平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主要特點(diǎn):1.立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度高,，PLC快速處理流程，連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛,，存取效率高。2.可用于地上和地下車(chē)庫(kù),，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車(chē),。3.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)全封閉結(jié)構(gòu)，設(shè)備安全可靠,。4.平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)空間利用率高,，設(shè)計(jì)靈活，造型多樣,，控制操作方便,。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全保護(hù)裝置,，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車(chē)頭以提高舒適度,。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行，可集中管理,，客戶(hù)自行操作,。7.大車(chē)重2.7噸，可以滿(mǎn)足超大型和豪華車(chē)輛的停放需求，也可以分層停放不同尺寸的車(chē)輛,。屬于自動(dòng)化大型立體車(chē)庫(kù),。車(chē)雖然方便大家出行，但停車(chē)難的問(wèn)題逐漸在市中心等地區(qū)出現(xiàn)!溫州3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

我們其實(shí)一直在思考,，停簡(jiǎn)單擁有龐大的業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)和用戶(hù)群體，在"互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)"的新風(fēng)向中,，停簡(jiǎn)單應(yīng)該扮演什么樣的角色,，提供什么樣的服務(wù)，后達(dá)到什么樣的目標(biāo),？是我們的角色,，停簡(jiǎn)單一直在做停車(chē)場(chǎng)的智能化升級(jí)改造，為合作伙伴提供智能化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),，停簡(jiǎn)單將自己定義為：的停車(chē)場(chǎng)線(xiàn)上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)商,。·在未來(lái),，停車(chē)場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的一定以智能化,、無(wú)人化作為主要的管理模式，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接,，實(shí)現(xiàn)通過(guò)云端對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管控,；·我們不僅通過(guò)IT技術(shù)、攝像,、監(jiān)控技術(shù),，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)技術(shù)上的智能化管理，我們還要把停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間,、空間,、周轉(zhuǎn)率和用戶(hù)直接連接，和用戶(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)交互,；·通過(guò)與用戶(hù)的交互,，我們停車(chē)的大數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)可視化，精細(xì)地判斷停車(chē)場(chǎng)流量的波峰,、波谷,，同時(shí)我們也可以有計(jì)劃的把停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間、空間分享給周邊的人群使用,，提升它的周轉(zhuǎn)率和空間使用率.蘇州地坑升降智能車(chē)庫(kù)專(zhuān)賣(mài)若在停車(chē)過(guò)程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時(shí),，一定要注意應(yīng)急處置問(wèn)題。

立體停車(chē)設(shè)備即機(jī)械車(chē)庫(kù),，它市場(chǎng)好評(píng)率極高,，對(duì)于節(jié)省土地資源、提高空間利用率有著重要意義。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，該種停車(chē)設(shè)備在日后將會(huì)更加火爆,，尤其對(duì)于寸土寸金的，立體停車(chē)設(shè)備為諸多場(chǎng)所解決了停車(chē)問(wèn)題,，降低了停車(chē)成本,，使有車(chē)一族更加方便，下面為您詳細(xì)介紹一下立體停車(chē)設(shè)備有哪些優(yōu)點(diǎn),。1,、據(jù)相當(dāng)有影響力的立體停車(chē)設(shè)備廠家介紹，該種停車(chē)設(shè)備通常采用液壓驅(qū)動(dòng),，使用鋼絲繩舉升,，與周邊設(shè)備相比它更加人性化，設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了對(duì)周邊環(huán)境的影響,，在運(yùn)行時(shí)噪音極低,，不會(huì)對(duì)工作和生活造成惡劣影響，所以它可應(yīng)用于各種場(chǎng)所,，如：小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等,。2、該種穩(wěn)定的立體停車(chē)設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了安全性,，所以?xún)r(jià)值量較高的車(chē)也可安全停放,。它具有防墜落設(shè)計(jì)，而且其為自潤(rùn)滑軸承,，在地面高度內(nèi)保證了停車(chē)的安全性,。經(jīng)銷(xiāo)售人員演示后得知，該種設(shè)備有手動(dòng)單邊解鎖以及四朝向電子解鎖,，并且還安裝了止落塊,，削弱減小了意外滾動(dòng)、擦傷,、墜落的風(fēng)險(xiǎn)

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型：POP型,、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)型。因此廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng),、車(chē)站,、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館,、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域,，是理想的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)類(lèi)型之一。（1）所謂POP式立體車(chē)庫(kù),，即車(chē)廂板通過(guò)安裝在巷道上的POP和安裝在各車(chē)架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)廂板的縱向和橫向運(yùn)輸,，通過(guò)升降系統(tǒng)完成車(chē)輛的入庫(kù)或出庫(kù),。(2)鏈板式(俗稱(chēng)履帶式)立體車(chē)庫(kù)，即固定在車(chē)架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)存取,。定期對(duì)停車(chē)立體設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),，有以下情況之一則應(yīng)禁止使用該種停車(chē)設(shè)備。

雙層停車(chē)設(shè)備受到關(guān)注的原因是什么,？經(jīng)過(guò)大量研究,，可以將雙層停車(chē)設(shè)備放置在雙層位置?？梢哉f(shuō),，無(wú)論是租用雙層停車(chē)位還是在家門(mén)口安裝停車(chē)位都可以解決無(wú)處停放車(chē)輛的問(wèn)題。因此,，這種停車(chē)位也引起了人們的關(guān)注,。那么,，為什么要使用雙層停車(chē)設(shè)備呢,？1.可以減輕停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題。雙層停車(chē)位的使用已成為一種趨勢(shì),，因?yàn)閷?lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人數(shù)會(huì)增加,，而且人們的停車(chē)位會(huì)越來(lái)越稀缺。人們使用雙層停車(chē)設(shè)備時(shí),，通?？梢栽谝欢ǔ潭壬蠝p輕停車(chē)?yán)щy。使用相同的地板空間可以增加多輛車(chē)的停車(chē)位,。車(chē)輛停放按照先到先停原則,，就近停放原則，無(wú)固定車(chē)位原則,，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車(chē)輛,。寧波升降橫移類(lèi)立體智能車(chē)庫(kù)原理

這些類(lèi)型的立體停車(chē)設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用。溫州3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)的重要組成部分,，如果在使用中安裝不當(dāng),，閘門(mén)將無(wú)法正常打開(kāi)，汽車(chē)將無(wú)法進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),，給業(yè)主帶來(lái)不好的體驗(yàn),。那么，下面一起了解下道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)道閘怎么安裝吧!1,、道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置在安全島,，以免雨水侵害。此時(shí),，如果沒(méi)有安全島,，建議設(shè)備安裝高度為15cm，箱子和底邊確保約10cm。2,、接地線(xiàn)圈的嵌入位置：一般線(xiàn)圈的縱橫為2米1米,，線(xiàn)圈的位置由現(xiàn)場(chǎng)閘門(mén)的安裝位置決定，以閘門(mén)桿的垂直端為起點(diǎn),，出口方向接地線(xiàn)圈占2/3,，入口方向接地線(xiàn)圈比為例如，寬1米的地感線(xiàn)圈在垂直方向上距離閘桿出口線(xiàn)圈66.6厘米,，距離入口線(xiàn)圈33.3厘米,。溫州3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)圖