掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開(kāi)采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢,?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能,?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
2011年的**正值總結(jié)十一五展望十二五的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),所以2011年**期間關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),,如何由量變上升為質(zhì)變的話題自然不會(huì)少,。汽車工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強(qiáng),做強(qiáng)的**還是要擁有**技術(shù),、**競(jìng)爭(zhēng)力,,加強(qiáng)自主創(chuàng)新。在一定時(shí)期,,整車的自主創(chuàng)新有所進(jìn)展,,可以利用國(guó)外已有平臺(tái)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,但是平臺(tái)開(kāi)發(fā)仍是弱項(xiàng),。汽車零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,,而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化,由于汽車零部件廠家在**的**可能不多,,歷年**聽(tīng)到這方面的議論不多。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,,外資控制了汽車零部件的絕大部分市場(chǎng)份額,,國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入*占全行業(yè)的20%-25%,擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上,,在這些外資供應(yīng)商中,,獨(dú)資企業(yè)占55%,中外合資企業(yè)占45%,本土零部件主要應(yīng)用于自主品牌汽車,,市場(chǎng)占有率低,。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%,,其中,,汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),、ABS和安全氣囊,、自動(dòng)變速器等**零部件的產(chǎn)量中,外資企業(yè)所占比例分別是100%,、100%和91%,、69%。相對(duì)于整車,,零部件投入的周期更長(zhǎng),、資金門檻更高、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也更大,,時(shí)至***,,我國(guó)汽車零部件**技術(shù)缺乏的困境依然明顯存在。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。嘉定區(qū)特殊汽車零部件優(yōu)化價(jià)格
汽車配件加工(autospareparts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用,,國(guó)際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:①汽車配件加工系統(tǒng)配套,、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾②汽車配件加工采購(gòu)全球化③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快中文名汽車配件加工外文名autospareparts構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)配件技術(shù)安全技術(shù)、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)特點(diǎn)汽車配件加工采購(gòu)全球化領(lǐng)域汽車工業(yè)目錄1構(gòu)成2行業(yè)發(fā)展3行業(yè)現(xiàn)狀4發(fā)展里程?企業(yè)重組?鏈?zhǔn)桨l(fā)展?技術(shù)進(jìn)步?全球化5氣缸檢測(cè)6創(chuàng)新7市場(chǎng)壁壘8發(fā)展趨勢(shì)9長(zhǎng)壽絕招汽車零部件構(gòu)成編輯發(fā)動(dòng)機(jī)配件發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊,、凸輪軸、氣門,、曲軸,、連桿總成、活塞,、皮帶,、消聲器、化油器,、油箱,、水箱、風(fēng)扇,、油封,、散熱器、濾清器傳動(dòng)系配件變速器,、變速換檔操縱桿總成,、減速器、離合器,、氣動(dòng),、電動(dòng)工具、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤、離合器蓋,、萬(wàn)向節(jié),、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向球,、球籠,、離合器片、分動(dòng)器,、取力器,、同步器、同步器環(huán),、同步帶,、差速器、差,。浦東新區(qū)品質(zhì)汽車零部件誠(chéng)信為本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì),。國(guó)際***的汽車及零部件企業(yè),,幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家,。國(guó)內(nèi)一批科技含量高,、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái),。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,,中國(guó)汽車零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右,。在一定時(shí)期,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,,中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀,幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo),。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越南,、印度,、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū),。從以上看來(lái),,中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀編輯根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,,2014年我國(guó)汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),,累計(jì)出口金額,同比增長(zhǎng),。其中,,汽車零部件出口金額為,同比增長(zhǎng),,增幅較上年略有減緩,;占汽車商品出口總額的。
馬達(dá)),、單向器,、汽車儀表、開(kāi)關(guān),、保險(xiǎn)片,、玻璃升降器、發(fā)電機(jī),、點(diǎn)火線圈,、點(diǎn)火器調(diào)溫器,、點(diǎn)火模塊汽車燈具裝飾燈、前照燈,、探照燈,、吸頂燈、防霧燈,、儀表燈,、剎車燈、尾燈,、轉(zhuǎn)向燈,、應(yīng)急燈汽車改裝輪胎打氣泵、汽車頂架,、汽車頂箱,、電動(dòng)絞盤、汽車緩沖器,、天窗,、隔音材料、保險(xiǎn)杠,、定風(fēng)翼,、擋泥板、排氣管,、節(jié)油器安全防盜方向盤鎖,、車輪鎖、防盜器,、后視鏡,、后視系統(tǒng)、攝像頭,、安全帶,、行駛記錄儀、中控鎖,、GPS,、ABS、倒車?yán)走_(dá),、排檔鎖汽車內(nèi)飾汽車地毯(腳墊),、方向盤套、方向盤助力球,、窗簾,、太陽(yáng)檔...汽車外飾輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架,、晴雨擋...綜合配件粘結(jié)劑,、密封膠、隨車工具,、汽車彈簧,、塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、解碼器,、顯示器、車載對(duì)講機(jī)...化工護(hù)理冷卻液,、制動(dòng)液,、防凍液、潤(rùn)滑油...車身及附件雨刮器,、汽車玻璃,、安全帶、安全氣囊,、儀表臺(tái)板,、靜電消除天線靜電帶...維修設(shè)備鈑金設(shè)備凈化系統(tǒng)、拆胎機(jī)校正儀...電動(dòng)工具電沖剪,、熱風(fēng)***,、電動(dòng)千斤頂、電動(dòng)扳手...汽車零部件(5張)汽車零部件行業(yè)發(fā)展編輯汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略,。
而三線市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)外國(guó)的名車并沒(méi)有那么敏感,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟(jì)適用性,,同時(shí)受中國(guó)傳統(tǒng)思想的影響,,對(duì)汽車的外形有著自己的偏好,針對(duì)這些特點(diǎn),,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢(shì),。”隨著國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,,也必將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展,。國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí),也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)正在受到削弱,。隨著生產(chǎn)要素價(jià)格的不斷上漲,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨(dú)資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),,反而使得成本不斷下降,。汽車零部件市場(chǎng)壁壘編輯(1)整車零部件采購(gòu)體系進(jìn)入壁壘整車廠與零部件企業(yè)之間金字塔形的配套關(guān)系形成了整車和汽車零部件企業(yè)之間較為固定的互相依賴關(guān)系,其合作關(guān)系較為牢固,。新進(jìn)入企業(yè)取代原有的配套供應(yīng)商較為困難,。(2)質(zhì)量體系認(rèn)證、工藝過(guò)程審核和產(chǎn)品認(rèn)可壁壘主機(jī)廠商對(duì)零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制,。首先,,零部件企業(yè)必須建立主機(jī)廠商指定的國(guó)際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系,如ISO/TS16949,;其次,,主機(jī)廠商還要對(duì)零部件配套廠的各個(gè)方面(如QCLDM-質(zhì)量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面)進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈,、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。嘉定區(qū)好的汽車零部件**知識(shí)
沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。嘉定區(qū)特殊汽車零部件優(yōu)化價(jià)格
占有率較上年提升。而汽車整車出口占比*為,,遠(yuǎn)低于零部件出口占比,。總體看來(lái),,2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好,。零部件出口成為拉動(dòng)汽車商品出口增長(zhǎng)的主要因素。四大類汽車零部件品種(發(fā)動(dòng)機(jī),,汽車零件,、附件及車身,汽車,、摩托車輪胎,,其他汽車相關(guān)產(chǎn)品),出口金額較上年均呈增長(zhǎng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)共出口,,同比增長(zhǎng);出口金額,,同比增長(zhǎng),;汽車零件、附件及車身出口金額,,同比增長(zhǎng),,幅度較上年明顯提升;汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩,,分別出口,,同比增長(zhǎng)。綜合2014年1~12月的出口數(shù)據(jù)看,,在四大類汽車零部件品種中,,汽車零件、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山,??傮w而言,出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生太大變化,,出口產(chǎn)品的附加值沒(méi)有明顯增長(zhǎng),。此外,從中汽協(xié)會(huì)整理的七類主要零部件出口品種(電控燃油噴射裝置,、車身、座椅安全帶,、安全氣囊裝置,、變速器、驅(qū)動(dòng)橋,、減震器)表現(xiàn)來(lái)看,,電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降,出口累計(jì),,同比下跌,。其他六類呈一定增長(zhǎng),其中座椅安全帶,、驅(qū)動(dòng)橋與減震器出口金額同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),,總體表現(xiàn)較為出色,剩余三類實(shí)現(xiàn)小幅度增長(zhǎng),。嘉定區(qū)特殊汽車零部件優(yōu)化價(jià)格
上海賽騏專用汽車有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,,是一家專業(yè)的上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,,法定代表人為諶娥,。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車、機(jī)械設(shè)備及零配件,、機(jī)電設(shè)備及零部件,、汽摩配件、閥門,、管道配件,、軸承、制冷設(shè)備、壓縮機(jī)及配件,、船舶配件公司,。在賽騏汽車近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌汽車等,。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,,注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,,法定代表人為諶娥。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車,、機(jī)械設(shè)備及零配件,、機(jī)電設(shè)備及零部件、汽摩配件,、閥門,、管道配件、軸承,、制冷設(shè)備,、壓縮機(jī)及配件、船舶配件等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。誠(chéng)實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件,。