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奉賢區(qū)好的汽車零部件工藝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-18

    1]汽車零部件發(fā)展里程編輯汽車零部件企業(yè)重組世界各大汽車公司紛紛**供應(yīng)體制,,實(shí)行全球生產(chǎn)、全球采購(gòu),,即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu),;由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu);由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu),。整車廠商采購(gòu)體制的變革,,要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng),,不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,,做到系統(tǒng)開發(fā),、系統(tǒng)供應(yīng),同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期,,提供質(zhì)量廉價(jià)產(chǎn)品,。這一變革,推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu),、重組的進(jìn)程,。汽車零部件鏈?zhǔn)桨l(fā)展市場(chǎng)集中度相對(duì)前幾年更高了,整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購(gòu),,供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密,,從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變,由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理,,使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范,。像這樣發(fā)展的企業(yè),在各自的市場(chǎng)都是前列的,,他們占據(jù)80%的市場(chǎng),,獨(dú)霸了**市場(chǎng)。一家零部件企業(yè)的老總表示:“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng),,零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機(jī)會(huì),,沒搭上這輛快車就要落后,就會(huì)淘汰出局,。”汽車零部件技術(shù)進(jìn)步各大汽車零部件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上,。他們是相互影響、相互作用的,,沒有整車的自主品牌,,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。奉賢區(qū)好的汽車零部件工藝

    占有率較上年提升,。而汽車整車出口占比*為,,遠(yuǎn)低于零部件出口占比??傮w看來,,2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好。零部件出口成為拉動(dòng)汽車商品出口增長(zhǎng)的主要因素,。四大類汽車零部件品種(發(fā)動(dòng)機(jī),,汽車零件、附件及車身,汽車,、摩托車輪胎,,其他汽車相關(guān)產(chǎn)品),出口金額較上年均呈增長(zhǎng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)共出口,,同比增長(zhǎng);出口金額,,同比增長(zhǎng),;汽車零件、附件及車身出口金額,,同比增長(zhǎng),,幅度較上年明顯提升;汽車,、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩,,分別出口,同比增長(zhǎng),。綜合2014年1~12月的出口數(shù)據(jù)看,,在四大類汽車零部件品種中,汽車零件,、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山,。總體而言,,出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化,,出口產(chǎn)品的附加值沒有明顯增長(zhǎng)。此外,,從中汽協(xié)會(huì)整理的七類主要零部件出口品種(電控燃油噴射裝置,、車身、座椅安全帶,、安全氣囊裝置,、變速器、驅(qū)動(dòng)橋,、減震器)表現(xiàn)來看,,電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降,出口累計(jì),,同比下跌,。其他六類呈一定增長(zhǎng),其中座椅安全帶,、驅(qū)動(dòng)橋與減震器出口金額同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),,總體表現(xiàn)較為出色,,剩余三類實(shí)現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)。嘉定區(qū)工業(yè)汽車零部件價(jià)值而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,。

    2011年的**正值總結(jié)十一五展望十二五的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),所以2011年**期間關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),,如何由量變上升為質(zhì)變的話題自然不會(huì)少,。汽車工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強(qiáng),做強(qiáng)的**還是要擁有**技術(shù),、**競(jìng)爭(zhēng)力,,加強(qiáng)自主創(chuàng)新。在一定時(shí)期,,整車的自主創(chuàng)新有所進(jìn)展,,可以利用國(guó)外已有平臺(tái)開發(fā)新產(chǎn)品,但是平臺(tái)開發(fā)仍是弱項(xiàng),。汽車零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,,而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化,由于汽車零部件廠家在**的**可能不多,,歷年**聽到這方面的議論不多,。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額,,國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入*占全行業(yè)的20%-25%,,擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,在這些外資供應(yīng)商中,,獨(dú)資企業(yè)占55%,,中外合資企業(yè)占45%,本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,,市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%,,其中,汽車的電噴系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊、自動(dòng)變速器等**零部件的產(chǎn)量中,,外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%、69%,。相對(duì)于整車,,零部件投入的周期更長(zhǎng),、資金門檻更高、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也更大,,時(shí)至***,,我國(guó)汽車零部件**技術(shù)缺乏的困境依然明顯存在。

    我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國(guó)的要大,。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小,耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,,反之亦然收入差距相對(duì)較大,,決定了我國(guó)汽車的普及速度也相對(duì)緩慢,由此我國(guó)汽車市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期,,這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間,。機(jī)遇二:國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快“十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化,鼓勵(lì)汽車企業(yè)走出去,。而隨著整車廠的國(guó)際化,,也將對(duì)我國(guó)的自主零部件企業(yè)起到一個(gè)很好的拉動(dòng)作用,”徐長(zhǎng)明說,?!拔覀兤嚠a(chǎn)品的賣點(diǎn)和在一定時(shí)期快速成長(zhǎng)起來的消費(fèi)者的買點(diǎn)契合度很高。在一定時(shí)期全球范圍內(nèi),,汽車產(chǎn)品銷售量增長(zhǎng)速度**快的是南美洲,,另外日韓之外的亞洲,以及非洲市場(chǎng)增長(zhǎng)也很快,。而這些國(guó)家的老百姓更偏重于價(jià)格低廉的汽車產(chǎn)品,。與此同時(shí),隨著國(guó)家積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化道路,,我國(guó)成為汽車強(qiáng)國(guó)也將指日可待,,在這樣的大背景下,零部件企業(yè)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,。機(jī)遇三:自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展“中國(guó)的汽車市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,,就是二三線市場(chǎng),特別是三線市場(chǎng)正在成為未來我國(guó)汽車發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn),。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,。

    中國(guó)的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段,一方面通過國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過海外并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),。第四是集群化發(fā)展將拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)形成了東北,、華中,、京津,、長(zhǎng)三角、西南,、珠三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,。產(chǎn)業(yè)集群化,使分工更精細(xì),、更專業(yè)化,、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,,使信息更集中,、更快捷,技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快,、物流更容易組織,,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。汽車零部件長(zhǎng)壽絕招編輯避熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高,,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸,;橡膠密封件、三角膠帶,、輪胎等過熱,,易過早老化、性能下降,、縮短使用壽命,;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,,極易燒毀而報(bào)廢。避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞,;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎,,人字型花紋輪胎,,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。避臟燃油濾清器,、機(jī)油濾清器,、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片,、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片,、冷卻器散熱片等零部件過臟,,會(huì)導(dǎo)致散熱不良。沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。浦東新區(qū)好的汽車零部件工藝

汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。奉賢區(qū)好的汽車零部件工藝

    而三線市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)外國(guó)的名車并沒有那么敏感,,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟(jì)適用性,,同時(shí)受中國(guó)傳統(tǒng)思想的影響,對(duì)汽車的外形有著自己的偏好,,針對(duì)這些特點(diǎn),,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)?!彪S著國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,,也必將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來機(jī)遇的同時(shí),,也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲,,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨(dú)資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),反而使得成本不斷下降,。汽車零部件市場(chǎng)壁壘編輯(1)整車零部件采購(gòu)體系進(jìn)入壁壘整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關(guān)系,,其合作關(guān)系較為牢固。新進(jìn)入企業(yè)取代原有的配套供應(yīng)商較為困難,。(2)質(zhì)量體系認(rèn)證,、工藝過程審核和產(chǎn)品認(rèn)可壁壘主機(jī)廠商對(duì)零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制。首先,,零部件企業(yè)必須建立主機(jī)廠商指定的國(guó)際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系,,如ISO/TS16949;其次,,主機(jī)廠商還要對(duì)零部件配套廠的各個(gè)方面(如QCLDM-質(zhì)量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面)進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核,。奉賢區(qū)好的汽車零部件工藝

上海賽騏專用汽車有限公司主營(yíng)品牌有汽車,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,,該公司生產(chǎn)型的公司,。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。以滿足顧客要求為己任,;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,。賽騏汽車將以真誠(chéng)的服務(wù),、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,,為彼此贏得全新的未來,!