更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,，他們是相互影響、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。2005年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長；實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,，比上年同期降低,。2006年1-12月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長,；實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,，比上年同期增長；截止到2006年12月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。2007年1-11月，中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,，比上年同期增長了,；實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元，比上年同期增長了,；實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元,，比上年同期增長了；截至2007年11月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家,。沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。金山區(qū)先進(jìn)汽車零部件價值

    占有率較上年提升,。而汽車整車出口占比*為，遠(yuǎn)低于零部件出口占比,?？傮w看來，2014年汽車零部件出口形勢較好,。零部件出口成為拉動汽車商品出口增長的主要因素,。四大類汽車零部件品種（發(fā)動機(jī)，汽車零件,、附件及車身,，汽車、摩托車輪胎,，其他汽車相關(guān)產(chǎn)品），出口金額較上年均呈增長，其中發(fā)動機(jī)共出口,，同比增長,；出口金額，同比增長,；汽車零件,、附件及車身出口金額，同比增長,，幅度較上年明顯提升,；汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩,，分別出口,，同比增長。綜合2014年1～12月的出口數(shù)據(jù)看,，在四大類汽車零部件品種中,，汽車零件、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山,?？傮w而言，出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化,，出口產(chǎn)品的附加值沒有明顯增長,。此外，從中汽協(xié)會整理的七類主要零部件出口品種（電控燃油噴射裝置,、車身,、座椅安全帶、安全氣囊裝置,、變速器,、驅(qū)動橋、減震器）表現(xiàn)來看,，電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降,，出口累計，同比下跌,。其他六類呈一定增長,，其中座椅安全帶、驅(qū)動橋與減震器出口金額同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長,，總體表現(xiàn)較為出色,，剩余三類實現(xiàn)小幅度增長。普陀區(qū)先進(jìn)汽車零部件**知識他們是相互影響,、相互作用的,，沒有整車的自主品牌,，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。

    從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,，但增速放緩；進(jìn)出口額也雙雙增長,，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機(jī)零件等**,、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主,，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主,。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長，但2011年產(chǎn)銷增速放緩,、產(chǎn)能過剩壓力加大,，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力,。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價格**終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風(fēng)險。同時,，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),，在與零部件廠商的利益博弈中處于強(qiáng)勢地位，談判能力強(qiáng),，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),，因此，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位,。2011年,，中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。預(yù)計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到,。2002年以來,。

    汽車配件加工（autospareparts）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,，環(huán)保理念的深入人心,，以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：①汽車配件加工系統(tǒng)配套,、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾②汽車配件加工采購全球化③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快中文名汽車配件加工外文名autospareparts構(gòu)成發(fā)動機(jī)配件技術(shù)安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)特點汽車配件加工采購全球化領(lǐng)域汽車工業(yè)目錄1構(gòu)成2行業(yè)發(fā)展3行業(yè)現(xiàn)狀4發(fā)展里程?企業(yè)重組?鏈?zhǔn)桨l(fā)展?技術(shù)進(jìn)步?全球化5氣缸檢測6創(chuàng)新7市場壁壘8發(fā)展趨勢9長壽絕招汽車零部件構(gòu)成編輯發(fā)動機(jī)配件發(fā)動機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成,、活塞,、皮帶、消聲器,、化油器,、油箱、水箱,、風(fēng)扇,、油封、散熱器,、濾清器傳動系配件變速器,、變速換檔操縱桿總成、減速器,、離合器,、氣動、電動工具,、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤、離合器蓋,、萬向節(jié),、萬向滾珠、萬向球,、球籠,、離合器片、分動器,、取力器,、同步器、同步器環(huán),、同步帶,、差速器、差,。國內(nèi)一批科技含量高,、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來,。

    2011年的**正值總結(jié)十一五展望十二五的關(guān)鍵節(jié)點,，所以2011年**期間關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，如何由量變上升為質(zhì)變的話題自然不會少,。汽車工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強(qiáng),，做強(qiáng)的**還是要擁有**技術(shù)、**競爭力,，加強(qiáng)自主創(chuàng)新,。在一定時期，整車的自主創(chuàng)新有所進(jìn)展,，可以利用國外已有平臺開發(fā)新產(chǎn)品,，但是平臺開發(fā)仍是弱項。汽車零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,，而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化,，由于汽車零部件廠家在**的**可能不多，歷年**聽到這方面的議論不多,。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,，外資控制了汽車零部件的絕大部分市場份額，國產(chǎn)零部件銷售收入*占全行業(yè)的20%-25%,，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個行業(yè)的75%以上,，在這些外資供應(yīng)商中，獨資企業(yè)占55%,，中外合資企業(yè)占45%,，本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,，市場占有率低。在汽車電子和發(fā)動機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,，外資市場份額高達(dá)90%,，其中，汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊、自動變速器等**零部件的產(chǎn)量中,，外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%、69%,。相對于整車，零部件投入的周期更長,、資金門檻更高,、經(jīng)營風(fēng)險也更大，時至***,，我國汽車零部件**技術(shù)缺乏的困境依然明顯存在,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,。黃浦區(qū)認(rèn)可汽車零部件口碑好

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),，正成為一種全球化趨勢。金山區(qū)先進(jìn)汽車零部件價值

    馬達(dá)),、單向器,、汽車儀表、開關(guān),、保險片,、玻璃升降器、發(fā)電機(jī),、點火線圈,、點火器調(diào)溫器、點火模塊汽車燈具裝飾燈,、前照燈,、探照燈、吸頂燈,、防霧燈,、儀表燈、剎車燈,、尾燈,、轉(zhuǎn)向燈,、應(yīng)急燈汽車改裝輪胎打氣泵、汽車頂架,、汽車頂箱,、電動絞盤、汽車緩沖器,、天窗,、隔音材料、保險杠,、定風(fēng)翼,、擋泥板、排氣管,、節(jié)油器安全防盜方向盤鎖,、車輪鎖、防盜器,、后視鏡,、后視系統(tǒng)、攝像頭,、安全帶,、行駛記錄儀、中控鎖,、GPS,、ABS、倒車?yán)走_(dá),、排檔鎖汽車內(nèi)飾汽車地毯(腳墊),、方向盤套、方向盤助力球,、窗簾,、太陽檔...汽車外飾輪轱蓋、車身彩條貼紙,、牌照架,、晴雨擋...綜合配件粘結(jié)劑、密封膠,、隨車工具,、汽車彈簧、塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng),、解碼器,、顯示器、車載對講機(jī)...化工護(hù)理冷卻液、制動液,、防凍液,、潤滑油...車身及附件雨刮器、汽車玻璃,、安全帶,、安全氣囊、儀表臺板,、靜電消除天線靜電帶...維修設(shè)備鈑金設(shè)備凈化系統(tǒng),、拆胎機(jī)校正儀...電動工具電沖剪、熱風(fēng)***,、電動千斤頂,、電動扳手...汽車零部件(5張)汽車零部件行業(yè)發(fā)展編輯汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新。金山區(qū)先進(jìn)汽車零部件價值

上海賽騏專用汽車有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑,。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下汽車,，機(jī)械設(shè)備及零配件,，機(jī)電設(shè)備及零部件，汽摩配件深受客戶的喜愛,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展,。賽騏汽車憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。