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貴州砌體擋土墻鑒定企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-22

從檢測(cè)內(nèi)容上來(lái)看不但但包含結(jié)構(gòu)體系比如混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等,,由于施工質(zhì)量的不同從而導(dǎo)致所進(jìn)行檢測(cè)的內(nèi)容與項(xiàng)目也存在較大的差異,。那么主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定工作包含了哪些內(nèi)容,?新建建筑實(shí)體驗(yàn)收檢測(cè):對(duì)涉及混泥土結(jié)構(gòu)安全的部位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)體檢驗(yàn),其中就包括了混凝土強(qiáng)度,、結(jié)構(gòu)位置與尺寸存在偏差值和以及合約中所規(guī)定的其他項(xiàng)目等,。在必要的條件下也可以檢驗(yàn)其他項(xiàng)目,但是整個(gè)流程應(yīng)當(dāng)由監(jiān)理單位組織實(shí)施,。比如對(duì)懸挑梁應(yīng)當(dāng)抽取構(gòu)件數(shù)量總數(shù)的5%,,但是當(dāng)數(shù)量少于10個(gè)時(shí)就應(yīng)當(dāng)全部進(jìn)行檢驗(yàn);此外對(duì)懸挑板抽樣檢查數(shù)量不可低于10%重量不可低于20個(gè),,如果數(shù)量不足那么就應(yīng)當(dāng)全部進(jìn)行檢驗(yàn),。錨桿擋土墻結(jié)構(gòu)輕,柔性大,,工程量少,,造價(jià)低,施工工藝也比較復(fù)雜,。貴州砌體擋土墻鑒定企業(yè)

建筑物概況應(yīng)包括以下信息:1 闡述鑒定項(xiàng)目的工程名稱(chēng),、地點(diǎn)、建筑面積,、層數(shù)等基本信息,強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的一性,,應(yīng)附有照片驗(yàn)證,。2 闡述鑒定項(xiàng)目的地基基礎(chǔ)類(lèi)型、所處地段的地址概況;鑒定項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)形式(結(jié)構(gòu)平面的主要軸線尺寸,、主要材料的強(qiáng)度,、抗震設(shè)防等級(jí)等)。3 闡述工程建設(shè),、設(shè)計(jì),、施工、勘探,、監(jiān)理,、監(jiān)督、檢測(cè)及維修等參建單位的信息,,參數(shù)開(kāi)工,、竣工和投入使用時(shí)間。4 闡述改建和改變使用功能等有關(guān)情況,,闡述鑒定項(xiàng)目的外部環(huán)境,。5 闡述委托方要求檢測(cè)鑒定的原因。檢測(cè)鑒定目的,、范圍及依據(jù):1 簡(jiǎn)述該項(xiàng)目檢測(cè)鑒定的目的:建筑物大修前的鑒定,;主要建筑物的定期鑒定,;建筑物改變用途或使用條件的鑒定,;建筑物經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期繼續(xù)使用的鑒定;各種應(yīng)急鑒定,;使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題引起的鑒定等,。2 根據(jù)委托方的鑒定目的,明確本次鑒定是針對(duì)建筑物整體,、建筑物的地基基礎(chǔ),、上部結(jié)構(gòu),還是對(duì)局部結(jié)構(gòu)或是其中某分部(子分部)工程,、分項(xiàng)工程或構(gòu)件,。3 根據(jù)鑒定目的,,有針對(duì)性地列出檢測(cè)鑒定工作所依據(jù)或參照的標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、法律和法規(guī),;圖紙、勘察報(bào)告等其他技術(shù)依據(jù)及其出處,。貴州砌體擋土墻鑒定企業(yè)加筋土擋土墻在土中加入拉筋,,利用拉筋與土之間的摩擦作用,,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,。

擋土墻的分類(lèi):按擋土墻的位置來(lái)分劃分:路塹擋土墻:設(shè)置在路塹邊坡底部,,主要用于支撐開(kāi)挖后不能自行穩(wěn)定的山坡,同時(shí)可減少挖方數(shù)量,,降低挖方邊坡的高度,。

(1)路肩擋土墻:設(shè)置在路肩部位,,墻頂是路肩的組成部分,,其用途與路堤墻相同。它還可以保護(hù)臨近路線的既有的重要建筑物,。

(2)路堤擋土墻:設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方,,可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng),同時(shí)可以收縮路堤坡腳,,減少填方數(shù)量,,減少拆遷和占地面積。

(3)山坡?lián)跬翂Γ涸O(shè)置在路塹或路堤上方,,用于支撐山坡上可能坍滑的覆蓋層,、破碎巖層或山體滑坡。

(4)浸水擋土墻:沿河路堤,,在傍水的一側(cè)設(shè)置擋土墻,,可以防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床的有效措施,。

擋土墻基礎(chǔ)埋置深度:應(yīng)埋置足夠的深度,,以保證其穩(wěn)定性。土質(zhì)地基:①無(wú)沖刷時(shí),,天然地面以下至少1m(加筋擋墻面板基礎(chǔ)底面不小于 0.6m),;②有沖刷時(shí),沖刷線以下至少1m,。③受凍脹影響時(shí),,應(yīng)在凍結(jié)線以下不少于0.25m。當(dāng)凍深超過(guò)1m時(shí),,采用1.25m,,但基底應(yīng)夯填一定厚度的砂礫或碎石墊層,墊層底面亦應(yīng)位于凍結(jié)線以下不少于0.25m,。巖石地基: 1. 應(yīng)清理表面風(fēng)化層,,基礎(chǔ)嵌入基巖的深度不少于 0.15~0.60m (按巖石的堅(jiān)硬程度和抗風(fēng)化能力而定);2. 當(dāng)風(fēng)化層較厚又難以全部清理,,可根據(jù)巖石的風(fēng)化程度及其相應(yīng)的容許承載力將基底埋在風(fēng)化層中,。3. 當(dāng)墻前地面橫坡較大時(shí),,應(yīng)留出足夠的襟邊寬度,以防剪切破壞,;對(duì)加筋體,則設(shè)寬度不小于 1m 的護(hù)腳,。4.當(dāng)擋土墻位于地質(zhì)不良地段,,地基土內(nèi)可能出現(xiàn)滑動(dòng)面,應(yīng)將基底埋置在滑動(dòng)面以下 一定深度(抗滑墻埋入穩(wěn)定巖層中的深度應(yīng)不小于 0.5m ,,穩(wěn)定土層中不小于 2.0m),或采取其它措施,,以防墻隨土體一起滑動(dòng),。路塹擋土墻:設(shè)置在路塹邊坡底部,主要是用于支撐開(kāi)挖后不能自行穩(wěn)定的山坡,。

既有建筑安全性鑒定:

在建設(shè)過(guò)程中所存在的安全性問(wèn)題主要是在于,,缺乏合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并且部分承包單位存在偷工減料的情況。

還有一部分原因在于,,改造房屋結(jié)構(gòu)時(shí)并沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)范,,導(dǎo)致房屋的整體性和結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)了極大隱患。根據(jù)使用者的個(gè)人意愿隨意改變房屋的使用用途,,從而嚴(yán)重影響到結(jié)構(gòu)的耐久性,。原有房屋周?chē)霈F(xiàn)大量新建建筑物,在修建過(guò)程中由于邊坡護(hù)理不當(dāng),,從而導(dǎo)致房屋基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,,還有因素在于房屋周邊修建大量新建建筑物,從而使得附加應(yīng)力受到了很大影響,,致使原有房屋受到不同程度的損壞,。 路堤擋土墻:設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng),。張家界公路擋土墻鑒定中心

根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,,分為路肩墻、路堤墻,、路塹墻和山坡墻等,。貴州砌體擋土墻鑒定企業(yè)

擋土墻沉降縫合伸縮縫:設(shè)計(jì)時(shí),一般將沉降縫和伸縮縫合并設(shè)置,,沿路線方向每隔10~15m設(shè)置一道,,兼起兩者的作用,縫寬2~3cm,,縫內(nèi)一般可用膠泥填塞,,但在滲水量大,、填料容易流失或凍害嚴(yán)重地區(qū),則宜用瀝青麻筋或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料,,沿內(nèi),、外、頂三方填塞,,填深不宜小于0.15m,,當(dāng)墻后為巖石路塹或填石路堤時(shí),可設(shè)置空縫,。干砌擋土墻縫的兩側(cè)應(yīng)選用平整石料砌筑使成垂直通縫,。擋土墻處理高差應(yīng)用:地形的塑造過(guò)程中,勢(shì)必會(huì)遇到高差問(wèn)題,。放坡,、臺(tái)階、擋土墻都是常用消化場(chǎng)地高差的方式,。實(shí)際處理過(guò)程中,,需要綜合充分考慮場(chǎng)地的地基條件、景觀風(fēng)格,、高差大小以及與周邊環(huán)境協(xié)同性等多種因素,,進(jìn)而選擇合適高差處理方式。貴州砌體擋土墻鑒定企業(yè)