從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看，汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,，但增速放緩,；進出口額也雙雙增長，但進口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機零件等利潤高,、高附加值,、高科技的產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品以輪胎,、電子儀器儀表等進入壁壘低,、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,，雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,，但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大,，受其影響,，零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對上下游缺乏議價能力,。上游原材料主要是鋼材,、橡膠、塑料,、織物等,，其價格較終由鋼鐵、石油,、天然橡膠等大宗商品價格決定,，汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時,，下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,，在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位,，談判能力強，能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),，因此,，零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。每輛汽車需要的零部件涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,。金山區(qū)現(xiàn)代化汽車飾品范圍

2011年,，中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣，未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達到2.5萬億元人民幣,。2002年以來，中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長,，汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,，躍居全球前列,，到2011年，中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,，連續(xù)3年位居全球前列,。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,，國內(nèi)好的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,，一大批國內(nèi)好的汽車零部件品牌迅速崛起,，逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**。靜安區(qū)汽車飾品范圍汽車零部件各類細分產(chǎn)品均由汽車的四個基本部分衍生而來,。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,，正成為一種全球化趨勢。國際有名的汽車及零部件企業(yè),，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),，引進技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高,、效益好,、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口,。2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右,。 在一定時期,，雖然全球經(jīng)濟整體下滑,，但根據(jù)近四到五年的實際采購實踐，中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀,，幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標,。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長。

汽車零部件（配件）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品,。 汽車發(fā)動機配件包括： 節(jié)氣門體,、發(fā)動機、發(fā)動機總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成,、活塞,、皮帶、消聲器,、化油器,、油箱、水箱,、風扇,、油封、散熱器,、濾清器,。 汽車傳動系配件包括： 變速器、變速換檔操縱桿總成,、減速器、離合器,、氣動,、電動工具、磁性材料,、電子元器件,、離合器盤,、離合器蓋、萬向節(jié),、萬向滾珠,、萬向球、球籠,、離合器片,、分動器、取力器,、同步器,、同步器環(huán)、同步帶,、差速器,、差速器殼、差速器盤角齒,、行星齒輪,、輪架、凸緣,齒輪箱,、中間軸,、齒輪、擋桿拔叉,、傳動軸總成,、傳動軸凸緣、皮帶,。汽車零部件原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬、電子元器件,、塑料,、橡膠、玻璃,。

汽車零部件發(fā)展趨勢： 1.外資零部件企業(yè)加快進入中國,。 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐,。 2.兼并重組,、海外并購將逐步加快。 整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率,，整車廠降低成本,、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應，所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行,?？梢灶A見，中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進入加速整合階段,，一方面通過國內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實現(xiàn)規(guī)模效應;另一方面通過海外并購以實現(xiàn)生產(chǎn),、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進技術(shù)及管理經(jīng)驗。 3.新能源汽車零部件將成投資熱點,。 中國已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，在此形勢下，全國各地建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動作已經(jīng)完全展開,，未來國內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會不斷加大,。 4.集群化發(fā)展將拉動區(qū)域經(jīng)濟快速增長。 汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國形成了汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,。產(chǎn)業(yè)集群化,，使分工更精細、更專業(yè)化,、更容易實現(xiàn)規(guī)?；剐畔⒏?、更快捷,，技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織,，經(jīng)濟效益明顯提高,。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長。松江區(qū)綜合汽車飾品規(guī)劃

汽車零部件按性質(zhì)可分為發(fā)動機系統(tǒng),、動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng),、制動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他。金山區(qū)現(xiàn)代化汽車飾品范圍

汽車零部件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件,，其中,，零件指不能拆分的單個組件;部件指實現(xiàn)某個動作或功能的零件組合。部件可以是一個零件,，也可以是多個零件的組合體,。在這個組合體中，有一個零件是主要的,，它實現(xiàn)既定的動作或功能,，其他的零件只起到連接,、緊固、導向等輔助作用,。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，居民消費水平的逐步提高,，新車配套對汽車零部件的需求增長,。 同時，隨著中國機動車保有量的不斷提升,，在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大,，對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就,。金山區(qū)現(xiàn)代化汽車飾品范圍

上海廣秀汽車服務有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務范圍主要包括：收購二手客車,，銷售二手客車,，車輛轉(zhuǎn)籍退牌，公車退牌等,。公司奉行顧客至上,、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務,，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個人帶來共同的利益和進步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為收購二手客車,，銷售二手客車,，車輛轉(zhuǎn)籍退牌，公車退牌行業(yè)出名企業(yè),。