停車場停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上,，可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備,，并根據(jù)實際情況進(jìn)行選型設(shè)計,，一般來說,，不同類型的機械式停車設(shè)備有其獨特的優(yōu)點,，只有正確選擇,，才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用,，下面逐一分析各類型車庫的特點,。1,、升降橫移類：有雙層的、多層的,、四柱結(jié)構(gòu)的,、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C的,、鋼絲繩升降機的等,，該設(shè)備大的特點是對場地適應(yīng)性強，可以建在地上也可以建在地下,，規(guī)?？梢孕。袔资畮纵v停車位,，也可以建設(shè)幾百幾千個停車位,，該設(shè)備簡單可靠，使用方便,，價格低,，目前在市場上使用，使用率在80%以上,。2,、停車場停車設(shè)備廠家簡易升降類：設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可充分利用地下空間,，面積利用率兩倍以上,，多用于住宅、辦公樓周邊,。由此也導(dǎo)致許多車主因沒有合適的停車泊位,，被迫將車臨時停放在人行道、非機動車道,、背街小巷等地方,。上海四層升降橫移車庫造價

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量,、提,、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會,、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備,，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,，機械車庫從管理上可以做到人車分流,。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。上海四層升降橫移車庫造價難道停個車還要找下層車位業(yè)主報備?業(yè)主馬先生說,自己在廣州其他小區(qū)實在很少見到這種簡易的機械停車位,。

停車場是指停放車輛的地方,。停車場可分為四種類型：溫暖的車庫，寒冷的車庫,，車棚和露天停車場,。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費。近年來,，隨著人們生活水平的提高,，購車數(shù)量逐年增加，停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場,，但仍不能滿足人們對停車位的需求,。尤其是在假期等高峰旅行期間，由于沒有停車位,，許多車輛停在車道上,，交通擁堵。因此,，許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位,。雙層停車設(shè)備主要使用活動托盤來運輸車輛，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備在頂層具有活動托盤,，而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時,。將保留大空間，從而浪費空間資源,；并且由于移動托盤在移動過程中缺少定位裝置,，因此移動托盤容易發(fā)生偏斜，降低了設(shè)備運行的順暢度,。

本報以《200多個閑置車位面臨重啟難》為題,，報道了豐臺一小區(qū)大量機械車位長期閑置。停車資源如此緊張,，車主們?yōu)楹斡形徊煌?？原來，事出有因,。私家車車型越來越大,，尺寸不符合機械停車架的安全停放標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致二層機械車位不能停車,。報道刊發(fā)后,，不少市民紛紛反映，他們也有同樣的遭遇,，隨著國家三胎政策的出爐,，大型車成為許多家庭的剛需，而機械車位難停大型車,，已經(jīng)成為一個比較普遍的問題,。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車主反映，他們小區(qū)里的機械車位利用率不高,，同樣也是和車位尺寸有直接關(guān)系,。在實地走訪中，記者了解到,，小區(qū)地庫分為普通車位和機械車位,，前兩年才投入使用,。但是，機械車位的二層長期沒能啟用,，一層的絕大多數(shù)車位也都處于閑置狀態(tài),。旁邊張貼的使用說明顯示，機械車位的尺寸限長有4.4米,、4.7米和5米三種,，限寬為1.75米和1.85米，限高為1.55米,。即便如此,，仍有多輛大型車顯得無所適從。記者在地庫走了一圈,，多輛SUV由于停放不便,，同時占用了兩個機械車位。更讓人詫異的是,，由于普通車位的數(shù)量捉襟見肘,，很多大型車寧肯選擇停在通道，也不愿停在旁邊空蕩蕩的機械車位上,。立體停車設(shè)備工藝路線成熟可靠,，先進(jìn)合理。

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng),。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量,、提**、增加停車費收入的有效工具,。車輛無處停放的問題是城市的社會,、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功,。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn),。應(yīng)該說,，機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車,，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的,。上海升降橫移類立體車庫生產(chǎn)廠家

在人民公園,、步行街等人流密集的商業(yè)區(qū)停車更是難上加難。上海四層升降橫移車庫造價

平面移動立體車庫平面移動類立體停車設(shè)備使用類似于三維倉庫的原理,，系統(tǒng)每層至少有一輛橫向車負(fù)責(zé)該級別的車輛通道,，并且不同的停車層通過電梯連接到出入口，車輛只需要在入口和出口停止,。整個進(jìn)入車輛的過程由系統(tǒng)自動完成,。4、子母式立體車庫簡易升降式塔式立體車庫通過驅(qū)動鏈條驅(qū)動平臺板升降來實現(xiàn)進(jìn)出車輛,，配備完善的安全設(shè)備和控制系統(tǒng),。結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計規(guī)范,，生產(chǎn)規(guī)模大,。安裝速度快，操作非常成熟,?？蓾M足2樓至4樓的停車需求，適用于工廠,，別墅,，房屋等場所停車。上海四層升降橫移車庫造價