近年來(lái)，我們周?chē)_(kāi)始出現(xiàn)許多立體車(chē)庫(kù)，據(jù)悉,，立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可以更有效地確保人身和車(chē)輛的安全,，如果人不在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)?yán)锿Ｖ刮恢茫麄€(gè)電控設(shè)備就不會(huì)動(dòng),，那么,，立體車(chē)庫(kù)為什么這么受歡迎呢?1、IC卡在立體車(chē)庫(kù)的應(yīng)用操作無(wú)需刷卡,，操作更方便,。2、立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,，傳輸速度,、能夠正確區(qū)分本車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛,、特殊車(chē)輛,。4、獨(dú)特的車(chē)牌輸入,、顯示系統(tǒng)將提高停車(chē)場(chǎng)的防盜措施,。5、及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用,，增加收入,，提前征收長(zhǎng)期客戶的停車(chē)費(fèi)，防止收費(fèi)者和亂收費(fèi)的停車(chē)費(fèi)拒付事件的發(fā)生,。6,、系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。除了必要的停車(chē)位外,，機(jī)械停車(chē)設(shè)備幾乎沒(méi)有土地資源浪費(fèi),。無(wú)錫自動(dòng)升降車(chē)庫(kù)廠家

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量,、提**,、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功,。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說(shuō),，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多,。新疆兩層升降橫移立體車(chē)庫(kù)維保對(duì)這個(gè)問(wèn)題也比較疑惑的朋友可以一起來(lái)看看,。

功能六：圖像捕捉比較功能在出入口設(shè)置攝像頭，車(chē)輛從大門(mén)入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)拍攝車(chē)輛圖像,，與持卡人和持卡時(shí)間等信息一起保存在計(jì)算機(jī)上,，出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用持有該卡的車(chē)的入場(chǎng)圖像，比較出場(chǎng)車(chē)輛的圖像和從大門(mén)入口的圖像,，從而生成同一輛車(chē)功能七:ups電源,、防雷功能提高供電質(zhì)量，減少停電,、停電帶來(lái)的問(wèn)題,。商用電網(wǎng)瞬間停電或停電時(shí)，ups可以自動(dòng)啟動(dòng)蓄電池,，保證道門(mén)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。為了保障道路制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少雷擊對(duì)供電線路,、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞,，要對(duì)道路制動(dòng)系統(tǒng)確保雷電防護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，越來(lái)越多的人漸漸進(jìn)入了有車(chē)一族,，隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的增多，無(wú)法避免的停車(chē)難問(wèn)題也隨之而來(lái),。對(duì)此,，有不少小區(qū)以及購(gòu)物廣場(chǎng)都設(shè)置了機(jī)械車(chē)位。但一個(gè)新的問(wèn)題出現(xiàn)了,，機(jī)械車(chē)位的到來(lái)好像并沒(méi)有獲得太多人的認(rèn)可,，于是就出現(xiàn)了"機(jī)械車(chē)位好不好"或者"機(jī)械車(chē)位到底應(yīng)不應(yīng)該買(mǎi)"這種話題。小編就來(lái)為大家探討一下這個(gè)話題,。說(shuō)起機(jī)械車(chē)位,，在小編印象中機(jī)械車(chē)位是在購(gòu)物廣場(chǎng)的地下車(chē)庫(kù)中出現(xiàn)。由于機(jī)械車(chē)位極高的空間利用率,，慢慢的也逐漸被各大小區(qū)所接受,。機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn)確實(shí)在某一方面改變了我停車(chē)的方式，便捷可靠的機(jī)械操作系統(tǒng)能夠把我們的車(chē)子安放在任何一個(gè)位置上,，并且在某一方面確實(shí)對(duì)"停車(chē)難"的問(wèn)題有了一定的改善,，讓更多的車(chē)主能夠有自己的車(chē)位。智能化管理,，機(jī)械車(chē)庫(kù)讓停車(chē)變得簡(jiǎn)單,、高效、有序,。

智能車(chē)庫(kù)以垂直空間高效利用,，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)平面車(chē)位的利用率提升300%以上。無(wú)論是老舊小區(qū)改造,、商業(yè)綜合體擴(kuò)容,，還是醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)等公共區(qū)域,，均可通過(guò)定制化方案實(shí)現(xiàn)土地資源的比較好配置,。智能存取，效率倍增搭載AI視覺(jué)識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，車(chē)主需手機(jī)一鍵操作,，90秒內(nèi)即可完成存取車(chē)。智能調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化路徑,，徹底告別找車(chē)位,、繞行、排隊(duì)等待的煩惱,。適配,，靈活拓展從2層簡(jiǎn)易型到25層塔庫(kù)型，德盛利提供全場(chǎng)景覆蓋方案,，支持新能源車(chē),、SUV等不同車(chē)型停放，且后期可隨需求擴(kuò)展車(chē)位容量,，為城市發(fā)展預(yù)留彈性空間,。所以說(shuō)起它的時(shí)候我們并不會(huì)感到陌生的。西安升降式立體車(chē)庫(kù)維保

智能停車(chē)系統(tǒng),，機(jī)械車(chē)庫(kù)讓停車(chē)管理更加高效,。無(wú)錫自動(dòng)升降車(chē)庫(kù)廠家

1,、選址是關(guān)鍵建立體車(chē)庫(kù)就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求,，因此地段選址是關(guān)鍵,！并不是所有的地方都適合建立體車(chē)庫(kù)，要充分考慮當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃,、道路布局以及人流車(chē)流,。該地及周邊未來(lái)5-10年的規(guī)劃是怎樣的？車(chē)流是否會(huì)產(chǎn)生重大變化,？車(chē)庫(kù)能輻射周邊多大范圍,？是否有大量的停車(chē)需求？停車(chē)是否方便等等,。2,、選型很重要各類(lèi)型車(chē)庫(kù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，且對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性不同,。需要根據(jù)地形特點(diǎn),、車(chē)流情況，設(shè)計(jì)合適的車(chē)庫(kù)類(lèi)型,，不僅能增加場(chǎng)地使用面積,，還能大幅提高車(chē)庫(kù)使用效率。例如：PCS垂直升降類(lèi)適用于場(chǎng)地面積較小,，但高度較高的地上項(xiàng)目,。PPY平面移動(dòng)類(lèi)適用于場(chǎng)地狹長(zhǎng)，但場(chǎng)地規(guī)模較大的地上或地下項(xiàng)目,。PXD巷道堆垛類(lèi)則適用于常規(guī)的地形比較方正的場(chǎng)地,，大多建于地下，也可用于地上,。3,、設(shè)計(jì)要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車(chē)庫(kù)的原因是，運(yùn)行效率再高的立體車(chē)庫(kù)停取車(chē)也需要等待時(shí)間,。所以要盡可能多的預(yù)留車(chē)庫(kù)出入口,，減少用戶停車(chē)取車(chē)的等待時(shí)間。無(wú)錫自動(dòng)升降車(chē)庫(kù)廠家