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嘉興升降橫移類停車設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-01

自動駐車系統(tǒng)(AUTOHOLD)是一種汽車運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)自動手剎的技術(shù)應(yīng)用,。這項(xiàng)技術(shù)使駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車,,以及在啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,。中文名自動駐車系統(tǒng)外文名Automaticparkingsystem作用剎車優(yōu)點(diǎn)自動目錄1簡要介紹2工作原理3系統(tǒng)功能4技術(shù)優(yōu)勢自動駐車系統(tǒng)簡要介紹簡單講,,自動駐車功能技術(shù)的作用就是使車輛不會溜后,特別適用于自動駐車系統(tǒng)圖示上下坡以及頻繁起步停車時(shí),。自動駐車系統(tǒng)與電子手剎(EPB:ElectricalParkBrake,,學(xué)名:電控機(jī)械式駐車制動器)能夠共同構(gòu)成一套智能的剎車控制系統(tǒng),從而將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起,,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動,。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕,。在功能上將剎車控制系統(tǒng)從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能,。[1]自動駐車系統(tǒng)工作原理自動駐車系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),并不是簡單使用電子手剎來完成的,。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時(shí),,會使用手剎來駐車,此時(shí)如果單純使用電子手剎,。停車時(shí)空利用分布不均,,不同業(yè)態(tài)配建泊位共享程度不高,停車資源整體利用率較低,。嘉興升降橫移類停車設(shè)備

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油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對應(yīng),,油缸4采用頂升油缸4,設(shè)備通過油缸4對鏈條5進(jìn)行頂升,,鏈條5頂升帶動滑臺1上下升降,,此油缸4頂升鏈條5的技術(shù)為現(xiàn)有公知技術(shù),在此不做贅述,,滑臺1的操作面通過螺栓與上車臺3固定連接,。上車臺3由邊梁31和波浪板32組成,邊梁31與滑臺1通過螺栓固定連接,,邊梁31的左右兩側(cè)均向地面傾斜,,邊梁31的中空部分通過多個(gè)波浪板32進(jìn)行填充,邊梁31配合波浪板32在相同載重量的情況下重量更輕,,大量減少設(shè)備的整體重量,在進(jìn)行維修和安裝時(shí)更為方便,,上車臺3的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度,,方便汽車從上車臺3的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_3。鎖緊裝置的數(shù)量為多個(gè),,多個(gè)鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱22上,,鎖緊裝置為現(xiàn)有公知技術(shù),,在此不做贅述,汽車駛?cè)肷宪嚺_3后油缸4啟動使滑臺1提升,,將汽車提起后通過鎖緊裝置將滑臺1的位置進(jìn)行鎖定,,防止滑臺1墜落。支撐柱22的高度為3296厘米,,上車臺3的尺寸為長度為4262厘米,、寬度2620厘米,該尺寸根據(jù)停車的需要進(jìn)行緊密計(jì)算,,保證使用性和穩(wěn)定性的同時(shí)很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,,安裝維護(hù)方便。杭州立體停車設(shè)備價(jià)格多少定期檢驗(yàn)維保,,這樣的話,,立體設(shè)備才不會出錯(cuò)。

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已成為次于美國的全球第二大汽車保有國,。汽車保有量迅速增加而城市土地資源有限,,造成停車問題日益突出,解決停車難題成為城市未來發(fā)展的關(guān)鍵,。機(jī)械停車設(shè)備的使用,,不只在大幅緩解了停車難問題,還減少了因路邊停車而引起的交通事故,,以及為市容環(huán)境做出一定貢獻(xiàn),。正因此,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程提速下,,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)迎來快速發(fā)展,。隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善,停車設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段,。未來,,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造,、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展,,從而縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本,;整個(gè)設(shè)備則向小型化發(fā)展,,提高土地利用率,安裝使用更加便利,;智能化和信息化水平不斷提升,,逐漸融入到智能交通、停車管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中,;同時(shí),,產(chǎn)品會更加人性化,,景觀化設(shè)計(jì)趨勢也慢慢成型??傮w來看,,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,潛在市場需求巨大,,但需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系的更新完善工作,,以掃清行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的種種阻礙。

本實(shí)用新型涉及停車庫技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,。背景技術(shù):單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備是一種車輛停靠設(shè)備,,通過車輛駛?cè)牒髮④囕v提升,,減少車輛停靠的占地面積的設(shè)備?,F(xiàn)有的單柱簡易停車設(shè)備存在結(jié)構(gòu)笨重,、外形尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高等缺點(diǎn),,并且設(shè)備下降時(shí)因?yàn)檐嚺_面積較大,,使得設(shè)備下降的過程中存在一定視野盲區(qū),如果使用者沒有時(shí)刻注意環(huán)境時(shí),,會導(dǎo)致車輛下方的物體受到擠壓,,對動物或者幼童等缺少保護(hù)意識的生物有著一定安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,,本實(shí)用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,,具備結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患等優(yōu)點(diǎn),,解決了現(xiàn)有單柱簡易停車設(shè)備結(jié)構(gòu)笨重,、外形尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,,并且缺少保護(hù)裝置的問題,。(二)技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患的目的,,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,,包括立柱、滑臺,、上車臺,、油缸、鎖緊裝置、鏈條和保護(hù)裝置,,立柱由底板和支撐柱組成,底板呈矩形體,,底板的四角通過膨脹螺絲固定在地面,,底板的左右兩側(cè)分別與一個(gè)支撐柱固定連接,支撐柱通過膨脹螺絲固定在墻面,。我們在這里說的也都是關(guān)于立體停車設(shè)備的一些優(yōu)勢,。

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在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,,進(jìn)一步方便載車板升起時(shí)的對準(zhǔn)操作,,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生;(9)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,,設(shè)計(jì)合理,,易于制造。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的松動自檢立體停車設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本實(shí)用新型的移動框架結(jié)構(gòu)示意圖,;圖3為圖2中a的放大圖;圖4為本實(shí)用新型的后吊點(diǎn)防松檢測裝置示意圖,;圖5為本實(shí)用新型的前吊點(diǎn)防松檢測裝置未觸發(fā)狀態(tài)示意圖,;圖6為本實(shí)用新型的前吊點(diǎn)防松檢測裝置觸發(fā)狀態(tài)示意圖;圖7為本實(shí)用新型定位錐示意圖,。圖中:1,、車庫結(jié)構(gòu)架;2,、移動框架,;3、升降傳動機(jī)構(gòu),;30,、壓繩裝置;300,、基座,;301、橫軸,;302,、轉(zhuǎn)筒;31,、卷筒,;4、載車板;40,、防墜器,;5、定位錐,;50,、定位座;6,、后吊點(diǎn)防松檢測裝置,;60、限位撞針,;61,、扭動塊;62,、扭簧,;63、轉(zhuǎn)軸,;64,、固定塊;7,、前吊點(diǎn)防松檢測裝置,;70、支座一,;71,、擺臂;72,、滾輪,;73、支座二,;74,、限位開關(guān)。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述,。實(shí)施例1如圖1和圖2所示,,一種松動自檢立體停車設(shè)備,包括車庫結(jié)構(gòu)架1,、移動框架2、升降傳動機(jī)構(gòu)3和載車板4,,所述移動框架2設(shè)置在車庫結(jié)構(gòu)架1上,。還將會為廣大的客戶提供一站式服務(wù)。新疆簡易升降類立體停車設(shè)備報(bào)價(jià)

同時(shí)汽車停放會存在靠邊的情況,容易造成汽車后視鏡超出安全停放位置的現(xiàn)象,。嘉興升降橫移類停車設(shè)備

簡易升降式為了后期使用的方便性,,一般建設(shè)1—3層,,其運(yùn)行原理主要是通過電機(jī)或鏈條帶動載車板進(jìn)行垂直升降運(yùn)動,,將車輛運(yùn)送至目的位置,從而到達(dá)存取車輛的目的,。雙層簡易升降式機(jī)械車位使用較多,,對于場地的適用性較強(qiáng),一般建設(shè)于地下室,、地上、事業(yè)單位,、醫(yī)院等場合,建于地下室只要空間凈高度達(dá)到3.5m即可(除開消防,、通風(fēng)管道等)。升降橫移式每個(gè)停車位上均有一個(gè)載車板,,通過載車板的升降或橫移,,進(jìn)行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層,對于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室,、商場,、事業(yè)單位、寫字樓等地,。對于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說,只要凈高度達(dá)到3.6m即可(除開消防,、通風(fēng)管道等)。嘉興升降橫移類停車設(shè)備