油泵適用于輸送各種油類，如重油,、柴油,、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體,，如汽油,、苯等，本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。油泵同時可以適用于含硬質顆?；蚶w維的,，適用于各種黏度。溫度可以高達300℃,，如需輸送高溫液體,，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體,。油泵的多種泵型結構簡單緊湊,，使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,，幫每次開泵前不須灌入液體,。有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液,。利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償油泵因安裝時所引起的微小偏差,。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到改好的緩沖作用,。 噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分,。青島大型油泵

    合成泵是在同一泵體內安裝與氣缸數相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件,，由泵體內凸輪軸的各對應凸輪驅動?，F將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明,。結構如下：它的主要零件有：凸輪軸,，滾輪體，柱塞和柱塞套,，柱塞彈簧,，轉動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等,。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件,，它們經過仔細的加工，互相研配,，其直徑間隙只有,，這對零件只能成對更換，不得單獨調換,。柱塞套上有兩個孔,，使柱塞套內腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽,，其中伸入螺釘,，使柱塞套固定在泵體內不得轉動,。柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通,。螺旋斜邊從縱向槽開始,，用以調節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣,。柱塞凸肩插在轉動套的切口內,。轉動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉動套上,，并與由齒桿相嚙合,。 高壓油泵油泵選型依據應根據工藝，要求,，性質,、液體輸送量、裝置壓力,、管路布置以及操作運轉條件五個方面加以考慮,。

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    柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,，柱塞套上有小孔稱為吸入口,，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時,，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,，柱塞傾斜槽與吸入口錯開,，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來調節(jié)噴油量,。當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,，柴油又被吸進柱塞套里面,，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸,，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵,。 供油量的調節(jié)是通過齒桿,、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。

    泵是輸送液體或使液體增壓的機械,。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,，使液體能量增加。泵主要用來輸送水,、油,、酸堿液、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類,。除按工作原理分類外,，還可按其他方法分類和命名。如,，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等,；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等,；按輸送液體的性質可分為水泵,、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構,，可分直線泵,，和傳統(tǒng)泵。 液壓泵的基本原理 是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種,。煙臺手動油泵廠家報價

油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要。青島大型油泵

    油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要,，根據柴油機的要求,，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致,，還應保證供油延續(xù)時間相同,，而且供油應急速開始，停油要迅速利落,，避免滴油現象,。根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量,。油泵是一種既輕便又緊湊的泵,，提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中,，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的,、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數,。 青島大型油泵