在加工復(fù)雜零件時(shí)，雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床能夠提供更高的精度和穩(wěn)定性,。雙主軸的設(shè)計(jì)使得機(jī)床可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)工序的加工,，減少了零件的換刀次數(shù)，避免了加工誤差的累積,。而雙刀塔的結(jié)構(gòu)使得機(jī)床能夠同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)工序的刀具切換,，較大程度上提高了加工的精度和一致性。這種穩(wěn)定性和精度的提升為加工復(fù)雜零件提供了更好的保障,。雙主軸雙刀塔數(shù)控機(jī)床還具有靈活性和多功能性,。由于具備兩個(gè)主軸和兩個(gè)刀塔,，該機(jī)床可以進(jìn)行多種加工方式的組合，適應(yīng)不同零件的加工需求,。車床的氣動(dòng)夾具系統(tǒng)擁有快速定位和夾緊能力,，提高工件裝夾的效率與穩(wěn)定性。廣州大型46型雙主軸數(shù)控車床廠家供應(yīng)

把工件夾緊到機(jī)床上,，根據(jù)機(jī)床類型和工件規(guī)格的不同,，這是一件比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。針對(duì)樣機(jī),、小批量和單件的整體加工,，夾具應(yīng)該盡量采用合理的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件結(jié)構(gòu)，使各個(gè)部件可以任意組合,。通過(guò)這種柔性的夾具系統(tǒng),，可以對(duì)各種不同形狀和不同規(guī)格的工件進(jìn)行固定。使用既適用于小批量加工,、又適應(yīng)于大批量生產(chǎn)的傳統(tǒng)的夾具系統(tǒng),，可以提高刀具的工作效率。夾具的生產(chǎn)廠家根據(jù)市場(chǎng)提供那些強(qiáng)力的,、安全性好的夾具系列,，從簡(jiǎn)單柔性?shī)A具裝置，一直到多功能夾具系統(tǒng),。中山高速46型雙主軸數(shù)控車床生產(chǎn)廠家高效的數(shù)據(jù)記錄與分析功能,，為企業(yè)提供實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，支持決策制定,。

雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中具有哪些優(yōu)勢(shì),？雙主軸數(shù)控車床是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，也稱為CNC車床,，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)制造領(lǐng)域使用量較大,，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的四分之一,。是集信息,、微電子、氣動(dòng),、液壓,、機(jī)械和電氣等多項(xiàng)技術(shù)為一體的綜合性機(jī)電一體化產(chǎn)品，在機(jī)械制造設(shè)備領(lǐng)域,，是具有高精度,、率、高柔性化和高自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。雙主軸數(shù)控車床技術(shù)含量很高,，其技術(shù)水平的高低以及總擁有量是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)整體水平和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志，而作為數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,，在制造業(yè)中也占有非常重要的位置,。長(zhǎng)期以來(lái)，數(shù)控車床一直都受到世界各國(guó)的高度重視,，在近數(shù)十年得到了快速發(fā)展,，雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用。

雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品,，可以同時(shí)加工二個(gè)工件,，成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品,，形式各異,，基本上都在3軸控制以上，較多的達(dá)到6軸控制,，五軸聯(lián)動(dòng),。雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此,，加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上,，加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸,。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm,。所加工的工件的較大直徑為150mm,。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時(shí),，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位,。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過(guò)法蘭盤與AC電機(jī)直接連接,，由此,，力矩較大可以達(dá)到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500,、12000或15000r/min,。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí)，主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸,。車床運(yùn)行成本低,，適合各類企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、多班次的生產(chǎn)作業(yè)。

雙主軸數(shù)控車床安裝與使用：1,、雙主軸數(shù)控車床的大小拖板均配有塞鐵,，使用一段時(shí)間后可通過(guò)調(diào)整塞鐵來(lái)調(diào)整大、小拖板間隙,，應(yīng)以運(yùn)行靈活,，不影響加工精度為宜。2,、雙主軸數(shù)控車床滑動(dòng)部位必須充分潤(rùn)滑,。平時(shí)應(yīng)做好雙主軸數(shù)控車床保養(yǎng)及清潔工作。3,、雙主軸數(shù)控車床在使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀雙主軸數(shù)控車床使用說(shuō)明書,4,、雙主軸數(shù)控車床加工的工藝與一般車床的加工工藝相似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾,，連續(xù)主動(dòng)加工完結(jié)一切車削工序,，因而應(yīng)留意以下幾個(gè)方面。合理挑選切削用量：關(guān)于高功率的金屬切削加工來(lái)說(shuō),，被加工資料,、切削東西、切削條件是三大要素,。這些決議著加工時(shí)刻,、刀具壽數(shù)和加工質(zhì)量。車床很容易與現(xiàn)有的生產(chǎn)流水線進(jìn)行集成,，減少了轉(zhuǎn)換時(shí)間,。鎮(zhèn)江重型46型雙主軸數(shù)控車床現(xiàn)貨直發(fā)

采用智能化生產(chǎn)模式，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,，提升生產(chǎn)管理效率,。廣州大型46型雙主軸數(shù)控車床廠家供應(yīng)

雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此,，加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上,，加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸,。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm,。所加工的工件的較大直徑為150mm,。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時(shí),，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位,。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過(guò)法蘭盤與AC電機(jī)直接連接，由此,，力矩較大可以達(dá)到140Nm,，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min,。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí),，主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。廣州大型46型雙主軸數(shù)控車床廠家供應(yīng)