空壓機配件常見故障排除方法：1.機器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線,、檢查電機；2.開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān),、檢查或更換電磁閥,；3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān),、檢查或更換電磁閥,；4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置,、拆下回油管路清洗,、更換油氣分離器濾芯；5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機,、檢查系統(tǒng)泄漏,、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥,、檢修進氣控制閥,、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值,；空壓機配件安全注意事項：不能在超過規(guī)定壓力,、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機?；茨下輻U空氣壓縮機

螺桿空壓機事端的預(yù)防措施有：大型螺桿空壓機應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動,、油壓,、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯(lián)鎖裝置,。開車前應(yīng)做空投實驗。螺桿空壓機運轉(zhuǎn)中如聲響反常立即中止并查看處理,。空氣在高速流動過程中,，鐵銹及機械雜質(zhì)或許成為熾熱的火種,，因此,，壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中空氣入口的方位及其高度應(yīng)當(dāng)符合安全要求,，避免異物進入。具有必定壓力的空氣有很強的氧化性,，因此，空氣在儲存和輸送過程中要嚴(yán)厲避免光滑油及其它有機物混入其內(nèi)部,，避免油類及其它有機物質(zhì)被氧化,，在體系內(nèi)發(fā)作燃燒或爆破事端,?；茨下輻U空氣壓縮機沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性,、可靠性的改動或增加任何裝置,。

空壓機配件安全注意事項：

       運行過程中一定不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,，否則一定不允許將壓縮空氣用來呼吸,。不能在超過規(guī)定壓力,、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常,，應(yīng)立即停止壓縮機,，并及時消除異常。用正確的工具保養(yǎng),、維修壓縮機,。維修后,、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,，工具都已從壓縮機上移走。

維護保養(yǎng)：

       1.每日檢查油位,、排氣溫度和排氣壓力,，檢查有無異常聲音；

       2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,，檢查各處有無泄漏,，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測),；

       3.定期檢查進氣控制閥,、較小壓力閥、電控箱連接線端子,、安全閥,、冷卻風(fēng)扇；

       4.定期清洗,、清掃冷卻器,，試驗安全閥可靠性；5.定期更換機油過濾器芯,、油分離器濾芯,、進氣過濾器濾芯和潤滑油。

對油路循環(huán)系統(tǒng)的維護：空壓機投入使用之前,，需要對各個系統(tǒng)進行檢測,，這樣才能確?？諌簷C的正常運行,。空壓機油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機各個元件提供運轉(zhuǎn)所需的潤滑油,。所以,，空壓機油路系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損，從而提高空壓機的使用壽命,。在空壓機維護維修過程中,，首先是對油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測與維護工作，這一工作的目的是確保空壓機中各種零部件具有良好的潤滑性,，避免運行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗,。維護人員應(yīng)檢測空壓機內(nèi)部各種零部件的潤滑程度，如果潤滑不足,，應(yīng)及時添加潤滑油,，保證空壓機中溫度與油壓的平衡，避免出現(xiàn)由于潤滑不足而導(dǎo)致的零部件過量磨損的問題,?？諌簷C配件使用與維護方法：每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏,，檢查安全閥,。

空壓機使用前的準(zhǔn)備：放置空氣壓縮機場所之選擇：濕氣、灰塵,、污物稀少,，空氣清潔，通風(fēng)良好的地方,，可延長機器的壽命,，提高效率（對于使用環(huán)境較差的用戶，如鑄造廠,、鋼鐵廠,、木工廠、水泥廠及噴砂廠等場所,，請定期檢查濾芯,，并保持空氣濾清器濾芯之清潔）。光線充足,，便于檢查及加油,。預(yù)留保養(yǎng)的空間，并且盡可能將機器放置水平,，皮帶一側(cè)應(yīng)朝向墻壁,，但不可過于靠近，以免影響冷卻風(fēng)扇之作用,。如果在包裝時已將腳輪取下,，則需在使用前將腳輪裝好，并裝好開口銷,?？諌簷C配件常見故障排除，油耗過多：按推薦用油,、降低油位至正常位置,、拆下回油管路清洗,。壓縮機傳感器定制

空壓機配件安全注意事項：壓縮機不可反轉(zhuǎn)?；茨下輻U空氣壓縮機

當(dāng)空壓機工作時,，按其旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)“風(fēng)扇葉片的凹弧面應(yīng)為壓風(fēng)面”的原則來判斷風(fēng)扇是吹風(fēng)式還是吸風(fēng)式,。在維修風(fēng)扇時,，切不可將葉片方向裝反，否則葉片的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面,，會影響風(fēng)扇的扇風(fēng)量,，導(dǎo)致風(fēng)量不足，使空壓機散熱器的散熱效果變差,，甚至?xí)霈F(xiàn)空壓機過熱的現(xiàn)象,。在空壓機、車輛的很多部位裝有止推墊圈（墊片,、軸承,、擋油圈等），對這些機件同樣有方向要求,，否則既不起作用,，又會加劇相關(guān)機件的磨損。對于柴動式螺桿空壓機的止推軸承（前止推軸承,、后止推軸承）,，在安裝時必須使軸承有油槽的一面朝外；裝135系列柴油機推力板時,，必須使內(nèi)孔有大倒角的一面靠前推力軸承面,。在安裝CA1091汽車空壓機正時齒輪止推墊圈（隔圈）時，內(nèi)孔有倒角的一面必須朝后,?；茨下輻U空氣壓縮機