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2018年,，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,，全球汽車配件，汽車零部件,，配件,，拆車件均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長,。截至2019年8月,，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%,。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件集團,，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,，汽車配件,，汽車零部件，配件,，拆車件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。當然,，除了汽車輕量化以外,，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化,、智能化程度也在不斷提高,，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器,。因此,，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要,。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,，對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn),，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計,、結(jié)構(gòu),、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。君馬賽克5壓縮機