機(jī)械車(chē)庫(kù)是由很多機(jī)械設(shè)備搭建而成的，在升降、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，有噪音產(chǎn)生是在所難免的,。由于在很多車(chē)流量較大的地區(qū)環(huán)境中，車(chē)位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)緊缺的情況,，所以這類車(chē)庫(kù)的搭建都是在人口聚集的地方,，為了不影響周?chē)木幼…h(huán)境，我們應(yīng)該如何對(duì)車(chē)庫(kù)降噪呢,？1,、在機(jī)械車(chē)庫(kù)的安裝位置，增加一些防噪護(hù)欄,，以阻止噪音向外擴(kuò)散,。也可以將車(chē)庫(kù)安裝在地下以及密封建筑環(huán)境內(nèi)，在一些倉(cāng)儲(chǔ)式的密封環(huán)境中,，車(chē)庫(kù)產(chǎn)生的噪音可以得到很好的緩解,。2、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升,，人均車(chē)輛也在大幅度上漲,，停車(chē)問(wèn)題尤為嚴(yán)重。這類車(chē)庫(kù)是近幾年發(fā)展起來(lái)的車(chē)庫(kù)設(shè)備,，由于還在發(fā)展初期,，很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方，對(duì)于車(chē)庫(kù)產(chǎn)生的噪音,，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果,。立體車(chē)庫(kù)的尺寸還是需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸而確定。新疆多層垂直升降立體車(chē)庫(kù)哪家好

水平循環(huán)系統(tǒng)：該車(chē)庫(kù)無(wú)需行車(chē)道,，面積利用率高,，且自動(dòng)化水平高，非常適合地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù),，但是,，由于運(yùn)行速度不太高，所以設(shè)備的內(nèi)存容量不能變大,，多層循環(huán)系統(tǒng)：該車(chē)庫(kù)不需要坡道,，節(jié)約土地，可自動(dòng)存取,，方便快捷,，適用于地形細(xì)只有一個(gè)出入口的地方，如建筑物地下室,、廣場(chǎng),、人行道地下,、高架橋下等，但是,，由于只有一個(gè)出入口,，所以設(shè)備的容量不大。4,、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備廠家平面移動(dòng)類：這種類型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類,，該車(chē)庫(kù)可以建設(shè)大型、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù),，容納車(chē)密度大,、車(chē)速快，適合建設(shè)在大型住宅周?chē)牡叵?。常州多層垂直升降立體車(chē)庫(kù)造價(jià)高效利用空間,，機(jī)械車(chē)庫(kù)讓停車(chē)更輕松、更便捷,。

本報(bào)以《200多個(gè)閑置車(chē)位面臨重啟難》為題,，報(bào)道了豐臺(tái)一小區(qū)大量機(jī)械車(chē)位長(zhǎng)期閑置。停車(chē)資源如此緊張,，車(chē)主們?yōu)楹斡形徊煌?？原?lái)，事出有因,。私家車(chē)車(chē)型越來(lái)越大,，尺寸不符合機(jī)械停車(chē)架的安全停放標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致二層機(jī)械車(chē)位不能停車(chē),。報(bào)道刊發(fā)后，不少市民紛紛反映,，他們也有同樣的遭遇,，隨著國(guó)家三胎政策的出爐，大型車(chē)成為許多家庭的剛需,，而機(jī)械車(chē)位難停大型車(chē),，已經(jīng)成為一個(gè)比較普遍的問(wèn)題。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車(chē)主反映,，他們小區(qū)里的機(jī)械車(chē)位利用率不高,，同樣也是和車(chē)位尺寸有直接關(guān)系。在實(shí)地走訪中,，記者了解到,，小區(qū)地庫(kù)分為普通車(chē)位和機(jī)械車(chē)位，前兩年才投入使用,。但是,，機(jī)械車(chē)位的二層長(zhǎng)期沒(méi)能啟用,，一層的絕大多數(shù)車(chē)位也都處于閑置狀態(tài)。旁邊張貼的使用說(shuō)明顯示,，機(jī)械車(chē)位的尺寸限長(zhǎng)有4.4米,、4.7米和5米三種，限寬為1.75米和1.85米,，限高為1.55米,。即便如此，仍有多輛大型車(chē)顯得無(wú)所適從,。記者在地庫(kù)走了一圈,，多輛SUV由于停放不便，同時(shí)占用了兩個(gè)機(jī)械車(chē)位,。更讓人詫異的是,，由于普通車(chē)位的數(shù)量捉襟見(jiàn)肘，很多大型車(chē)寧肯選擇停在通道,，也不愿停在旁邊空蕩蕩的機(jī)械車(chē)位上,。

二、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的,，安全性其實(shí)并不能得到保證，因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的,。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保,、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無(wú)人看守。同時(shí),，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能，讓廣大車(chē)主無(wú)憂停車(chē),。三,、智能車(chē)庫(kù)多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)智能車(chē)庫(kù)面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車(chē)設(shè)備,，很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用,。那么，立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置,、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題,、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等，讓車(chē)主減少更多顧慮,?？赐暌陨系膸讉€(gè)要點(diǎn),，立體智能車(chē)庫(kù)還有簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn),、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,、多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間，只有做到了這些,，才能繼續(xù)讓立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展壯大,、一步步往前邁進(jìn)，做到車(chē)主與管理方的平衡,。智能化停車(chē),，機(jī)械車(chē)庫(kù)讓您的生活更加便捷。

道閘停車(chē)設(shè)備通過(guò)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化,、無(wú)人化的管理模式,，有效降低停車(chē)管理企業(yè)的人力成本，為停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車(chē)氛圍,。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,，人工成本越來(lái)越高，使用視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理人員,，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本,，更精細(xì)地管理停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)車(chē)輛高峰時(shí)段合理分配停車(chē)場(chǎng)管理人員,，道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),，停車(chē)場(chǎng)管理員和業(yè)主都很明顯。IC卡在立體車(chē)庫(kù)的應(yīng)用操作無(wú)需刷卡,，操作更方便,。新疆多層垂直升降立體車(chē)庫(kù)哪家好

立體停車(chē)設(shè)備工藝路線成熟可靠，先進(jìn)合理,。新疆多層垂直升降立體車(chē)庫(kù)哪家好

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