房屋主體結(jié)構(gòu)位于地基基礎(chǔ)之上,，關(guān)系到整個(gè)房屋的安全,，具有接收,、承擔(dān),、傳遞建筑結(jié)構(gòu)上部所有荷載系統(tǒng)的功能,。在實(shí)際工程中，需要及時(shí)對(duì)房屋主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測,，以便根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行后續(xù)施工,。建筑主體結(jié)構(gòu)包括：板：板中受力鋼筋的間距，當(dāng)板厚h≤150mm時(shí),，不＞200mm,；當(dāng)板厚h＞150mm時(shí)，不＞板厚1.5h,，且不＞250mm,。梁：梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距（鋼筋外邊緣之間的小距離）不應(yīng)＜300mm和1.5d(d為鋼筋的極限直徑)；下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應(yīng)＜25mm和d,。梁的下部縱向鋼筋配置多于兩層時(shí),，兩層以上鋼筋水平方向的中距應(yīng)比下面兩層的中距增大一倍,。各層鋼筋之間的凈距不應(yīng)＜25mm和d。柱：柱中受力鋼筋的凈間距不應(yīng)＜50mm,；對(duì)水平澆筑的預(yù)制柱,，其縱向鋼筋的凈間距按梁的有關(guān)規(guī)定取用；在偏心受壓柱中,，垂直于彎矩作用平面的側(cè)面上的縱向受力鋼筋以及軸心受壓柱中各邊的縱向受力鋼筋,，其中距不＞300mm。墻：一,、二、三級(jí)抗震等級(jí)的剪力墻的水平和豎向分布鋼筋間距不應(yīng)＞300mm,；部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)的剪力墻底部加強(qiáng)部位,，水平和豎向分布鋼筋間距不應(yīng)＞200mm。機(jī)電工程檢測包括：公路機(jī)電工程檢測,，監(jiān)控,、通信、收費(fèi),、照明,、供配電和隧道機(jī)電系統(tǒng)六個(gè)子系統(tǒng)檢測。衡陽主體結(jié)構(gòu)工程檢測中心

人防工程檢測有哪些內(nèi)容：涉及結(jié)構(gòu)安全的項(xiàng)目檢測,。（一）地基基礎(chǔ)工程檢測：1,、地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測；2,、樁的承載力檢測,；3、樁身完整性檢測,；4,、錨桿鎖定力檢測。（二）主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測：1,、混凝土,、砂漿、砌體強(qiáng)度現(xiàn)場檢測,；2,、鋼筋配筋及保護(hù)層厚度檢測；3,、混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測,；4、后置埋件的力學(xué)性能檢測,。結(jié)構(gòu)防護(hù)效能項(xiàng)目檢測,。1,、門框墻、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)混凝土強(qiáng)度和截面尺寸檢測,；2、門框墻,、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)鋼筋配筋、加筋及保護(hù)層厚度檢測,；3,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)穿線孔洞及預(yù)埋、預(yù)留和戰(zhàn)時(shí)封堵構(gòu)件檢測,；4,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)防滲漏檢測。邵陽地下工程檢測報(bào)告人防工程檢測需要進(jìn)行人防工程防護(hù)設(shè)備安裝質(zhì)量現(xiàn)場檢測,。

專項(xiàng)檢測業(yè)務(wù)內(nèi)容：（一）主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場檢測：①混凝土,、砂漿、砌體強(qiáng)度現(xiàn)場檢測,；②鋼筋保護(hù)膜厚度檢測,；③混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測；④后置埋件的力學(xué)性能檢測,。（二）地基基礎(chǔ)工程檢測側(cè)：①地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測,；②樁的承載力檢測；③樁身完整性檢測,；④錨桿鎖定力檢測,。（三）鋼結(jié)構(gòu)工程檢測：①鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無損檢測；②鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火涂裝檢測,；③鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn),、機(jī)械連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件及剛強(qiáng)度栓力力學(xué)性能檢測；④鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形檢測,。（四）建筑幕墻工程檢測：①建筑幕墻的氣密性,、水密性、風(fēng)壓變形性能,、層間變位性能檢測,；②硅酮結(jié)構(gòu)膠相容性檢測。

公路工程檢測現(xiàn)場需要做的試驗(yàn)有：①地下水位試驗(yàn),，要知道地下水位,；②基地承載力試驗(yàn)，要回填或者壓實(shí)到設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的基地承載力,，否則需要換填,、清淤等基地處理,；③道路強(qiáng)度試驗(yàn)，路面鋪好,、養(yǎng)護(hù)后,，需要確定道路路面的承載強(qiáng)度，主要用來與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行對(duì)比,；④道路坡度,、平整度試驗(yàn)等，表明道路修建的質(zhì)量完整程度等等,。市政道路工程檢測的重要性：市政道路施工過程中,，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害,，甚至?xí)斐删薮蟮膿p失,，因此，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,，其意義十分重大。對(duì)公路結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測,，既是一項(xiàng)控制工程質(zhì)量的重要手段,，也是評(píng)定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。道路工程試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括：壓實(shí)度,、路面厚度,、彎沉、平整度,、車轍,、摩擦系數(shù)、路面滲水,、土基回彈模量,、路面構(gòu)造深度等。工程質(zhì)量檢測內(nèi)容主要包括混凝土強(qiáng)度,、砌體強(qiáng)度,、鋼筋配置、樓板厚度,、鋼筋保護(hù)層厚度,、建筑物整體評(píng)價(jià)等。

建筑幕墻的施工過程控制：幕墻工程中的立柱連接金屬角碼與其他連接件應(yīng)采用螺栓連接,，螺栓直徑不應(yīng)小于10mm,，緊固件應(yīng)采用帶有彈簧墊圈的不銹鋼六角螺栓，主要受力構(gòu)件不得采用自攻螺釘,，不同金屬材料接觸處應(yīng)設(shè)置絕緣墊片,，同時(shí)橫梁立柱連接處過松或過緊在外力或溫度變化作用下易產(chǎn)生異常響聲,，影響工程的安全使用功能。建筑幕墻連接角碼與預(yù)埋件的焊縫質(zhì)量控制,，原則上所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行至少三面圍焊(除非設(shè)計(jì)有明確的焊縫長度要求),，嚴(yán)禁采用點(diǎn)焊，并及時(shí)做好防銹工作,。石材幕墻中掛件的厚度,，規(guī)范規(guī)定鋁合金掛件不應(yīng)小于4mm，不銹鋼掛件不應(yīng)小于3mm,，粘結(jié)材料應(yīng)采用專門使用石材粘結(jié)材料(如環(huán)氧樹脂類,，俗稱環(huán)氧樹脂AB膠)，禁止使用云石膠,，并按規(guī)定對(duì)掛件與石材的粘結(jié)部位進(jìn)行粘結(jié)強(qiáng)度檢測,。固定隱框玻璃的壓塊，不銹鋼厚度不小于4mm,、鋁合金厚度不小于5mm,，固定用的不銹鋼機(jī)制螺絲直徑不小于5mm，確保玻璃固定牢固,。主體結(jié)構(gòu)本身形成一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)整體,。邵陽地下工程檢測報(bào)告

人防工程檢測需要進(jìn)行人防工程防護(hù)設(shè)備加工質(zhì)量檢測。衡陽主體結(jié)構(gòu)工程檢測中心

隧道工程的設(shè)計(jì)及控制測量：隧道設(shè)計(jì),，包括隧道選線,、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì),、輔助坑道設(shè)計(jì)等,。選線：根據(jù)線路標(biāo)準(zhǔn)、地形,、地質(zhì)等條件選定隧道位置和長度,。選線應(yīng)作多種方案的比較。長隧道要考慮輔助坑道和運(yùn)營通風(fēng)的設(shè)置,。洞口位置的選擇要依據(jù)地質(zhì)情況,。考慮邊坡和仰坡的穩(wěn)定,，避免塌方,。縱斷面設(shè)計(jì)：沿隧道中線的縱向坡度要服從線路設(shè)計(jì)的限制坡度,。因隧道內(nèi)濕度大,，輪軌間粘著系數(shù)減小，列車空氣阻力增大,，因此在較長隧道內(nèi)縱向坡度應(yīng)加以折減,?？v坡形狀以單坡和人字坡居多，單坡有利于爭取高程,，人字坡便于施工排水和出碴,。為利于排水，小縱坡一般為2‰～3‰,。衡陽主體結(jié)構(gòu)工程檢測中心