但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,,因此汽車零部件未來一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律,。在一定時(shí)期內(nèi),國際采購商對(duì)于中國采購日趨理性和實(shí)際,,通過選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商;加大自身物流整合,;加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性,;分散采購目的地,與其它新興市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程,。據(jù)分析,,盡管國際采購商對(duì)于中國采購日趨謹(jǐn)慎,但未來十年內(nèi),,出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律,。主要原因有:1)汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè),中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的,,一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào),;2)中國零部件企業(yè)特別是配套市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商,其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越來越殘酷,,國際化將是差異化的主要出路之一,;3)經(jīng)過這幾年的快速成長,相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模,,具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,;4)外資/合資企業(yè)也將加大出口力度,讓中國真正成為制造中心,,從而形成良性循環(huán),。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要趨勢(shì):開發(fā)深度不斷加深,;零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高,。排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管,、排氣管,。浦東新區(qū)好的汽車配件工藝
轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高,。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠,。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,,**快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)?;牧悴考髽I(yè)集團(tuán),。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),,成本下不來,,質(zhì)量上不去,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)極其困難,。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小,、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足的背景下,,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng),。2.汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開發(fā),、模塊化制造、集成化供貨,,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯,。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,,系統(tǒng)化開發(fā),、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),。與此同時(shí),,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流,,但未來一段時(shí)間里中國仍將以出口和國際化為主旋律,。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購,。青浦區(qū)正規(guī)汽車配件廠家人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多,,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大。
在一定時(shí)期內(nèi)很多外國的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng),。首先,,國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀,。在產(chǎn)品開發(fā),、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面,,堅(jiān)定不移的往前走,,否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。其次,,外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小,、質(zhì)量有保證,國內(nèi)的整車企業(yè)才會(huì)大量采購,,因此國內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),,否則,別人也不敢去用你的產(chǎn)品,。由傳統(tǒng)零部件延伸到新能源關(guān)鍵零部件結(jié)論也是一樣,,否則等關(guān)鍵零部件都被外資占領(lǐng)了,再去仿別人的對(duì)自己的發(fā)展也會(huì)造成非常不利的影響,,所以產(chǎn)品的質(zhì)量非常重要。對(duì)于易損件濾清器,、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯(cuò)的,,特別是濾清器產(chǎn)業(yè)。中國的汽車保有量不斷的上升,,所以易耗品的市場(chǎng)也非常大,,制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題,主要在質(zhì)量方面需要更加注重,,并利用好我們的優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量,,讓用戶放心。2011年,,中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂觀,,應(yīng)該有10%左右的增長。但也有一些不利的因素,,比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消,,而房市、股市情況都不太好,。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車,、甚至還有囤車的現(xiàn)象。
整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),,零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,,他們是相互影響、相互作用的,,沒有整車的自主品牌,,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),,沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。2005年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長,;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,,比上年同期增長;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額為21,462,002千元,,比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境,。汽車配件整車與配件編輯2010年,中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步,,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到,,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,比如同步開發(fā),、整車支持,、多采用國內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品,,會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制,,對(duì)國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,,零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力,,建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特,、萬向等,,都是從小企業(yè)做起來的,產(chǎn)品的質(zhì)量,、型號(hào)放在很多車型上都可以用,。前橋、后橋,、擺臂,、球頭、減震器,、螺旋彈簧等,。
汽車配件更換要點(diǎn)編輯***、盡量使用密封膠,,必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;第二,、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配,避免敲打變形;第三、按規(guī)定加注潤滑油脂,,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;第四,、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配,零件工作表面無磕碰,、無劃痕,、毛刺和其他附著物;第五、嚴(yán)格操作規(guī)程,,密封件應(yīng)正確安裝,,防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,,及時(shí)更換失效件;第七,、對(duì)于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍,、焊修,、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;第八,、螺母滑絲斷扣,、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件,并擰至規(guī)定的扭力,。汽車配件正確鑒別編輯汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法,?如何才能選購到**合適性價(jià)比**高的汽車零部件,在這里,,給各位推薦以下技巧,幫助您選擇**佳的汽車配件:流失應(yīng)予退換,。1,、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,,印字字跡清晰正規(guī),,而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻,;2,、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,,則為假冒偽劣零配件,;3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),。飛輪,、壓盤、離合器片、變速器,、變速換檔操縱機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)軸(萬向節(jié))、輪轂等,。長寧區(qū)品質(zhì)汽車配件優(yōu)化價(jià)格
汽車配件(auto parts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,。浦東新區(qū)好的汽車配件工藝
2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,,全球汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,,汽摩配件均收到不同程度的影響,,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月,,我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛,,同比上年下降6.94%。同時(shí)我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件集團(tuán),,行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,,巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一,。可以預(yù)計(jì),,未來隨著對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求,,銷售在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),。因此,,適合新能源車的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革,。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展,,對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,,空調(diào)的設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu),、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。浦東新區(qū)好的汽車配件工藝
上海賽騏專用汽車有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè),,技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全,、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),,是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,,價(jià)格合理,,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎,。賽騏汽車順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的汽車,,機(jī)械設(shè)備及零配件,,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,。