北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議，因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題,，車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商,。比如，大型車的車主可以將上層的車位換到下層,，也可以在確定方案,、通過技術論證、經過管理部門審批后,，對立體停車架的柱網進行部分改造,。市委員、北京市建筑設計研究院有限公司副總經理鄭實表示,，機械車位作為特種設備,，實際上也是一種定制的產品，尺寸大小是根據(jù)所有者的相關需求而定的,。相比于普通車位,，機械車庫多了一些設施設備，所需空間也相應增加了,，所以就比普通車位的尺寸緊張一些,，對車輛的尺寸要求也會比較高。現(xiàn)如今,，雖然大型車越來越多,，但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢，"大碼車位"并不值得提倡鼓勵,。"普通型車還是比大型車要多,。如果所有的機械車位都適應大車了，這個設計不一定就是好的設計,，可能會造成大部分空間的浪費,。"鄭實建議，機械車位的所有者應在設計之初,，將相關尺寸標準提前公示,，讓居民在買車或者換車的時候能夠謹慎對待。對于有些閑置的機械車位,，所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來,，保障普通車型的停放。智能化設計,，機械車位讓停車變得更加便捷與快速,。杭州雙層升降機械車位

智能車庫立體停車設備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢，車主在使用立體車庫,，體驗上得到了優(yōu)化,，因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經日益提高。同時,，智能車庫方面為了立體車庫產品不被市場淘汰,，作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫。那么,，作為一個智能立體智能車庫,，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經過收集整理得來的幾個要點，一起看看,。一,、智能車庫簡化操作流程、優(yōu)化體驗很多時候,，車主都覺得停車要東轉西跑去找一個位置,，稍不留神就會找不到路，流程也十分繁瑣,，讓大家都很難順利停車,。那么，作為一個專業(yè)的立體車庫,，其為了簡化操作流程,、優(yōu)化體驗，會讓廣大車主擁有自己的IC卡,，在進立體車庫的時候LED顯示屏上就會出現(xiàn)我們想要的信息,，從而停車更加便捷。西安簡易升降機械車位造價查看車位空間是否能滿足汽車停放,，避免造成刮蹭與碰撞,。

道閘停車設備道門系統(tǒng)-中文起作用出入口控制框的LED顯示屏用中文顯示歡送的詞語、費用,、卡的余額,、卡的有效期、充值提示,、停車位已滿,、停車場的其他相關信息等。也可以外接顯示器發(fā)布相關信息,，方便業(yè)主從不同的角度進行遠距離閱讀,。6、網關系統(tǒng)-語音提示功能在通常的操作中,，請閱讀卡,、計費源等相關信息,，通過誤操作或非法操作做出適當?shù)闹甘尽?、道閘停車設備門禁系統(tǒng)-對話功能在監(jiān)控室管理中心裝置內部的通信主機上,，在各入口和出口確認裝置內部的通信分機號碼后,，按下內部的通信按鈕，確保各入口,、出口和監(jiān)控室管理中心的聯(lián)系,。8、網關系統(tǒng)-圖像捕獲比對功能出入口裝置攝像頭在車輛從玄關進入玄關時,，會自動捕捉車輛的圖像，并與卡的時刻等信息一起登記,。游戲打開后,，持牌車輛的圖像將自動傳輸，并顯示車輛和車門的圖像,。確認入口圖像為同一輛車后,，將釋放以確保車輛的穩(wěn)定。

停車場停車設備廠家在分析這些因素的基礎上,，可以正確選擇采用什么類型的設備,，并根據(jù)實際情況進行選型設計，一般來說,，不同類型的機械式停車設備有其獨特的優(yōu)點,，只有正確選擇，才能充分發(fā)揮停車設備的作用,，下面逐一分析各類型車庫的特點,。1、升降橫移類：有雙層的,、多層的,、四柱結構的、后懸臂結構的,、鏈式升降機的,、鋼絲繩升降機的等，該設備大的特點是對場地適應性強,，可以建在地上也可以建在地下,，規(guī)模可以小,，有幾十幾輛停車位,，也可以建設幾百幾千個停車位，該設備簡單可靠,，使用方便,，價格低,，目前在市場上使用，使用率在80%以上,。2,、停車場停車設備廠家簡易升降類：設備結構簡單，操作方便,，可充分利用地下空間,，面積利用率兩倍以上，多用于住宅,、辦公樓周邊,。經過大量研究，可以將雙層停車設備放置在雙層位置.

記者了解到,，機械車位屬于特種設備,，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設計規(guī)范》，機械車位根據(jù)車型的不同,，總共有6種不同的尺寸,。其中，限長為4.4米至5.6米不等,，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米。也就是說,，機械車位并非只有單一設計標準,，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,，也是夠用的,，不存在標準過時一說。北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示,，建設機械車位不能盲目,，在這之前，一定要充分考慮到其適用性,，有關各方應通過對居民的調研,，綜合考慮尺寸、承重等問題,。這其中,，確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,，選擇合適的尺寸,，并且嚴格按照相對應的標準進行設計施工。當然,，機械車位的設計,，要滿足大多數(shù)人的需求,，目前，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標準的尺寸,，如果機械車位全部選擇大的尺寸,，有可能造成空間資源的浪費。關注2由于機械式停車庫載車板位置有限,，而且需要垂直升降和橫向移動,，同時汽車停放會存在靠邊的情況。上海智能機械車位造價

智能控制系統(tǒng),，讓機械車位實現(xiàn)自動化管理,，提升停車體驗。杭州雙層升降機械車位

三車位機械車庫,，很多設計師仍然按照單車位2400寬,，3車位7200柱距來設計，實際安裝尺寸略有不足,，將來只能做成非標,，徒增成本,。機械車位縱向長度大都按6000設計,，特別是杭州地區(qū)。當多列機械車位聯(lián)通時需要跨越柱網,，大多數(shù)設計師會將縱向柱間距也按6000設計,。而實際上車位橫向移動跨越柱網時，柱間距5500即能滿足要求,，個別廠家還能做的更小,。車位縱向柱間距由6000改為5500，可減少5%的地下室面積,，經濟效益,。思想上的懈怠，是造成設計不經濟,，甚至花了成本還條件不足,，損失車位的重要原因。杭州雙層升降機械車位