huì)造成2010年有30%～40%的增長(zhǎng),?？陀^的講2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的將會(huì)更加趨于理性發(fā)展，如果每年以30%～50%的增加也不見(jiàn)得合理,，發(fā)展得太快往往會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問(wèn)題,，而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化、理性化,。汽車(chē)配件網(wǎng)購(gòu)問(wèn)題編輯問(wèn)題一：自帶網(wǎng)購(gòu)配件假貨多“看,，這兩壺機(jī)油上的標(biāo)簽上都印著"質(zhì)量"兩個(gè)字，但真的機(jī)油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,，兩字會(huì)消失看不見(jiàn),，擦干后又顯示出來(lái)了。假的機(jī)油很多都不存在這一區(qū)別,?！辟I(mǎi)到假機(jī)油的朋友甚多，機(jī)油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,，林先生不敢大意,，只好舍棄低價(jià)網(wǎng)購(gòu)機(jī)油用汽車(chē)美容店的產(chǎn)品,。問(wèn)題二：容易遭遇配件不合規(guī)格車(chē)主網(wǎng)購(gòu)后的汽配用品還有一大問(wèn)題是很多不合規(guī)格。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,，普通消費(fèi)者并不了解自己的車(chē)型適用什么規(guī)格,，往往是網(wǎng)購(gòu)時(shí)根據(jù)電商的指引購(gòu)買(mǎi)。收到貨后拿到實(shí)體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格,。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購(gòu)汽車(chē)用品里面,，又以汽車(chē)零部件居多，問(wèn)題還是汽車(chē)用品的專(zhuān)業(yè)性導(dǎo)致,。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中,，像雨刮、車(chē)燈,、機(jī)油濾芯,、輪胎甚至車(chē)內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過(guò)規(guī)格不對(duì)的情況,。而很多車(chē)主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對(duì)的情況,。黃浦區(qū)口碑好的汽車(chē)售價(jià)汽車(chē)配件（auto parts）是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。

    整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,，中國(guó)全部汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入375,265,815千元,，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元，比上年同期降低這就是中國(guó)商用車(chē)汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境,。汽車(chē)配件整車(chē)與配件編輯2010年,，中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車(chē)企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到,，汽車(chē)零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,，比如同步開(kāi)發(fā)、整車(chē)支持,、多采用國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件等,。如果整車(chē)企業(yè)把主要的精力去買(mǎi)外國(guó)的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來(lái)講也會(huì)造成很大的損失,。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡,。如國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)配件的成功典范法士特,、萬(wàn)向等，都是從小企業(yè)做起來(lái)的,，產(chǎn)品的質(zhì)量,、型號(hào)放在很多車(chē)型上都可以用。

    零部件電子化和智能化水平提高,；整車(chē)及零部件輕量化成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),；清潔環(huán)保技術(shù)成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。在一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,，諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差,、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏明星等等，綜合說(shuō)來(lái)都是一些老生常談的問(wèn)題,。十一五期間,，國(guó)家發(fā)改委把***提升汽車(chē)汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺(tái)在即,，汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高**競(jìng)爭(zhēng)力,。汽車(chē)配件兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐,。如果沒(méi)有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),，中國(guó)的汽車(chē)零部件在國(guó)際上就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，采購(gòu)成本也下不來(lái),。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,，在這樣的背景下,，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組,，形成規(guī)模效應(yīng),。十一五期間，整車(chē)企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合,、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒,，零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然,，自覺(jué),、主動(dòng)地開(kāi)展多種形式的合作和聯(lián)合,，提高專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?。汽車(chē)配件加大研發(fā)從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉，零部件車(chē)企研發(fā)排名中名列前茅的中國(guó)零部件企業(yè)鳳毛麟角,，前44位中更是幾乎沒(méi)有,。面對(duì)跨國(guó)零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入，國(guó)內(nèi)自主車(chē)企應(yīng)該意識(shí)到危機(jī)的存在,。曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞,、連桿、曲軸,、連桿瓦,、曲軸瓦、活塞環(huán)等,。

    萬(wàn)向節(jié)）,、輪轂等制動(dòng)系配件制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵,、真空助力器,、制動(dòng)踏板總成、剎車(chē)盤(pán),、剎車(chē)鼓,、剎車(chē)片、剎車(chē)油管,、ABS泵等轉(zhuǎn)向系配件轉(zhuǎn)向節(jié),、方向機(jī)、方向柱,、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向拉桿等行駛系配件鋼圈,、輪胎懸掛類(lèi)前橋,、后橋、擺臂,、球頭,、減震器、螺旋彈簧等點(diǎn)火系配件火花塞,、高壓線,、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān),、點(diǎn)火模塊等燃油系配件燃油泵,、燃油管,、燃油濾清器、噴油嘴,、油壓調(diào)節(jié)器,、燃油箱等冷卻系配件水泵、水管,、散熱器（水箱）,、散熱器風(fēng)扇潤(rùn)滑系配件機(jī)油泵、機(jī)油濾芯,、機(jī)油壓力傳感器電器儀表系配件傳感器類(lèi),、PUW透氣閥、燈具類(lèi),、ECU,、開(kāi)關(guān)類(lèi)、空調(diào)類(lèi),、線束類(lèi),、保險(xiǎn)絲類(lèi)、電機(jī)類(lèi),、繼電器類(lèi),、喇叭類(lèi)、執(zhí)行器類(lèi)燈具類(lèi)裝飾燈,、防霧燈,、室內(nèi)燈、前照燈,、前轉(zhuǎn)向燈,、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈,、牌照燈,、各類(lèi)燈泡開(kāi)關(guān)類(lèi)組合開(kāi)關(guān)、玻璃升降開(kāi)關(guān),、溫控開(kāi)關(guān)等空調(diào)類(lèi)壓縮機(jī),、冷凝器、干燥瓶,、空調(diào)管,、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī),、空調(diào)風(fēng)扇傳感器類(lèi)水溫傳感器,、進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器,、空氣流量計(jì),、機(jī)油壓力傳感器,、氧傳感器、爆震傳感器等車(chē)身配件保險(xiǎn)杠,、車(chē)門(mén),、翼子板、擋風(fēng)玻璃,、立柱,、座椅、中控臺(tái),、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、后備箱蓋、天窗,、車(chē)頂,、門(mén)鎖、扶手,、地板,、門(mén)檻等其它附件：安全氣囊、安全帶等,。進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾芯,、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣諧振器,、進(jìn)氣歧管等,。金山區(qū)先進(jìn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)

配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸、進(jìn)氣門(mén),、排氣門(mén),、搖臂、搖臂軸,、挺柱,、推桿等。虹口區(qū)放心汽車(chē)廠家

    而假冒產(chǎn)品外觀粗糙,；4,、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工，如拆,、裝、拼,、湊,、刷漆等處理，再冒充合格品出售,，非法獲取高額利潤(rùn),；5,、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用,；6,、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差,，容易出現(xiàn)裂紋,、砂孔、夾渣,、毛刺或碰傷,；7、看“儲(chǔ)存”汽車(chē)配件如果出現(xiàn)干裂,、氧化,、變色鏡或老化等問(wèn)題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差,、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),、材料本身差等原因造成的；8,、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫,、剎車(chē)皮管脫膠、電器零件接頭脫焊,、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象,，則不能使用；9,、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),，比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,，用來(lái)保證機(jī)件正確安裝,，沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi)；10,、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,，才能保證順利裝車(chē)和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,，一般是“**”,，這些給裝車(chē)造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢,；11、看防護(hù)層為了便于保管,，防止零件磕碰,，零件出廠之前都有防護(hù)層,。例如襯套、大小軸瓦,、活塞,、氣門(mén)等一般都用石蠟保護(hù)，以免其表面損壞,，這些重要的配件,，表面若無(wú)防護(hù)層，多為“**”,。虹口區(qū)放心汽車(chē)廠家

上海賽騏專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē),，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件，汽摩配件,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶(hù)的歡迎,。賽騏汽車(chē)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的汽車(chē),，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件，汽摩配件,。