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空氣壓縮機油氣分離器堵塞的原因主要有:油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮,,使油分的有效分離面積減少,,導致油分阻力增大,,油分提前堵塞。油氣分離器是螺桿空壓機的部件之一,,起著重要的作用:在分離壓縮空氣和空壓機油的同時,,還會把雜質(zhì)滯留在過濾材料上。堵塞是過濾器材常見的問題,,油分也是如此,。油分堵塞會使阻力過大,使電機負荷增加,,電流增加,,油壓增加,嚴重時電機熱繼電器保護動作,。所以空壓機的油分芯與空濾芯,、油濾芯一樣,到了使用期限或者出現(xiàn)堵塞了就需要及時更換,。油分堵塞會使阻力過大,,使電機負荷增加,電流增加,,油壓增加,,嚴重時電機熱繼電器保護動作。復式移動機空氣過濾器廠家
當空壓機低壓油分設計者設計低壓油分芯時,,需了解油分罐的預分離效果,,空壓機運行情況,,通過外層濾紙精度搭配的比例,,總流阻平衡計算等,來進行濾紙選型搭配,;設計者所在的制造企業(yè)需具備完善的實驗室,,這樣制作好的低壓油分芯在試驗臺上能快速測試含油量和初始阻力等。如今市場上的產(chǎn)品五花八門,,為了正確的選取合適的低壓油分,,用戶在充分了解產(chǎn)品的同時,需認真剖析生產(chǎn)企業(yè)的技術實力,,避免霧里看花,,節(jié)能減排的目的沒達到,反而導致增加了生產(chǎn)成本,。復盛移動機油氣分離芯堵塞是過濾器材常見的問題,,油分也是如此。
單獨從空壓機整機能效的角度為大家介紹油濾的必要性和重要性,。油濾對空壓機的影響主要體現(xiàn)在以下三方面:1,、油濾容塵量:油濾的過濾原理是吸附式過濾,,過濾效果決絕于容塵量的大小而不是過濾精度。容塵量大的油濾后期阻力較小,,能效相對更高,。2、油濾阻力:濾芯品質(zhì)不佳的油濾,,使用一段時間后阻力會越來越大,,影響空壓機能效。3,、油濾抗老化能力:抗老化能力弱的油濾,,到了使用后期濾芯碳化,非但不過濾,,甚至會形成新的污染源,,加大后部油分的壓差,從而降低能效,。
空壓機油分一般什么時候更換呢,?1.粉塵是空壓機空氣過濾器較大的敵人,因此我們要及時清理紙芯外的粉塵,;當儀表板上空濾器指示燈亮時應及時予以清潔或更換,。建議每星期拆下空濾芯,把表面灰塵吹掉一部分,。2.一般好的空壓機空氣過濾器可以使用1500-2000小時,,到期后必須更換。但如果你的空壓機房環(huán)境比較臟,,如紡織廠廢花比較臟所以好一點的空壓機濾芯會在4個月到6個月更換,。如果空壓機空氣過濾器質(zhì)量一般,一般建議三個月更換一次,。3.機油過濾器在第1次開機運行300-500小時必須更換,,第二次在使用2000小時更換,以后則按正常時間每2000小時更換,??寡趸圆畹臐櫥筒贿m宜使用,即使工作時間較短,,也會產(chǎn)生積碳和膠狀物,,將油分堵塞。
油分:油分對能效的影響主要是油分壓差,,其中有兩方面的壓差:1,、初始壓差:一般而言,即便油分制作方法不同,初始壓差差距也并不會很大,,因此對能效的影響也不大,,總體而言建議選用初始壓差低的油分。2,、中后期壓差:中后期壓差低的油分會提高空壓機的能效,,而壓差過高則有以下原因:空濾精度低,導致灰塵附著,;潤滑油品質(zhì)差,,積碳過多,;空氣潮濕或機器運行溫度過低導致系統(tǒng)水份過多,;油分自身設計缺陷,。從以上油分對空壓機能效的影響就可以看出,油分造成的影響很大一部分都取決于被保養(yǎng)的其他部件的質(zhì)量,,本身的質(zhì)量雖然也需要過硬,,但是那是單靠選用高質(zhì)量油分并及時,忽略其他部件并無法實現(xiàn)空壓機整體能效的大提升,,甚至反而會拖累整機能效,。因此“三濾一油”的保養(yǎng)可謂缺一不可。濾油器堵塞報警設定值一般為1.0-1.4巴,。志高移動機過濾器
品質(zhì)高的油氣分離器應具有油氣分離徹底,、初始阻力小、使用壽命長等特點,。復式移動機空氣過濾器廠家
油氣分離器的結構:分離傘:在分離筒的上部,,由2層傘狀蓋子組成。使上升的氣體改變流動方向,,使其中攜帶的小液滴粘附在上面,,起到二次分離的作用。進油管:油氣混合物的進口,。散油帽:油氣混合物進入分離器后噴灑在散油帽上使油氣分開,,還可穩(wěn)定液面。分離器隔板:在分離器下部油水界面處焊的金屬圓板直徑與分離筒內(nèi)徑相同,,但邊緣有缺口,使其上下連通,,其面上為油下面為水,,中間與出油管線連通。排油管:是分離器中的油排出通道,,其焊在分離器隔板中心處,,并與分離器隔板以上相通。復式移動機空氣過濾器廠家