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來源: 發(fā)布時間:2024-04-12

使用車用尿素的誤區(qū):不用SCR技術也一樣:經過大量的試驗研究證明,*依靠機內凈化技術同時降低NOx和PM的排放量,,不僅成本高而且符合更高的排放標準越來越困難,。在柴油機內凈化處理的同時,,輔助以尾氣后處理技術,可以有效的控制柴油機有害物質的排放是現今柴油機的主要發(fā)展方向,,也成為了多數國家的共識,。使用劣質車用尿素或摻水:一些車主為降低成本,故意減少產品尿素含量,,而摻入過量水,。這些水超標尿素濃度過低,容易造成SCR系統(tǒng)無法工作,,更使發(fā)動機降低輸出功率,,增加輸出油耗,長期使用后容易堵塞濾清器,、尿素溶液輸送管道和噴嘴,,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質過多甚至會損壞尿素泵,。尿素泵的價格遠比購買廉價,、不**品牌的差價要昂貴的多。另外更有車主,,出于節(jié)省成本,,私自向尿素溶液中灌注純凈水,殊不知,,這樣做也是大錯特錯,得不償失,!以為屏蔽OBD就沒問題了:由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng),,能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限,如若排放超標,,則限制車輛的行駛功率,。所以有的車主為了減少成本,采取了掐斷OBD檢測,,在使用中不添加尿素溶液,。其實這是一種盲目的小聰明,SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產生不可挽回的硬件損壞,,維修成本遠比車用尿素的使用成本高,。提高銷售效率,選擇加注機智能管理系統(tǒng),!北京自助加注機管理系統(tǒng)

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不知道你是否見過這樣的囧事,,因員工休息而至公司錯失訂單。合肥有家信號燈公司就遇到過,,鑄鋁道釘很多朋友都不陌生,,在高速公路和城市道路上都是常見的,,但是你知道它制造時遇到過這樣的囧事嗎?鑄鋁道釘加工***一道工序是灌注膠水,,這類膠水比較稀稠,,需要三種及以上的膠水按一定的比例兌比出來的。這天工廠需要緊急做出一批貨,,第二天發(fā)貨,,而這天灌注這道工序的師傅請假了,沒有人會操作膠水兌比,,工廠***傻眼了,,從來也沒有出現過類似情況,也都束手無策了,。如果他們使用了準德加注機這一問題隨之解決,!天津智能加注機軟件智能零售,開啟商業(yè)新藍海,,加注機系統(tǒng),!

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不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎?車用尿素是柴油車必備品,,利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣,,達到國六規(guī)定的排放標準,有不少人會在加油站加注車用尿素,,但是有時候使用完了,,在不同加油站加注不同牌子的尿素,那么兩種尿素液混在一起加車里好嗎?首先,,車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應生成水和二氧化碳,,而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的,混合后尿素含量可能降低/增加,,會達不到消除尾氣的效果,。其次,兩個品牌的縮二脲含量不一樣,,混合后,,有可能導致縮二脲含量,導致排氣管更容易結晶,,堵塞排氣管,,尿素泵等。然后,,兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣,,混合后也有可能增加。其結果是催化劑更容易中毒,。另外,,需要注意的是,,隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次,因為使用之后殘留的尿素液會很快結晶粘結在軟管內部,。下次使用的時候,,這些尿素結晶會進入尿素箱,可能導致后處理出現故障,。如果實在一次添加不完,,可以用純凈水將軟管內部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,,防止被灰塵污染,。    

排放監(jiān)管趨嚴,行業(yè)加快規(guī)范,。目前,,車用尿素市場參差不齊,“小作坊”模式泛濫,,行業(yè)中充斥著大量自制,、無牌、雜牌產品,,甚至有用農用尿素代替車用尿素的現象,。“車用尿素溶液選擇關乎卡車司機的用車成本,,目前市面上合規(guī)尿素溶液的價格在2.5元/升左右,,如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液,*需十幾元,,價格相差2~3倍,。”某卡車司機如是說,?!皣囀褂昧淤|尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結晶,。另外,,車上裝有尿素質量傳感器,只要尿素溶液品質不達標,,OBD就會發(fā)出報警,、顯示故障碼,并對車輛采取限扭等措施,?!蹦硣ㄜ囻{駛員感慨道。如果長期加注劣質尿素,,會導致尿素泵,、尿素噴嘴堵塞和損壞,,對SCR系統(tǒng)也會造成不可逆的損傷。因使用劣質尿素造成的車輛故障不在車企“三包”范圍內,,該故障動輒需要用戶自己承擔幾千,、甚至上萬元的維修費用。隨著車用尿素國家標準GB29518-2013《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》落實趨嚴,,相關部門對車用尿素供給端,、使用端的監(jiān)管措施逐步落地,車用尿素市場“散,、亂,、差、偽”的局面正逐步得到改善,。而國六車型非?!疤羰场保侠蠈崒嵉丶幼?**的車用尿素,,才是**省錢的辦法,。高效運營,智能管理,,加注機智能管理系統(tǒng),!

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柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液,是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中,,用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體,。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體,,但對鐵,、銅、鋁等金屬有腐蝕性,。當溫度低于-11.5℃時,,車用尿素會發(fā)生凍結,凍結后的體積膨脹約7%~9%,;當溫度高于35℃時,,車用尿素開始出現分解。車用尿素對污染物,,尤其是金屬離子非常敏感,。被污染的車用尿素溶液輕者失效,重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞,。因此,,車用尿素溶液在生產、運輸、儲存,、加注和使用過程中須保持高度清潔,。突破傳統(tǒng),智能管理,,加注機智能管理系統(tǒng),!河南商場加注機軟件

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一些研發(fā)實力比較強的廠家會給加注機搭載物聯(lián)系統(tǒng),,用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務,如果是不方便使用手機的站點,,用戶還能使用線上預約功能,,選好定額或者定量服務,到站后直接加注就可以,。改變了傳統(tǒng)的購買支付流程的同時,,提高加注速率和加注精度,可能原來拆個包裝桶的時間,,現在就已經加注完畢了,。不僅如此,物聯(lián)技術還能幫助站點進行設備管理,,比如,,能充分解放人工,幫助站點節(jié)約人工成本,;通過云端后臺實現對加注機的實時監(jiān)測,,潛在故障及時預警,溶液庫存及時管理,;加注點輕松實現GPS定位,,讓用戶能通過線上搜索實現導航到站;后臺進,、銷,、存數據一目了然,提現靈活,,管理方便......北京自助加注機管理系統(tǒng)