隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),，停車(chē)難問(wèn)題日益凸顯，成為了許多城市管理者和車(chē)主心中的“老大難”,。然而,，在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，一場(chǎng)由平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)場(chǎng)新**正悄然興起,，為解決停車(chē)難問(wèn)題帶來(lái)了新的希望,。一、平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)：技術(shù)革新潮流平面移動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)是一種集智能化,、自動(dòng)化,、立體化于一體的停車(chē)系統(tǒng)。它采用先進(jìn)的平面移動(dòng)技術(shù),，通過(guò)智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)存取,，不僅節(jié)省了停車(chē)空間，還提高了停車(chē)效率,。同時(shí),，這種車(chē)庫(kù)還具有高度的安全性和可靠性，能夠有效防止車(chē)輛損壞和被盜,。而周邊老舊小區(qū)車(chē)滿為患,；白天周邊停車(chē)位嚴(yán)重不足。南京升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題

立體車(chē)庫(kù)性能特征:1.節(jié)省空間，車(chē)位翻倍,，建一個(gè)大停車(chē)場(chǎng),，空間不多；2.它具有高智能,、高精度控制,、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣的特點(diǎn),；3.操作簡(jiǎn)單，PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),，按一次按鈕即可完成出車(chē),。4.易維護(hù)，耐久性高,；5.運(yùn)行速度快,，訪問(wèn)時(shí)間短；6.友好的菜單操作界面,、交互式人機(jī)對(duì)話,、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。,；7.根據(jù)架構(gòu),、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng),，大限度地滿足客戶(hù)需求8.靈活設(shè)置,，可設(shè)置在地面或地上或地下，可設(shè)置或附著于建筑物,，也可組合多個(gè)單元,，可適應(yīng)不同客戶(hù)的不同要求；上海升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題小區(qū)停車(chē)設(shè)備小區(qū)停車(chē)泊位按照規(guī)劃停車(chē)泊位總數(shù)量控制,，不實(shí)行車(chē)位固定以提高車(chē)位使用率。

隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的急劇攀升,，停車(chē)難問(wèn)題越發(fā)突出，向地下和空中要停車(chē)位也成為解決停車(chē)問(wèn)題的一個(gè)選擇,。記者發(fā)現(xiàn),，臨沂一些開(kāi)發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初,，考慮到可能面臨停車(chē)位不足問(wèn)題,，已經(jīng)引入各種立體停車(chē)設(shè)備。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車(chē)位,。立體停車(chē)讓車(chē)位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí)，一名女車(chē)主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車(chē)庫(kù),。她在機(jī)械停車(chē)立柱上的操控面板上，輸入自己的車(chē)位號(hào)101,，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲,，101號(hào)車(chē)位降到地面,，于是她把車(chē)倒入停車(chē)位,。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)從2009年就投入使用了，共有300多個(gè)立體車(chē)位,，現(xiàn)在車(chē)位基本都能停滿,。"新港物業(yè)一名工作人員說(shuō),，立體停車(chē)庫(kù)分為三層,，一個(gè)停車(chē)單元包含11個(gè)車(chē)位,，即本來(lái)有4個(gè)車(chē)位的空間,，通過(guò)立體停車(chē)增加到11輛車(chē),，在一定程度上緩解了小區(qū)停車(chē)壓力。

二,、智能車(chē)庫(kù)增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證,，因此車(chē)主的擔(dān)心都是有道理的。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有監(jiān)控安保,、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無(wú)人看守,。同時(shí)，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能,，讓廣大車(chē)主無(wú)憂停車(chē),。三、智能車(chē)庫(kù)多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)智能車(chē)庫(kù)面對(duì)這種比較新的,、不同于傳統(tǒng)的立體停車(chē)設(shè)備，很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用,。那么,，立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置,、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等,，讓車(chē)主減少更多顧慮,?？赐暌陨系膸讉€(gè)要點(diǎn)，立體智能車(chē)庫(kù)還有簡(jiǎn)化操作流程,、優(yōu)化體驗(yàn)、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,、多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間，只有做到了這些,，才能繼續(xù)讓立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展壯大,、一步步往前邁進(jìn),，做到車(chē)主與管理方的平衡。我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車(chē)設(shè)備,。西安地下升降立體智能車(chē)庫(kù)答疑解惑

此類(lèi)車(chē)庫(kù)從二層到多層都有，主要根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境設(shè)定,。南京升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題

3、道閘停車(chē)設(shè)備水泥地面切割：確保深度3cm左右,，斜切四角,，用國(guó)標(biāo)0.75mm的特氟隆線填滿，然后滾圓完成,。建議用廢線皮加固，以免線路露出地面,。隨著道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn)，一切都發(fā)生了改變,。道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)使用電腦收費(fèi)，不需要人工收費(fèi),，一方面工作人員工作量減少,，另一方面錢(qián)往來(lái)也很明顯,。數(shù)據(jù)導(dǎo)出、數(shù)據(jù)顯示等變得更簡(jiǎn)單,。也可以分析停車(chē)場(chǎng)的收入。道閘停車(chē)設(shè)備通過(guò)使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和視頻停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化,、無(wú)人化的管理模式，有效降低停車(chē)管理企業(yè)的人力成本,，為停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造良好的停車(chē)氛圍,。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人工成本越來(lái)越高,，使用視頻停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理人員，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)約70%的人員成本,，更精細(xì)地管理停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)車(chē)輛高峰時(shí)段合理分配停車(chē)場(chǎng)管理人員,。南京升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題