國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟3,、出口清關(guān)。對(duì)于每件離開一個(gè)國(guó)家的貨物,，必須辦理海關(guān)手續(xù)以滿足監(jiān)管要求,。清關(guān)是一種制定申報(bào)并將所需文件提交給當(dāng)局的交易，只能由持有有效海關(guān)許可證的公司（即所謂的報(bào)關(guān)行）進(jìn)行,。出口清關(guān)可以由持有有效許可證的貨運(yùn)代理或由貨運(yùn)代理指定的代理完成,。或者,，它可以由托運(yùn)人直接指定的海關(guān)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)行,，該經(jīng)紀(jì)人不一定參與運(yùn)輸過(guò)程中的任何其他部分。出口清關(guān)步驟必須在貨物離開原產(chǎn)國(guó)之前完成,，如果不是由貨運(yùn)代理完成,，通常需要在貨物進(jìn)入貨運(yùn)代理原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)之前完成,。從國(guó)內(nèi)購(gòu)買新家具海運(yùn)到澳洲的具體流程?；葜莩蠹＿\(yùn)到澳大利亞

東莞市勁航國(guó)際物流有限公司是是經(jīng)商務(wù)部,、交通部和海關(guān)總署批準(zhǔn)成立的綜合性國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，是一家專門為跨境電商,、外貿(mào)工廠,、外貿(mào)公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅,、一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)等綜合服務(wù)的國(guó)際供應(yīng)鏈企業(yè),，與兄弟單位四海進(jìn)出口有限公司聯(lián)手打造了一支具有10年跨境物流,、5年代理出口退稅,、5年代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、4年亞馬遜FBA頭程物流的專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì),。服務(wù)線路遍布美國(guó),、加拿大、墨西哥,、英國(guó),、法國(guó)、德國(guó),、意大利,、西班牙、盧森堡,、  荷蘭,、  比利時(shí)、  愛爾蘭,、 奧地利,、 丹麥、 捷克,、 芬蘭,、 匈牙利、 波蘭,、 瑞典,、 斯洛文尼亞、  斯洛伐克,、 羅馬尼亞,、 希臘、立陶宛  ,、 愛沙尼亞 ,、拉脫維亞,、 葡萄牙、以及日本,、越南,、緬甸等國(guó)家。與中國(guó)國(guó)際航空公司（CA）,、深圳航空（ZH）,、德國(guó)漢莎航空公司（LH）、中國(guó)東方航空公司（MU）,、中國(guó)南方航空公司（CZ）,；以及美森輪船（MATSON）、馬士基航運(yùn)（MAERSK）,、韓進(jìn)海運(yùn)（HANJIN）,、地中海航運(yùn)（MSC）東方海外（OOCL）、中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO）,、陽(yáng)明海運(yùn)（YML）和法國(guó)達(dá)飛輪船公司（CMA）等航空巨擎,、海運(yùn)巨頭有良好的合作關(guān)系。木箱海運(yùn)到荷蘭海運(yùn)貨代常見費(fèi)用術(shù)語(yǔ),。

國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟,。3、原產(chǎn)地處理,。原產(chǎn)地處理涵蓋從在原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)接收貨物到裝上集裝箱裝船的所有貨物的物理處理和檢查,。許多不同的當(dāng)事人在原產(chǎn)地處理下進(jìn)行了許多步驟，但所有這些都是由貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理指定的代理人協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)的,。簡(jiǎn)而言之,，當(dāng)收到貨物時(shí)，對(duì)其進(jìn)行檢查（理貨）,、計(jì)劃裝載,、與其他貨物合并、裝入集裝箱并移至港口,，然后將其裝載到船上,。雖然Z終始終是貨運(yùn)代理執(zhí)行原產(chǎn)地處理，但無(wú)論誰(shuí)實(shí)際購(gòu)買貨運(yùn)代理,，都可以由托運(yùn)人或收貨人支付,。例如，如果收貨人決定使用貨代A進(jìn)行進(jìn)口貨件,，并與托運(yùn)人同意托運(yùn)人必須支付原產(chǎn)地費(fèi)用,，則托運(yùn)人也會(huì)自動(dòng)從貨代A購(gòu)買原產(chǎn)地費(fèi)用。如果托運(yùn)人認(rèn)為原產(chǎn)地處理的價(jià)格不在市場(chǎng)水平，這種情況會(huì)產(chǎn)生一些摩擦,，因?yàn)樵谶@種情況下他們被迫使用貨代A,。

1.美森正班航線代碼CLX寧波-上海-長(zhǎng)灘上海開船11天到長(zhǎng)灘港（固定每周三開船），下周***凌晨左右到港,，周一或者周二就可以卸船提柜1-2天,，到海外倉(cāng)1天，拆柜1天（提柜拆柜可以***完成）,?；旧享樌那闆r下13-14天即可完成頭程全部操作，這時(shí)候就可以預(yù)約送倉(cāng)了（國(guó)外可以提前跟亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約好送倉(cāng)時(shí)間）（美國(guó)可預(yù)清關(guān)）ONT8/LAX9/LGB8這些美西熱門卡派倉(cāng),，開船--簽收,，15天可以完成派送。UPS派送的則是16天左右就可以提取上網(wǎng),。長(zhǎng)榮船司多少天到美國(guó),？

國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟4、海運(yùn),。貨運(yùn)代理決定選擇一家航運(yùn)公司來(lái)執(zhí)行從始發(fā)地到目的地的海運(yùn),，以滿足裝運(yùn)所需的時(shí)間表,。貨運(yùn)代理與航運(yùn)公司有集裝箱運(yùn)輸合同,，在這種情況下托運(yùn)人或收貨人與航運(yùn)公司沒(méi)有任何直接互動(dòng)。海運(yùn)費(fèi)用終由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān),。然而,，海運(yùn)從來(lái)都不是從港口到港口的全部運(yùn)輸成本。行業(yè)內(nèi)征收的附加費(fèi)有多種,，例如燃油調(diào)整系數(shù)和貨幣調(diào)整系數(shù),，這些附加費(fèi)都會(huì)轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人或收貨人。5,、進(jìn)口清關(guān),。通常可以在貨物到達(dá)目的地國(guó)家之前開始,。至于出口清關(guān),，則是制作申報(bào)單并連同相關(guān)文件一起提交，以便當(dāng)局對(duì)貨物進(jìn)行登記和征收任何關(guān)稅的一種手續(xù),。進(jìn)口清關(guān)由貨代或貨代的代理人,，或收貨人指定的報(bào)關(guān)行辦理。進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開目的國(guó)保稅區(qū)之前完成,。通常,，這意味著在貨物離開貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理的目的地倉(cāng)庫(kù)之前。從中國(guó)海運(yùn)到英國(guó)，超大超重件能發(fā)嗎,？個(gè)人物品能發(fā)嗎,？東莞東城電源海運(yùn)到印度

勁航國(guó)際物流帶你了解海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)膸追N交接方式?；葜莩蠹＿\(yùn)到澳大利亞

海運(yùn)提單分類,，按提單收貨人的抬頭分：①記名提單（StraightB/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物,。盡管記名提單是一種權(quán)利憑證,，但它是不可流通的。在中國(guó),，記名提單不得轉(zhuǎn)讓,。②不記名提單（BearerB/L，orOpenB/L,，orBlankB/L）：提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER字樣,，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。是指向無(wú)論是誰(shuí)只要是提單持有人的人交付貨物的提單,。1,、明確指出它是不記名提單;2、它將收貨人指為不記名;3,、它作為指示提單但未能表明根據(jù)誰(shuí)的指示;4,、它是空白背書的指示提單。不記名提單無(wú)需背書即可轉(zhuǎn)讓,。③指示提單（OrderB/L）：是指提單上收貨人一欄內(nèi)載明"憑指示"(toOrder)或"憑某人指示"(totheOrderof)字樣的提單,。前者稱為不記名指示提單，承運(yùn)人應(yīng)按托運(yùn)人的指示交付貨物;后者叫記名指示提單,，承運(yùn)人按記名的指示人的指示交付貨物,。惠州超大件海運(yùn)到澳大利亞

東莞市勁航國(guó)際物流有限公司位于廣東省東莞市萬(wàn)江街道萬(wàn)江銀龍路3號(hào)108室,，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,，致力于發(fā)展勁航國(guó)際物流的品牌,。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于海上,、航空,、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理,；物流信息咨詢,；貨物及技術(shù)進(jìn)出口,。海上、航空,、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理,；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；物流信息咨詢,；貨物及技術(shù)進(jìn)出口,。海上、航空,、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理,；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；物流信息咨詢,；貨物及技術(shù)進(jìn)出口,。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù),。自公司成立以來(lái),，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),，為客戶提供良好的FBA頭程物流，國(guó)際快遞,，國(guó)際海運(yùn),，國(guó)際空運(yùn)，從而使公司不斷發(fā)展壯大,。