齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動(dòng)軸13-鍵14-瀉油孔15-從動(dòng)軸16-瀉油槽17-定位銷齒輪泵存在的問題1,、齒輪泵的困油問題齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲,、氣蝕等一系列惡果,。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命,。圖3-5齒輪泵的困油現(xiàn)象為了消除困油現(xiàn)象,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司，期待您的光臨,！甘肅機(jī)械齒輪泵

一,、齒輪泵的概述、齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵,，它一般做成定量泵,，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣,。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面，靠緊泵殼的內(nèi)壁,，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K,。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室,。如圖所示（外嚙合）,。當(dāng)齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),，使吸入室D的容積逐漸增大,，壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下,，液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進(jìn)入吸入室D,。隨后又進(jìn)入封閉的工作空間K,，并由齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),，一個(gè)齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個(gè)齒輪的齒槽空間,，使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小，室內(nèi)液體壓力升高,，于是從泵排出口排出泵外,。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，上述吸,、排液過程就連續(xù)不斷進(jìn)行了,。齒輪泵的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,。甘肅齒輪泵型號上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ，期待您的光臨,！

造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等,。為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。CB—B型齒輪泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小,。齒輪泵的流量計(jì)算齒輪泵的排量V相當(dāng)于一對齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么齒輪泵的排量等于一個(gè)齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,即相當(dāng)于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過的環(huán)形體積,即：(3-10)式中：D為齒輪分度圓直徑,，D=mz(cm);h為有效齒高,h=2m(cm)；B為齒輪寬(cm);m為齒輪模數(shù)(cm),；z為齒數(shù),。實(shí)際上齒谷的容積要比輪齒的體積稍大,故上式中的π常以代替,則式(3-10)可寫成：(3-11)齒輪泵的流量q(1/min)為：(3-12)式中：n為齒輪泵轉(zhuǎn)速(rpm);ηv為齒輪泵的容積效率。實(shí)際上齒輪泵的輸油量是有脈動(dòng)的,故式(3-12)所表示的是泵的平均輸油量,。從上面公式可以看出流量和幾個(gè)主要參數(shù)的關(guān)系為:(1)輸油量與齒輪模數(shù)m的平方成正比,。(2)在泵的體積一定時(shí),齒數(shù)少，模數(shù)就大,。故輸油量增加,但流量脈動(dòng)大;齒數(shù)增加時(shí),，模數(shù)就小,輸油量減少,流量脈動(dòng)也小。

壓力波動(dòng)大,。1,、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣,。2,、吸人不足，夾有空氣,。加大吸油管徑,。3,、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥,。4,、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件,。5,、內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,，模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等,。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換,。6,、泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大,，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大,。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±,。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～．7,、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的配合關(guān)系不符合要求。當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大時(shí),，應(yīng)及時(shí)修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求；當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大時(shí),，應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，保證側(cè)隙在。二,、吸不上油或吸油不足,。1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng),。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿,、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常,。2、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn),、出油口對調(diào),。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。3,、出油口管路堵塞,。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞,。4、進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞,。清洗濾網(wǎng),，除去堵塞物。5,、內(nèi),、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司，有需求可以來電咨詢,！

確定選用什么系列的齒輪泵后,，就可按大流量，（在沒有大流量時(shí),，通?？扇≌Ａ髁康拇罅髁浚》糯?%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù),，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號,。操作如下：利用齒輪泵特性曲線，在橫坐標(biāo)上找到所需流量值,，在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,，兩線交點(diǎn)正好落在特性曲線上,，則該齒輪泵就是要選的齒輪泵，但是這種理想情況一般很少,，通常會(huì)碰上下列兩種情況：第一種：交點(diǎn)在特性曲線上方,，這說明流量滿足要求，但揚(yáng)程不夠,，此時(shí),，若揚(yáng)程相差不多，或相差5%左右,，仍可選用,，若揚(yáng)程相差很多，則選揚(yáng)程較大的齒輪泵,?；蛟O(shè)法減小管路阻力損失。第二種：交點(diǎn)在特性曲線下方,，在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi),，就初步定下此型號，然后根據(jù)揚(yáng)程相差多少,，來決定是否切割葉輪直徑,，若揚(yáng)程相差很小,，就不切割，若揚(yáng)程相差很大,，就按所需Q,、H，根據(jù)其切割公式,，切割葉輪直徑,，若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應(yīng)選揚(yáng)程較小的齒輪泵,。選齒輪泵時(shí),，有時(shí)須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線,。5,、齒輪泵型號確定后，對水齒輪泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的齒輪泵,，需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ，歡迎新老客戶來電,！吉林耐腐蝕齒輪泵型號

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同時(shí)對機(jī)器精度的提高,、生產(chǎn)效率的提高,、合格率的提高等具有極大的作用，普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向,。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,，系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),，液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來供油,，克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對油泵進(jìn)行控制時(shí),，由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號,，并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制或壓鑄控制，所以工作周期也能有所縮短,，壓鑄成品質(zhì)量也有所提高,；合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗。圖1：壓鑄機(jī)改造前的電機(jī)及油泵圖2：壓鑄機(jī)改造所使用的伺服電機(jī)及齒輪泵近年來,，隨著客戶對于壓鑄機(jī)的效率,、穩(wěn)定性、低能耗、可維護(hù)性等方面提出了越來越高的要求以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,。壓鑄機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分也從定量泵應(yīng)用技術(shù)逐漸演變成伺服技術(shù),。伺服節(jié)能技術(shù)是目前壓鑄機(jī)領(lǐng)域液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)的又一重大突破，壓鑄機(jī)電液伺服系統(tǒng)在兼顧成本與性能,、穩(wěn)定性的前提下,，完美的解決了用戶關(guān)心的成本、效率,、油溫等問題,，了壓鑄機(jī)的發(fā)展方向。甘肅機(jī)械齒輪泵