隨著科技的發(fā)展，我們的生活一切都變得電子化,、智能化,，機械車位的出現(xiàn)，讓我們的停車也變得智能化了,，機械車位的出現(xiàn)不僅更加智能,，而且容車量也變得更大了。機械車位憑借其自身多種優(yōu)勢,，得到了大家的高度認可和喜愛,。那么生活中常見的雙層機械車位適合用于哪里？雙層機械車位層高有哪些要求,？首先,，先給大家科普下，機械車位總共有九大類,，主要是：簡易升降式,、升降橫移式、垂直循環(huán)式,、垂直升降式,、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式,、平面移動式,、巷道堆垛式、汽車升降機,。其中,，我們經(jīng)常說的雙層機械車位指的是簡易升降式和升降橫移式。這種類型的立體車庫相對其他類型的立體車庫空間利用率高,。徐州雙層升降橫移立體車庫報價

功能三:防止汽車碰撞的功能閘門與車輛檢測器配合,，實現(xiàn)了防止汽車損壞的功能，即使閘門下面有剎車桿也不會掉落,。閘桿掉落時,，即使車進入其下方，閘桿也會掉落并停止抬起，車輛離開后,，閘桿會自動掉落,。同時與壓力電波安全裝置配合，可以實現(xiàn)雙層車的保護處理,。功能四：中文顯示功能出入口控制框的LED顯示屏上用中文顯示歡迎詞,、費用、卡的余額,、卡的有效期,、充值提醒、停車位已滿,、停車場的其他相關信息等,。另外，還可以外接顯示器發(fā)布相關信息,，從業(yè)主不同的角度進行遠距離閱讀,。功能五：聲音提示功能、對話功能在通常的操作中,，請閱讀卡,、計費源等相關信息，通過誤操作或非法操作做出適當?shù)闹甘?。在監(jiān)控室管理中間設置對話主機，在各出入口設置對話內(nèi)線,，按下對話按鈕可以保證各出入口和監(jiān)控室管理中間的聯(lián)系,。寧波簡易升降類立體車庫造價立體停車設備工藝路線成熟可靠，先進合理,。

記者了解到,，機械車位屬于特種設備，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設計規(guī)范》,，機械車位根據(jù)車型的不同,，總共有6種不同的尺寸。其中,，限長為4.4米至5.6米不等,，限寬為1.75米至2.05米，限高為1.45米至2.05米,。也就是說,，機械車位并非只有單一設計標準，可供選擇的空間比較大,。即便是停放大型車,，也是夠用的，不存在標準過時一說。北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示,，建設機械車位不能盲目,，在這之前，一定要充分考慮到其適用性,，有關各方應通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸、承重等問題,。這其中,，確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,，選擇合適的尺寸,，并且嚴格按照相對應的標準進行設計施工。當然,，機械車位的設計,，要滿足大多數(shù)人的需求，目前,，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標準的尺寸,，如果機械車位全部選擇大的尺寸，有可能造成空間資源的浪費,。關注2

尺寸不太合適,，有的大型車根本停不進去。我以前停車經(jīng)常被蹭,，現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了,。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說，很多車都是勉強才停進去,，很是考驗車技,，一般的車主都不太敢冒風險，每天至少閑置幾十個車位,。早先建成的機械車位,，因為尺寸問題，車主們換新車后有位難停,?？墒牵瑢τ谛陆ǖ臋C械車位,，車主們也存在困惑,。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸,，直到運行后,，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前，就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同,，然而,，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候,，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大,，因為高度問題，家里的SUV無法停放,。另外,，還有市民建議，小區(qū)在新建機械車位的時候,，可以考慮將尺寸設計得大一點兒,。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題,，準備新建立體車位,，不過，物業(yè)表示,，機械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設計,，滿足普通標準轎車停放的尺寸。"大點兒的SUV肯定停不進去,，車位為什么就不能建得大一些,？過去的設計標準是不是過時了？"立體停車設備也是現(xiàn)在使用比較成熟的一款產(chǎn)品,。

對于常規(guī)雙層機械車庫,，以上公式成立。但設計中往往有一些非常規(guī)例子,，比如說車位前方有柱子阻擋，或者是重列式機械車位,，或者多層機械車位,，由于對機械車位的運行原理不了解，仍然套用上述公式,，導致車位數(shù)量出錯,。目前機械車庫設計參照圖集08J927-2《機械式汽車庫建筑構(gòu)造》，JGJ/T326-2014《機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》等等,，由于平時使用不多,，很多設計師疏于對規(guī)范的理解，疏于對圖集的解讀,，未與廠家溝通,，還是造成了很大的浪費，或者設計不足。提前征收長期客戶的停車費,，防止收費者和亂收費的停車費拒付事件的發(fā)生,。無錫雙層升降橫移立體車庫廠家

由于機械式停車庫載車板位置有限，而且需要垂直升降和橫向移動,。徐州雙層升降橫移立體車庫報價

北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,，因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題，車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商,。比如,，大型車的車主可以將上層的車位換到下層，也可以在確定方案,、通過技術(shù)論證,、經(jīng)過管理部門審批后，對立體停車架的柱網(wǎng)進行部分改造,。市委員,、北京市建筑設計研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實表示，機械車位作為特種設備,，實際上也是一種定制的產(chǎn)品,，尺寸大小是根據(jù)所有者的相關需求而定的。相比于普通車位,，機械車庫多了一些設施設備,，所需空間也相應增加了，所以就比普通車位的尺寸緊張一些,，對車輛的尺寸要求也會比較高?，F(xiàn)如今，雖然大型車越來越多,，但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,，"大碼車位"并不值得提倡鼓勵。"普通型車還是比大型車要多,。如果所有的機械車位都適應大車了,，這個設計不一定就是好的設計，可能會造成大部分空間的浪費,。"鄭實建議,，機械車位的所有者應在設計之初，將相關尺寸標準提前公示,，讓居民在買車或者換車的時候能夠謹慎對待,。對于有些閑置的機械車位，所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來,，保障普通車型的停放,。徐州雙層升降橫移立體車庫報價