一,、汽車LED燈具的優(yōu)勢(shì)目前大多數(shù)汽車上主流的前照燈還是鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦c傳統(tǒng)車燈相比,，LED燈具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：(1)節(jié)能環(huán)保：LED車燈在同等亮度下需要的電壓低,、電流小,，因此比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞c氙氣燈更節(jié)能，能耗*為傳統(tǒng)燈具的1/10,。LED燈具不含汞,、鉛等對(duì)環(huán)境有污染的元素，且能耗低,，可以降低油耗,、防止汽車電路過流引起損壞。(2)亮度與光色可調(diào)：LED車燈設(shè)計(jì)者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)亮度與光色,，燈具模式可隨意變換,，造型更加時(shí)尚和多樣化,。(3)使用壽命長(zhǎng)、抗震性好：當(dāng)前汽車LED燈具理論使用壽命可達(dá)6~10萬小時(shí),，許多汽車燈具的實(shí)際使用壽命已經(jīng)達(dá)到當(dāng)前的極限值,；LED的結(jié)構(gòu)中易損部件少、抗震性好,。(4)LED元件體積小、質(zhì)量輕：這種優(yōu)勢(shì)可以讓汽車廠商在燈具設(shè)計(jì)上更加靈活,，發(fā)光純度更高,，色彩更清晰鮮艷。(5)安全性突出：尾燈點(diǎn)亮無延遲,，相對(duì)于傳統(tǒng)燈具響應(yīng)時(shí)間快,。LED尾燈響應(yīng)時(shí)間**只有幾十納秒，更快的響應(yīng)時(shí)間可使后車駕駛員更早反應(yīng),；會(huì)車時(shí)防眩目干擾,，不會(huì)引起會(huì)車駕駛員的視礙，達(dá)到減少交通事故發(fā)生的目的,。哪個(gè)牌子的LED燈比較好,？江蘇高精度LED產(chǎn)品區(qū)分鑒別方法

光的平衡，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前,，相信不少車友們不說自己改過燈,，起碼見識(shí)過別人家改燈。很多時(shí)候燈改完,，我們會(huì)看到耀眼的藍(lán)白色效果,，較之原廠車燈，威風(fēng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn),，但其實(shí)這類車燈色溫多數(shù)超過6500K,，是有安全隱患的。一般來說,，接近日光的白色燈光,，其色溫是5600K左右，部分超過6500K色溫的車燈,，雖然看起來很強(qiáng),，實(shí)用性其實(shí)已經(jīng)比較差，穿透性弱,，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝,。像歐洲，已經(jīng)強(qiáng)制要求所有車燈色溫不得高于5000K,，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳,?？傊珳氐奶岣撸┩噶σ矔?huì)有所下降,，所謂魚和熊掌不可兼得,，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個(gè)什么樣子。遼寧汽車LED哪里有汽車為什么要選用LED燈,？

    好的LED燈泡,，應(yīng)該是不炫光、不頻閃,、高顯色和藍(lán)光不突出的,。但這四項(xiàng)中三項(xiàng)是和色溫有相關(guān)之處，都指向需要低色溫,。我的專業(yè)人士朋友,，普遍認(rèn)為室內(nèi)照明色溫不應(yīng)該超過3000K！在工程方面,，往往電源驅(qū)動(dòng)和散熱是重要的方面,。不穩(wěn)定的電源，能夠減少LED燈泡的壽命,，說1W5小時(shí),，其實(shí)可能只有數(shù)百；散熱同樣至關(guān)重要,，散熱不好發(fā)光衰減嚴(yán)重,，沒用多久就覺得不那么亮了，也是減少使用壽命,。LED臺(tái)燈,，特別喜歡加上“護(hù)眼”、“學(xué)習(xí)”,、“嬰兒”等字眼,，這也是在暗示這燈光更安全。然而,，阿攝從市面上看到的不少這類所謂護(hù)眼燈,，絕大部分是普通燈，甚至還是劣質(zhì)燈,。這世道,，往往玻璃和高透光學(xué)玻璃是同一回事！其實(shí)沒有燈能護(hù)眼的,，說真正的護(hù)眼無非就是上段中所列各項(xiàng)素質(zhì)比較好的,，但也不能護(hù)眼，只是少傷眼。護(hù)眼燈純粹是噱頭,。

鹵素?zé)?/strong>的發(fā)光原理是電-熱-光的能量轉(zhuǎn)換,，也就是鹵素?zé)羲l(fā)光，就是先電通過燈絲發(fā)熱后,，再產(chǎn)生光,，這種發(fā)光方式，效率極低,，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的能量都轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉了,，所以，一般來說鹵素?zé)舻臏囟仁潜容^高的,；LED大燈是冷光源,，它直接是電-光的轉(zhuǎn)換，能量損失小,，發(fā)光效率高，燈珠比較高溫度為90多度,，它屬于低溫?zé)?；有個(gè)比較好的檢測(cè)方法，就是手放在大燈前面一會(huì)兒,，鹵素?zé)舻脑?，先?huì)發(fā)熱，然后發(fā)燙,，led燈基本沒有什么溫度變化,！漢雷LED透鏡效果怎么樣，有改過的嗎,？

led燈和鹵素?zé)舻闹饕獏^(qū)別：1,、原理不同，鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光,，LED大燈是二極管發(fā)光,；2、能耗不同,，鹵素?zé)裟芎谋萀ED燈大很多,；3、亮度不同,，LED燈比鹵素?zé)袅梁芏啵?,、使用壽命不同，LED燈比鹵素?zé)魤勖L(zhǎng)很多,；5,、色溫不同，LED燈比鹵素?zé)羯珳卮蠛芏唷?.發(fā)光原理不一樣鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光,。2.能耗不同鹵素?zé)舻暮哪鼙容^大,，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右,。3.亮度有差別鹵素?zé)?5W為1000多流明,，LED大燈目前有的20W可以達(dá)到3000-4000流明。汽車LED大燈選哪種好,？江蘇汽車LED產(chǎn)品區(qū)分鑒別方法

汽車led大燈怎么安裝？江蘇高精度LED產(chǎn)品區(qū)分鑒別方法

    半導(dǎo)體照明是本世紀(jì)一場(chǎng)技術(shù)**,，從技術(shù)成熟角度看它還是個(gè)嬰兒,，雖然LED大功率白光技術(shù)發(fā)展很快，然而LED光衰,、散熱,、成本這三個(gè)與生俱來的痼疾仍然是LED照明普及發(fā)展的攔路虎。LED光衰,、散熱貫穿了從芯片制造,、封裝制程、材料選擇,、燈具開發(fā)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,，目前業(yè)界對(duì)光衰的概念、產(chǎn)生的原因以及如何解決還認(rèn)識(shí)不足,，理論尚無******解釋,，國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)難以出臺(tái)，以致出現(xiàn)人云亦云,、你抄我搬稀奇古怪的技術(shù)亂象,，長(zhǎng)期以來人們拼命圍繞用散熱方法來減少LED光衰，然而見效甚微,。LED光衰是業(yè)界共同關(guān)心急待解決的技術(shù)難題,，本文作者從理論和實(shí)踐作了深入分析研究。對(duì)LED常用技術(shù)術(shù)語作了精細(xì)而獨(dú)到的闡述,，無論正確與否,，討論這些技術(shù)術(shù)語無疑這對(duì)規(guī)范LED技術(shù)用語定義和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建立大有裨益。作者提出了提高LED光源耐溫特性可降低LED光衰并運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合技術(shù)治理LED光衰的設(shè)計(jì)思路,，具有前瞻性和創(chuàng)新性,，希望引起業(yè)界關(guān)注和討論。 江蘇高精度LED產(chǎn)品區(qū)分鑒別方法

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