溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見問題解答,?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
直線競(jìng)速汽車場(chǎng)地比賽項(xiàng)目之一,。比賽按不同車型及發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積分為 12 - 14 個(gè)級(jí)別,,在兩條并列長(zhǎng)1500米、 各寬15米的直線柏油跑道上進(jìn)行,,實(shí)際比賽距離為 1/4英里或1/8英里,。比賽時(shí)每 2 輛車為1組,實(shí)行淘汰制,,分多輪進(jìn)行,,直至決出。采用定點(diǎn)發(fā)車方法,,加速行進(jìn),,通過電子儀器測(cè)量從發(fā)車線到終點(diǎn)線的行駛時(shí)間評(píng)定成績(jī)。使用特別設(shè)計(jì)制造的活塞式或噴氣式賽車,,以汽油,、甲醇或煤油為燃料,車重500- 1000公斤,。其中"高級(jí)酒精發(fā)燒友(TAFC)"級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)容積達(dá)8930CC,,輸出功率2500馬力, 速度達(dá)382公里/小時(shí);“三角架高級(jí)燃料車(TFD)”級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)容積為8127CC,,輸出功率5000馬力,,速度可達(dá)460公里/小時(shí);“噴氣發(fā)燒友”級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)10000馬力,。陽(yáng)江山地賽車比賽找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地,。花都區(qū)青少年賽車?yán)碚撜n
如此高規(guī)格的比賽,,安全車自然也不會(huì)是泛泛之輩,。既然DTM更多是在德國(guó)本土舉辦的比賽,,那么DTM的安全車也自然是德國(guó)性能車。想想德國(guó)有什么高性能車,?是不是想到了BMWM,、奧迪RS、奔馳AMG,。沒錯(cuò),,DTM的安全車就是來自于BMW的M4GTS,這可是強(qiáng)規(guī)格的M4車型,。寶馬宣稱M4GTS是一臺(tái)的賽道用車,,但又完全能合法上路。經(jīng)過對(duì)底盤,、傳動(dòng)系統(tǒng),、內(nèi)飾的進(jìn)一步優(yōu)化,雖然還裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)水噴系統(tǒng),,M4GTS也比已經(jīng)輕量化的M4還要再輕62公斤,。賽車在國(guó)內(nèi)的關(guān)注并不能算太高,但是如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)即將開放,,相信國(guó)內(nèi)賽車的春天也會(huì)越來越近,。但只要游戲規(guī)則不變,安全車永遠(yuǎn)是無法被超越的,。深圳卡丁車賽車車手培訓(xùn)班南沙區(qū)ATV叢林賽車比賽哪家好,?就找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地。
超刺激的賽車比賽,,跑起來火光四射,,讓人心驚膽戰(zhàn),這是由美國(guó)舉辦的賽車直線加速賽,,比賽的賽車是由鉻鉬合金鋼管以及碳纖維材料打造,,車身長(zhǎng)7.62米,車體相對(duì)狹長(zhǎng),,以減少空氣阻力,,賽車配備了八千馬力以上的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是硝基甲烷燃料,,這也是火箭用的燃料,,沒有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的人,一旦駕駛賽車可能會(huì)直接昏厥,。不難看出這種賽車比賽危險(xiǎn)性很高,,為了保護(hù)車手的安全,參賽車輛需要裝備5點(diǎn)式安全帶、防滾架,、HANS頭頸保護(hù)系統(tǒng),、減速傘等,,賽車服也是由7層防火材料制成,。即便如此依舊會(huì)出現(xiàn)車毀人亡的情況,為了減少事故發(fā)生率,,賽道也由原來的402米,,被改成了304.8米,而跑完賽道需4秒不到的時(shí)間,,車輛的速度和危險(xiǎn)性可見一斑,。
在一場(chǎng)汽車比賽中,往往允許一支車隊(duì)派出兩輛或者更多賽車參賽,,雖然使用的是相同的賽車,,但車手的成績(jī)卻各不相同。所以,,一輛好的賽車,,就需要一位好的車手與之協(xié)同作戰(zhàn)才能取得更好的成績(jī)了。對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)來講,,只要不是以量產(chǎn)車為基礎(chǔ)改裝而成的賽車,,很多則是披上了一層量產(chǎn)車的蒙皮,實(shí)際上在底盤,、車架以及動(dòng)力部分均與量產(chǎn)車相距十萬八千里,。當(dāng)我們?cè)诮嚯x觀察賽車的過程中,為直觀的感受便是賽車的離地間距非常小,,但殊不知,,那些披掛量產(chǎn)車外殼的賽車在離地間距方面比視覺效果來得更低,原因則在于這些賽車的底盤部分設(shè)計(jì)了一套復(fù)雜的底板結(jié)構(gòu),。深圳全地形車叢林賽車比賽哪家好,?就找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地。
很多人都有這樣的體會(huì),,當(dāng)賽車高速行駛時(shí),,通常會(huì)有“發(fā)飄”的感覺,這時(shí)候車子就變得非常不穩(wěn)定,,當(dāng)車速高到一定水平,,車子就會(huì)“飛”起來。所以,,賽車通常會(huì)在量產(chǎn)車的基礎(chǔ)上額外增加一定的下壓力來維持穩(wěn)定性,。這就是為什么賽車通常會(huì)有很大尺寸的尾翼,在前保險(xiǎn)杠下方也會(huì)安裝很多導(dǎo)流板,。說剎車對(duì)賽車同樣重要,,是不是你也會(huì)很納悶,?其實(shí),在賽車比賽中,,車手的每一秒鐘都要求車子保持比較好的車速行駛,,而在進(jìn)入彎道彎或者是碎石路面前,往往需要在短的時(shí)間內(nèi)將車速降低,,這樣可以讓賽車在盡可能多的時(shí)間里處于最高車速行駛,。所以,強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)對(duì)賽車來說,,其重要程度絲毫不亞于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,。惠州摩托賽車比賽找廣州賽車人運(yùn)動(dòng)基地,。白云區(qū)UTV賽車實(shí)操課程
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拉力賽是采用公共或者私人道路,,使用改裝過的或者是特別制造的汽車進(jìn)行的比賽,。和其他比賽不同之處在于,拉力賽不是在環(huán)形賽道上,,而是在點(diǎn)到點(diǎn)之間的賽道上比賽,。拉力賽分為賽段拉力賽和道路拉力賽,比賽用路面非常多樣,,從砂石山路到林間路,,從冰雪路到沙漠道路等。的拉力賽有世界拉力錦標(biāo)賽(WorldRallyChampionship,WRC)及達(dá)卡拉力賽等,。跑車比賽是用由跑車衍生的車型(也稱為性能房車,,grandtourer,簡(jiǎn)稱GT)跑車賽對(duì)于車的規(guī)格較寬松,,對(duì)于車的改裝程度和被改裝的基型車限制較小,。更有一部分可以接受特制的跑車原型車,他也是在封閉跑道的比賽,,跟房車賽類似,。主要的國(guó)際比賽有GT世界錦標(biāo)賽,其他比賽有FIAGT3歐洲錦標(biāo)賽,、GT4歐洲賽等,。花都區(qū)青少年賽車?yán)碚撜n
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