小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境,，保障道路暢通,，秩序正常，本著公平公正公開(kāi)的原則,，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范車輛管理工作，根據(jù)《民法典》,、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》,，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況,，特制定制度。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫(kù)1、私有停車位/車庫(kù)按照實(shí)際車位購(gòu)買確定停車權(quán);針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫(kù)門(mén)口可仍有停車空間,，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過(guò)后可增加一個(gè)停車權(quán),。2、此類業(yè)主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權(quán)確認(rèn)書(shū)"后,，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下,，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分停車位。3,、針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫(kù)已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主,，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。同時(shí)其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域,，不得另行占用公共停車位,，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年。4,、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌,，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛?kù)(小區(qū))。其他車輛不得進(jìn)入地庫(kù),。5,、未增加停車權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車位承租報(bào)名和搖號(hào),，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi),。定期檢查車庫(kù)內(nèi)的消防設(shè)施。嘉興家用升降智能車庫(kù)專賣

全國(guó)人大檀結(jié)慶,。未來(lái)網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升,，私人汽車保有量增速加快,，市民對(duì)停車場(chǎng)所的需求與日俱增，停車泊位供給不足與汽車保有量快速增長(zhǎng)之間的矛盾日益凸顯,。"很多城市為了緩解停車難壓力,，將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車泊位，雖在某種程度上解決了部分停車難問(wèn)題,，但卻導(dǎo)致了行車難問(wèn)題,，使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到,，道路兩側(cè)停車不僅有損城市形象,，也給城市的現(xiàn)代化治理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。寧波升降式地下立體智能車庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少,，施工周期卻短,，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫(kù)少.

立體停車場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車設(shè)備，分若干排,，可以建造25層,。司機(jī)把車輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車輛升至適當(dāng)?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處,。存一輛車的時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)兩分鐘。取車時(shí),，車主只要將卡交給工作人員,，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動(dòng),。車就自動(dòng)降到地面,。另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí),，在停車場(chǎng)出入口處會(huì)有紅外警告線,，如果有車或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的警告聲,，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作,。該了解，這種停車場(chǎng)一般人是無(wú)法將車弄到地面來(lái)的,，因此防盜性很強(qiáng),。而且在立體停車場(chǎng)，存車也可以實(shí)現(xiàn)刷卡交費(fèi),。

立體停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,，被稱為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),，傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米,，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說(shuō),，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車,。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算,，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元,，立體停車庫(kù)建設(shè)造價(jià)400萬(wàn)元。立體停車場(chǎng)同傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,，車輛一進(jìn)車庫(kù)就熄火,，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車輛在車庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放,，十分環(huán)保節(jié)能,。這些類型的立體停車設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用,。

平面移動(dòng)立體車庫(kù)主要特點(diǎn):1.立體車庫(kù)自動(dòng)化程度高，PLC快速處理流程,，連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取效率高,。2.可用于地上和地下車庫(kù),，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車。3.平面移動(dòng)立體車庫(kù)全封閉結(jié)構(gòu),，設(shè)備安全可靠,。4.平面移動(dòng)立體車庫(kù)空間利用率高，設(shè)計(jì)靈活,，造型多樣,，控制操作方便。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，多重安全保護(hù)裝置,，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車頭以提高舒適度。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行,，可集中管理,，客戶自行操作。7.大車重2.7噸,，可以滿足超大型和豪華車輛的停放需求,，也可以分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動(dòng)化大型立體車庫(kù),。機(jī)械車庫(kù)在不一樣場(chǎng)合的運(yùn)用有利于減輕當(dāng)前大城市比較多見(jiàn)的車輛停放難的問(wèn)題,。常州多層升降橫移立體智能車庫(kù)結(jié)構(gòu)圖

很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方，對(duì)于車庫(kù)產(chǎn)生的噪音,，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果,。.嘉興家用升降智能車庫(kù)專賣

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間,。車廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行，方便快捷地進(jìn)入車廂,。全封閉管理,，安全可靠，確保人車安全,。裝車板由電梯,、行走小車、橫移裝置運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)存取車操作,，全過(guò)程自動(dòng)化,。每層配置固定電梯+行走小車，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車,。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下,，或半地下半地上，充分利用有效空間,。該設(shè)備的入口和出口可位于底部,、中部或上部。全封閉管理,，安全可靠,，確保人車安全。通過(guò)電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè),，全過(guò)程全自動(dòng),。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì),。車位占用地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械上下左右自由移動(dòng),，然后通過(guò)電梯進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),，無(wú)需另設(shè)過(guò)道，地下空間升降車?yán)寐士蛇_(dá)85%,。9.汽車升降機(jī)它專門(mén)用作運(yùn)輸不同高度汽車的升降機(jī),。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔茫恢苯咏佑|車輛,。嘉興家用升降智能車庫(kù)專賣