汽車零部件在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件,,其中,,零件指不能拆分的單個組件;部件指實現(xiàn)某個動作或功能的零件組合,。部件可以是一個零件,,也可以是多個零件的組合體,。在這個組合體中,有一個零件是主要的,,它實現(xiàn)既定的動作或功能,,其他的零件只起到連接,、緊固、導(dǎo)向等輔助作用,。隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,,居民消費水平的逐步提高,,新車配套對汽車零部件的需求增長。 同時,,隨著中國機(jī)動車保有量的不斷提升,在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴(kuò)大,,對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就,。隨著居民消費水平的逐步提高,,新車配套對汽車零部件的需求增長,。崇明區(qū)發(fā)展汽車飾品行業(yè)
2011年,,中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預(yù)計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬億元人民幣,。2002年以來,,中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長,,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年,,中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,,躍居全球前列,,到2011年,中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,,連續(xù)3年位居全球前列,。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,,國內(nèi)好的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,,一大批國內(nèi)好的汽車零部件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**。金山區(qū)方便汽車飾品概況汽車一般由發(fā)動機(jī),、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成。
汽車零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn): 機(jī)遇之一——國內(nèi)汽車市場的高成長,。 “未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,,比起世界上的汽車強(qiáng)國,我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,,這個時間大概是從2009年—2023年,,跨度在15年左右,這對國內(nèi)所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機(jī)遇,?!?我國有著自己特殊的國情,,我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國的要大。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小,,耐用消費品的普及時間就越短,反之亦然,。 收入差距相對較大,,決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢,由此我國汽車市場將維持一個更長的持續(xù)增長期,,這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個相對較長的發(fā)展時間,。
汽車制動系配件包括: 剎車蹄、剎車片,剎車盤,、剎車鼓,、壓縮機(jī)、制動器總成,、制動踏板總成,、制動總泵、制動分泵,、ABS-ECU控制器,、電動液壓泵、制動凸輪軸,、制動滾輪,、制動碲銷、制動調(diào)整臂,、制動室,、真空加力器、手制動總成,、駐車制動器總成,、駐車制動器操汽車作桿總成。 轉(zhuǎn)向系配件包括: 轉(zhuǎn)向機(jī),、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭,、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī),、總成助力器,、轉(zhuǎn)向拉桿、助力泵,。 汽車行走系配件包括: 后橋,、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊,、鋼板,、輪胎,、鋼板彈簧、半軸,、減震器,、鋼圈總成、半軸螺栓,、橋殼,、車架、總成,、輪臺、前橋,。汽車零部件各類細(xì)分產(chǎn)品均由汽車的四個基本部分衍生而來,。
汽車零配件行業(yè)發(fā)展: 2006年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,,比上年同期增長34.35%,;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,比上年同期增長34.71%,;實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,,比上年同期增長46.79%;截止到2006年12月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家,。 2007年1-11月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,,比上年同期增長了37.34%,;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,比上年同期增長了37.45%,;實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元,,比上年同期增長了68.61%;截至2007年11月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家,。零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。黃浦區(qū)質(zhì)量汽車飾品概念
汽車零部件原材料需求量較大的有鋼鐵,、有色金屬,、電子元器件、塑料,、橡膠,、玻璃。崇明區(qū)發(fā)展汽車飾品行業(yè)
汽車零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn): 機(jī)遇之一——自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展,。 中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化,,就是二三線市場,,特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟(jì)適用性,,同時受中國傳統(tǒng)思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,,針對這些特點,,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢。 隨著國內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強(qiáng)大,,也必將拉動國內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展,。國內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來機(jī)遇的同時,也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱,。隨著生產(chǎn)要素價格的不斷上漲,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及研發(fā)的不斷推進(jìn),,反而使得成本不斷下降。崇明區(qū)發(fā)展汽車飾品行業(yè)
上海廣秀汽車服務(wù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,,也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的收購二手客車,銷售二手客車,,車輛轉(zhuǎn)籍退牌,,公車退牌。一直以來公司堅持以客戶為中心,、收購二手客車,,銷售二手客車,車輛轉(zhuǎn)籍退牌,,公車退牌市場為導(dǎo)向,,重信譽,保質(zhì)量,,想客戶之所想,,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要,。