為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵,。與葉片泵,、柱塞泵相比,，內(nèi)嚙合齒輪泵效率較低,，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低,、壓力不太高,、流量不大，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,，有時也用來作輔助液壓泵,。一般工程機(jī)械,、礦山機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用,。五,、內(nèi)嚙合齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據(jù)內(nèi)嚙合齒輪泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下：1,、根據(jù)裝置的布置,、地形條件,、水位條件,、運轉(zhuǎn)條件,，確定選擇臥式、立式和其它型式（管道式,、潛水式,、液下式,、無堵塞式,、自吸式、齒輪式等）的內(nèi)嚙合齒輪泵,。2,、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì)，確定清水內(nèi)嚙合齒輪泵，熱水內(nèi)嚙合齒輪泵還是油內(nèi)嚙合齒輪泵,、化工內(nèi)嚙合齒輪泵或耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵或雜質(zhì)內(nèi)嚙合齒輪泵,，或者采用無堵塞內(nèi)嚙合齒輪泵。安裝在區(qū)域的內(nèi)嚙合齒輪泵,，應(yīng)根據(jù)區(qū)域等級,，采用相應(yīng)的防爆電動機(jī)。單級內(nèi)嚙合齒輪泵和多級內(nèi)嚙合齒輪泵同樣都能用時,，首先選用單級內(nèi)嚙合齒輪泵。4,、確定內(nèi)嚙合齒輪泵的具體型號。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,，有想法可以來我司咨詢！河南耐久內(nèi)嚙合齒輪泵維修

就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,，從而使振動和噪聲增加,，流量和效率降低,，甚至可能使液壓泵的零件破壞,。因此,，液壓泵的吸油高度不能過高,，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm,。當(dāng)安裝高度確定以后,，隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,，將同時增大,，同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險。因此在選擇液壓泵時,，必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),，同時應(yīng)把吸油管選得大一些,，以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,，以減少吸油管道的水力損失,。此外，油的粘度對吸油阻力也有一定的影響,。粘度太大時,，將影響泵的自吸能力。對自吸能力較差的液壓泵,。一般應(yīng)采取如下措施：(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作,；(2)采用封閉式油箱，以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0．5～2．5bar),；(3)采用補(bǔ)油泵供油,，一般補(bǔ)油壓力為3～5bar。不同類型的油泵其自吸能力是不同的,，所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標(biāo)之一,。使用要點：1、注意泵的轉(zhuǎn)向和連接一般內(nèi)嚙合齒輪泵有既定的轉(zhuǎn)向,，檢修時應(yīng)注意馬達(dá)接線不要接錯,，反轉(zhuǎn)會使吸排方向相反。泵和電機(jī)應(yīng)保持良好對中,，聯(lián)軸節(jié)不同心度應(yīng)在,。由于泵軸工作時有彎曲變形,，好能使用撓性連接。2,、內(nèi)嚙合齒輪泵雖有自吸能力,。天津耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)品介紹上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ，有需求可以來電咨詢,！

對于液壓系統(tǒng),，均是由液壓執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）按指定要求的動作順序以實現(xiàn)循環(huán)動作，然后對外輸出一定的功率（壓力p×流量Q）,，完成相應(yīng)的工況,，平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運行。這就必須對液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié),。在液壓系統(tǒng)中,，目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流量,、液流方向的方式分兩種：第一種是容積式控制（泵控）,，第二種是節(jié)流式控制（閥控）。本文大蘭液壓廠家主要以第二種閥控予以講解,。作為一種以節(jié)流的方式以控制液壓系統(tǒng)的壓力,、流量和液流方向的液壓元件，可分為三大類,，即普通的通斷式開關(guān)閥,、伺服閥與比例閥，其具體內(nèi)容如下：（一）通斷式開關(guān)閥這種閥是液壓系統(tǒng)中使用為普遍的,，其可依靠手動,、機(jī)動或電磁鐵操控，閥口只能進(jìn)行“開”或“關(guān)”的調(diào)節(jié),，閥口開度大小若被調(diào)定則不可再更變,。這種靠調(diào)節(jié)手柄、凸輪等結(jié)構(gòu)設(shè)定的壓力,、流量和方向參數(shù)均不可連續(xù)按比例進(jìn)行控制,，且控制精度并不高,，除非操作者再次手動調(diào)節(jié),，否則數(shù)值仍不改變,。這類閥無法較好的滿足高質(zhì)量控制系統(tǒng)的操作要求,，但由于價格相對實惠,，可適應(yīng)大批中端液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,。（二）伺服閥這種閥主要是指電液伺服閥,，在接收電氣模擬信號后，可相應(yīng)的調(diào)制流量與壓力,。

只有適合工況條件的不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵才能保持長期運轉(zhuǎn),，那如何選擇不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵呢？看看上海潞豐液壓小編怎么說,？1,、首先需要了解不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵所輸送的介質(zhì)情況,，比如粘度,、密度,、溫度、酸堿性,、腐蝕性等,。2、其次了解介質(zhì)是否具有潤滑性,、是否含有雜質(zhì)或固體顆粒,。3,、再有就是需要了解不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵輸送的介質(zhì)是否具有溶解性、揮發(fā)性,、或者是輸送介質(zhì)是否對某種密封材料具有腐蝕性,、溶解性等。首先根據(jù)送介質(zhì)的腐蝕性,、酸堿度選擇合適的不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵的泵體材質(zhì),、齒輪材質(zhì)、軸材質(zhì),。對于常規(guī)腐蝕性的介質(zhì)可以直接選擇304不銹鋼材質(zhì),，齒輪、軸進(jìn)行氮化處理或者調(diào)質(zhì)處理對于腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)一般選擇316不銹鋼或者316L不銹鋼材質(zhì),，對于不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵在選擇316或者316L不銹鋼材質(zhì)時，需要注意的是齒輪必須氮化處理或者滲碳處理,、鍍硬鉻等,，由于316或者是316L含碳量高,，材質(zhì)軟所以我們不建議用它做齒輪或主軸使用。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，歡迎您的來電,！

????造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除,。3,、旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配,。②泵內(nèi)有污物,。解體以異物。③裝配有誤,。內(nèi)嚙合齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,，如先將銷子打入，再擰緊螺釘,，泵會轉(zhuǎn)不動,。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動內(nèi)嚙合齒輪泵邊擰緊螺釘,，后配鉆銷孔并打入銷子,。④泵與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在,。⑤泵內(nèi)零件未退磁,。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂,。修理或更換,。⑦工作油輸出口被堵塞。異物,。4,、發(fā)熱①造成內(nèi)嚙合齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導(dǎo)致內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行,。②油液黏度過高或過低,。重新選油。③側(cè)板,、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦,。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,，油箱容積小,，散熱不良，都會使泵發(fā)熱,。應(yīng)分別處理,。5,、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,，后清洗干凈,；對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件，應(yīng)予以更換,。②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光,；磨損嚴(yán)重時,，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，讓您滿意，歡迎您的來電,！天津耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)品介紹

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并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，后在兩齒嚙合時排出,。二、內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理如圖所示,，它是分離三片式結(jié)構(gòu),，三片是指泵蓋4，8和泵體7,，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同,、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,，主動軸由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示，當(dāng)泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,，內(nèi)嚙合齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合,，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空,，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間,。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),，進(jìn)入壓油腔,。這時輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小,，齒輪間部分的油液被擠出,，形成了內(nèi)嚙合齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,。河南耐久內(nèi)嚙合齒輪泵維修