機械停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展可以說是伴隨著汽車行業(yè)的繁榮而興起的,，汽車發(fā)展的同時也帶來了城市停車的問題,。世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難，汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,，在汽車數(shù)量劇增的時代,，傳統(tǒng)的停車場、車庫等設(shè)施因為占地面積越來越大,，已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,，在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟費用驚人。在此背景下,，機械停車設(shè)備應運而生,。機械停車設(shè)備具有占地省、操作簡單,、安全可靠,、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結(jié)合等特點，為解決城市停車難提供了有效途徑,，因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展,。目前，各國因為其國土資源的特點不一樣,，終使得其對機械立體停車場的需求程度也不同。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,，2016年全國建設(shè)機械式停車庫的城市(包括縣級城市)262個,，有48個是建設(shè)機械式停車庫，其中39個是縣級城市,；新增車庫項目2215個,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《機械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2008-2016年，行業(yè)年生產(chǎn),、安裝機械式停車設(shè)備泊位由125459個增加到728643個,，年均復合增長率為；除2008年因國際金融危機影響造成增幅有明顯下降和2015年外,，機械式停車設(shè)備,。首先你要知道的是該設(shè)備在操作的時候也十分的簡單。上海多層升降橫移立體停車設(shè)備維保

保護裝置6由裝置箱61,、推動桿62,、鏈條筒63、主齒輪64,、副齒輪65,、齒輪板69、導向板66,、滾輪67和推動板68組成,，裝置箱61開設(shè)有矩形槽10，裝置箱61固定連接在左側(cè)支撐柱22的遠離滑臺1的一面,，且支撐柱22的連接板9位于矩形槽10內(nèi),，矩形槽10左右兩側(cè)的內(nèi)壁分別與一個鏈條筒63固定連接，兩個鏈條筒63對應的一面開設(shè)有推動孔11,，矩形槽10內(nèi)壁的頂端和底端分別活動連接有一個主齒輪64,，兩個主齒輪64均與一個鏈條5的內(nèi)圈嚙合，鏈條5的兩側(cè)分別位于兩個鏈條筒63內(nèi),，位于矩形槽10內(nèi)的連接板9與推動桿62固定連接,，推動桿62穿過推動孔11與鏈條5內(nèi)圈固定連接，位于底端的主齒輪64與副齒輪65固定連接,，裝置箱61的底面開設(shè)有板孔12,，板孔12與副齒輪65對應，齒輪板69位于板孔12內(nèi),，齒輪板69與副齒輪65對應的一面開設(shè)有齒輪槽13,，齒輪槽13從齒輪板69的左端開設(shè)有齒輪板69的右端，齒輪板69與副齒輪65嚙合,，底板21對應滑臺1的一面與導向板66固定連接,，齒輪板69對應導向板66的一端與推動板68固定連接，推動板68對應導向板66一面的兩端分別與一個滾輪67活動連接,，推動板68的頂端向支撐柱22的方向傾斜30度,，滑臺1提升時連接板9隨著滑臺1進行提升，連接板9帶動推動桿62對鏈條5進行推動,。上海多層升降停車設(shè)備價格多少觀察四周是否存在設(shè)備運行等情況,，注意腳下情況,，同時也要注意小孩的安全。

當前,，小汽車進入家庭的節(jié)奏很快,，隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫的出現(xiàn),，有效的緩解了汽車高速增長帶來的負面影響,。但是隨著智能車庫的數(shù)量越來越多，智能車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題,。一,、在規(guī)劃階段，設(shè)計合理智能車庫的車流和人流應合理分流方案,。車庫內(nèi)外的道路應盡量設(shè)計成足夠?qū)挼膯蜗蜍嚨溃ń梃b國外的車庫設(shè)計規(guī)范）,，避免道路交通事故。二,、在智能車庫的出入口和內(nèi)部關(guān)鍵位置要安裝監(jiān)控裝置并進行電子登記,，有效防止車輛被盜。停車管理三,、定期檢查車庫內(nèi)的消防設(shè)施,。雖然智能車庫內(nèi)部，有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統(tǒng),。為防患于未然,，對于消防設(shè)施應提前做好充分的準備，并進行防火練習,。四,、對立體車庫內(nèi)框架、傳動系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、安全裝置等相關(guān)裝置進行定期維護和保養(yǎng)。隨著智能車庫技術(shù)的發(fā)展,，雖然保護措施已經(jīng)非常完善,。但車庫內(nèi)部難免發(fā)生機械故障，通過對車庫內(nèi)的相關(guān)裝置進行定期的維護和保養(yǎng),，能限度來減少安全事故發(fā)生的概率,。

4)本實用新型便于對車后輪和車前輪進行固定，避免汽車滑移,，結(jié)構(gòu)簡單,，使用方便。附圖說明圖1為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板與車后輪和車前輪連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板與車后輪連接的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,；圖5為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的a部分的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖6為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的b部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1載車板,、2轉(zhuǎn)動槽,、3轉(zhuǎn)動軸、4一錐形齒輪,、5連接塊,、6三角斜板、7車后輪,、8車前輪,、9前擋板、10電機,、11滑槽,、12轉(zhuǎn)動桿、13第二錐形齒輪,、14齒輪,、15滑板、16后輪固定塊,、17前輪固定塊,、18齒條、19圓孔,、20螺桿,、21一螺紋槽。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例,，而不是全部的實施例。實施例一參照圖1-6,，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,。還將會為廣大的客戶提供一站式服務(wù)。

本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,，包括提升機,、橫移機構(gòu)、載車板,、機架以及電氣控制系統(tǒng),，所述載車板的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽,，兩個轉(zhuǎn)動槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔，所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸,，所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定安裝有兩個連接塊,，兩個連接塊分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽內(nèi)，兩個連接塊的頂部均固定安裝有三角斜板,，所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪,，所述載車板的頂部開設(shè)有四個滑槽，滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,，轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿,，轉(zhuǎn)動桿的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪，一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合,，所述載車板上開設(shè)有電機腔,，轉(zhuǎn)動桿的另一端延伸至電機腔內(nèi)，所述電機腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機,，電機的輸出軸與轉(zhuǎn)動桿延伸至電機腔內(nèi)的一端相焊接,。推薦的，四個滑槽內(nèi)均滑動安裝有滑板,，四個滑板中靠近轉(zhuǎn)動軸的兩個滑板的頂部均固定安裝有后輪固定塊,，四個滑板中的另外兩個滑板的頂部均固定安裝有前輪固定塊，載車板的頂部設(shè)有兩個車前輪和兩個車后輪,，兩個前輪固定塊分別與兩個車前輪相配合,，兩個后輪固定塊分別與兩個車后輪相配合。如夜間商場,、寫字樓等停車位空置,，而周邊老舊小區(qū)車滿為患。上海機械停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

通過上述內(nèi)容的介紹以后,，不知道大家有沒有了解立體停車設(shè)備的優(yōu)點呢,。上海多層升降橫移立體停車設(shè)備維保

有著防止滑臺下方的物體對滑臺進行阻隔造成使用者上車不方便、防止滑臺和上車臺受到損傷導致設(shè)備壽命降低以及動物,、兒童等出現(xiàn)在滑臺下的視野范圍外導致安全隱患等好處,。3、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,，通過膨脹螺絲將立柱固定在墻面和地面,，利用地面和墻面的強度來增加設(shè)備的穩(wěn)定性，使設(shè)備能承載極高的重量,。4,、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備，通過邊梁配合波浪板在相同載重量的情況下重量更輕,，大量減少設(shè)備的整體重量,，在進行維修和安裝時更為方便,，上車臺的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度，方便汽車從上車臺的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_,。附圖說明圖1為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖,；圖4為本實用新型上車臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：1滑臺,、2立柱、21底板,、22支撐柱,、3上車臺、31邊梁,、32波浪板,、4油缸、5鏈條,、6保護裝置,、61裝置箱、62推動桿,、63鏈條筒,、64主齒輪、65副齒輪,、66導向板,、67滾輪、68推動板,、69齒輪板,、7導軌、8導向輪,、9連接板,、10矩形槽、11推動孔,、12板孔,、13齒輪槽。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述。上海多層升降橫移立體停車設(shè)備維保

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