所以會造成2010年有30%~40%的增長??陀^的講2011年中國汽車工業(yè)的將會更加趨于理性發(fā)展,,如果每年以30%~50%的增加也不見得合理,發(fā)展得太快往往會出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問題,,而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化,、理性化。汽車配件網(wǎng)購問題編輯問題一:自帶網(wǎng)購配件假貨多“看,,這兩壺機油上的標簽上都印著"質(zhì)量"兩個字,,但真的機油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,兩字會消失看不見,,擦干后又顯示出來了,。假的機油很多都不存在這一區(qū)別,。”買到假機油的朋友甚多,,機油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機的壽命,,林先生不敢大意,只好舍棄低價網(wǎng)購機油用汽車美容店的產(chǎn)品,。問題二:容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購后的汽配用品還有一大問題是很多不合規(guī)格,。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,普通消費者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,,往往是網(wǎng)購時根據(jù)電商的指引購買,。收到貨后拿到實體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面,,又以汽車零部件居多,,問題還是汽車用品的專業(yè)性導致。在相關(guān)實體店的介紹中,,像雨刮,、車燈、機油濾芯,、輪胎甚至車內(nèi)飾條,、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對的情況。而很多車主往往在收貨的***時間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對的情況,。排氣系統(tǒng):三元觸媒,、排氣歧管、排氣管,。上海品質(zhì)汽車配件廠家
但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi),,國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,,通過選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商;加大自身物流整合,;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性,;分散采購目的地,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程,。據(jù)分析,,盡管國際采購商對于中國采購日趨謹慎,但未來十年內(nèi),,出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律,。主要原因有:1)汽車零部件是一個全球性的行業(yè),中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的,一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當積極的信號,;2)中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商,,其競爭環(huán)境越來越殘酷,國際化將是差異化的主要出路之一,;3)經(jīng)過這幾年的快速成長,,相關(guān)的配套廠商已達到10億以上的規(guī)模,具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟實力,;4)外資/合資企業(yè)也將加大出口力度,,讓中國真正成為制造中心,從而形成良性循環(huán),。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢,。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢:開發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標準化程度提高,。普陀區(qū)新型汽車配件價值制動總泵,、制動分泵、真空助力器,、制動踏板總成,、剎車盤、剎車鼓,、剎車片,、剎車油管、ABS泵等,。
整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,,他們是相互影響,、相互作用的,沒有整車的自主品牌,,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼,。2005年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長,;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,,比上年同期增長;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,,比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境,。汽車配件整車與配件編輯2010年,中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進步,使我們深刻的認識到,,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,,比如同步開發(fā)、整車支持,、多采用國內(nèi)的汽車零部件等,。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品,會造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制,,對國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失,。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,零部件企業(yè)必須增強自己自身的實力,,建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡,。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等,,都是從小企業(yè)做起來的,,產(chǎn)品的質(zhì)量、型號放在很多車型上都可以用,。
而假冒產(chǎn)品外觀粗糙,;4、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工,,如拆,、裝、拼,、湊,、刷漆等處理,再冒充合格品出售,,非法獲取高額利潤,;5、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計要求采用合格材料,,假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用,;6、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯,,但由于制作工藝差,,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔,、夾渣,、毛刺或碰傷;7,、看“儲存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂,、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環(huán)境差,、儲存時間長,、材料本身差等原因造成的;8,、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫,、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊,、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,,則不能使用;9,、看標識部分正規(guī)的零部件上標有某些記號,,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,,用來保證機件正確安裝,,沒有的不能購買;10,、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,,才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,,一般是“**”,,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,,造成整個總成部件報廢,;11、看防護層為了便于保管,,防止零件磕碰,,零件出廠之前都有防護層。例如襯套,、大小軸瓦、活塞,、氣門等一般都用石蠟保護,,以免其表面損壞,這些重要的配件,,表面若無防護層,,多為“**”。人們對汽車的消費也越來越多,,汽車配件的這個市場變得也越來越大,。
轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠,。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地,,**快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)?;牧悴考髽I(yè)集團,。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),,成本下不來,,質(zhì)量上不去,整個行業(yè)的發(fā)展就會極其困難,。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實力弱、研發(fā)能力不足的背景下,,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng),。2.汽車配件企業(yè)積極實施系統(tǒng)化開發(fā),、模塊化制造、集成化供貨,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯,。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,,要做大做強就必須發(fā)展成一個產(chǎn)業(yè)集群,,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略,,系統(tǒng)化開發(fā),、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢,。與此同時,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流,,但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律,。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購,?;鸹ㄈ⒏邏壕€,、點火線圈,、點火開關(guān),、點火模塊等。青浦區(qū)品質(zhì)汽車配件誠信推薦
汽車配件(auto parts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,。上海品質(zhì)汽車配件廠家
汽車配件更換要點編輯***,、盡量使用密封膠,必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;第二,、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配,,避免敲打變形;第三、按規(guī)定加注潤滑油脂,,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;第四,、在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰,、無劃痕,、毛刺和其他附著物;第五、嚴格操作規(guī)程,,密封件應(yīng)正確安裝,防止不到位可變形;第六,、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,,及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件,,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍,、焊修、膠粘,、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;第八,、螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件,,并擰至規(guī)定的扭力,。汽車配件正確鑒別編輯汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法?如何才能選購到**合適性價比**高的汽車零部件,,在這里,,給各位推薦以下技巧,幫助您選擇**佳的汽車配件:流失應(yīng)予退換,。1,、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標準規(guī)格,,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,,往往能很容易地從包裝上找出破綻,;2,、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,,則為假冒偽劣零配件,;3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規(guī),。上海品質(zhì)汽車配件廠家
上海賽騏專用汽車有限公司擁有上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,,注冊地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)富特西一路155號B幢樓6層666部位,法定代表人為諶娥,。經(jīng)營范圍包括汽車,、機械設(shè)備及零配件、機電設(shè)備及零部件,、汽摩配件,、閥門、管道配件,、軸承,、制冷設(shè)備、壓縮機及配件,、船舶配件等多項業(yè)務(wù),,主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車,機械設(shè)備及零配件,,機電設(shè)備及零部件,,汽摩配件。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評,。上海賽騏專用汽車有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車,,機械設(shè)備及零配件,機電設(shè)備及零部件,,汽摩配件,,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心,、汽車,,機械設(shè)備及零配件,機電設(shè)備及零部件,,汽摩配件市場為導向,,重信譽,,保質(zhì)量,想客戶之所想,,急用戶之所急,,全力以赴滿足客戶的一切需要。