隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的快速增長(zhǎng),，停車難問題日益凸顯,，成為了許多城市管理者和車主心中的“老大難”,。然而,，在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代,，一場(chǎng)由平面移動(dòng)智能立體車庫(kù)的停車場(chǎng)新**正悄然興起,，為解決停車難問題帶來了新的希望,。一,、平面移動(dòng)智能立體車庫(kù)：技術(shù)革新潮流平面移動(dòng)智能立體車庫(kù)是一種集智能化,、自動(dòng)化、立體化于一體的停車系統(tǒng),。它采用先進(jìn)的平面移動(dòng)技術(shù),，通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)存取，不僅節(jié)省了停車空間,，還提高了停車效率,。同時(shí)，這種車庫(kù)還具有高度的安全性和可靠性,，能夠有效防止車輛損壞和被盜,。若在停車過程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時(shí)，一定要注意應(yīng)急處置問題,。.無錫多層升降橫移立體智能車庫(kù)原理

智能立體停車場(chǎng)即將啟用在大型起重機(jī)的牽引下,，一根H型鋼梁被吊到空中，并由工人安裝至立體停車框架上,，這是市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)的場(chǎng)景,。去年11月1日，臨沂聯(lián)席會(huì)議討論通過了市民政局福彩中心機(jī)械式立體停車庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)方案,。據(jù)悉,，這是中心城區(qū)獲批的室外智能機(jī)械式立體停車庫(kù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是地上垂直升降式機(jī)械車庫(kù),，位于市區(qū)通達(dá)路與聚才路交會(huì)處,，屬于大愛家園健康養(yǎng)老醫(yī)院的重要配套設(shè)施，是市民政局招商引資項(xiàng)目,。烏魯木齊3層升降橫移立體智能車庫(kù)常用知識(shí)這些類型的立體停車設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用,。

立體車庫(kù)是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提,、增加停車費(fèi)收入的有效工具,。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體車庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功,。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫(kù)停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說,，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多,。

當(dāng)車輛接近停車場(chǎng)出口時(shí),，系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車輛的靠近，自動(dòng)捕捉車輛照片,，自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼,，記錄出現(xiàn)時(shí)間、車牌號(hào)碼和車輛照片,，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中的注冊(cè)車輛記錄來確定車輛的類型,。根據(jù)不同的車型，可以采用不同的控制策略,，主要分為以下兩種情況:固定用戶(現(xiàn)場(chǎng)登記)車輛屏幕顯示車輛圖像,、車牌號(hào)碼、進(jìn)入日期和時(shí)間,、退出日期和時(shí)間,、車主繳費(fèi)等信息，并根據(jù)用戶設(shè)置或物業(yè)管理要求,，采用自動(dòng)發(fā)布或提示刷卡,、雙重驗(yàn)證發(fā)布。小區(qū)停車設(shè)備臨時(shí)用戶(外來)車輛確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要是按時(shí)收費(fèi),、按次計(jì)費(fèi)等,。)根據(jù)不同的車輛性質(zhì)(出租車,、送貨車、公務(wù)車,、社交車),，根據(jù)車輛的停放時(shí)間確定車輛的收費(fèi)金額。然后,，你可以確認(rèn)收費(fèi)站,，放行等。屏幕顯示外國(guó)車輛和記錄的車牌號(hào)碼,、車輛照片,、卡號(hào)、入境時(shí)間,、出境時(shí)間和收費(fèi)金額等,。可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備,，可以增加大于1倍的停車數(shù)量,。

據(jù)了解,，該市場(chǎng)將建立一處3層自走式立體停車場(chǎng),，停車場(chǎng)占地3400余平方米，規(guī)劃車位430個(gè),。"現(xiàn)在停車場(chǎng)正在審批手續(xù),，一旦手續(xù)批完立即開建，計(jì)劃于9月1日竣工,，"這位工作人員說,，停車場(chǎng)建成后將對(duì)商戶和采購(gòu)商開放。"立體停車設(shè)施具有投資小,、占地小,、容量大的特點(diǎn)，能夠節(jié)約土地,、建設(shè)周期也比較短,，使用效率比較高。"臨沂市停車設(shè)施管理辦公室副主任高鵬說,，目前中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會(huì)議已經(jīng)通過4處立體停車項(xiàng)目審批,，規(guī)劃建設(shè)面積累計(jì)達(dá)16000多平方米，累計(jì)增加停車位供給1000個(gè),。一名立體停車建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人坦言,，立體停車場(chǎng)施工速度快，鋼結(jié)構(gòu)很快就能搭建起來,，關(guān)鍵在于審批流程的快慢,。"建立健全中心城區(qū)機(jī)械式停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度,，我們不用再挨個(gè)單位跑手續(xù)，按照制度的規(guī)定流程審批即可,，縮短了審批時(shí)限,，提高了項(xiàng)目落地速度。商鋪業(yè)主車輛原則停放自己商鋪門口,，不得停放小區(qū)內(nèi)部,。但可享受業(yè)主停車權(quán)益。無錫多層升降橫移立體智能車庫(kù)原理

機(jī)械車庫(kù)歸屬于立體停車設(shè)備的一類,，屬特種設(shè)備,，具備存儲(chǔ)便捷，運(yùn)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，檢修便捷,。無錫多層升降橫移立體智能車庫(kù)原理

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間,。車廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行,，方便快捷地進(jìn)入車廂。全封閉管理,，安全可靠,，確保人車安全。裝車板由電梯,、行走小車,、橫移裝置運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)存取車操作,，全過程自動(dòng)化,。每層配置固定電梯+行走小車，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車,。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下,，或半地下半地上，充分利用有效空間,。該設(shè)備的入口和出口可位于底部,、中部或上部。全封閉管理,，安全可靠,，確保人車安全。通過電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè),，全過程全自動(dòng),。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì),。車位占用地下空間,，采用封閉式結(jié)構(gòu),，通過機(jī)械上下左右自由移動(dòng)，然后通過電梯進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),，無需另設(shè)過道,，地下空間升降車?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車升降機(jī)它專門用作運(yùn)輸不同高度汽車的升降機(jī),。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔?，不直接接觸車輛。無錫多層升降橫移立體智能車庫(kù)原理