在電池模塊中，無(wú)模組設(shè)計(jì)架構(gòu)通過(guò)增加液冷板與電芯間的換熱面積來(lái)提升熱管理效率,，并且需要使用更多的結(jié)構(gòu)膠和導(dǎo)熱膠,。新能源汽車采用的CTP（CellToPack）結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省略或大幅減少中間模組部件,，轉(zhuǎn)而使用大量膠類材料來(lái)連接固定電芯,。這些膠類材料的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：一類是結(jié)構(gòu)膠，主要用于結(jié)構(gòu)粘接并兼顧一定的導(dǎo)熱作用；另一類是導(dǎo)熱膠,，主要用于導(dǎo)熱粘接,，其目的是將電芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用,，同時(shí)滿足結(jié)構(gòu)粘接的要求,。具體來(lái)說(shuō)，CTP結(jié)構(gòu)對(duì)膠粘劑的需求包括兩方面：首要類是結(jié)構(gòu)膠,，它主要負(fù)責(zé)將電芯與包裝殼體可靠連接和固定,，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械連接方式，如螺栓,、鉚釘或焊接等,。第二類是導(dǎo)熱膠，它主要負(fù)責(zé)導(dǎo)熱粘接,，將電芯產(chǎn)生的熱量有效地傳導(dǎo)到外部散熱部件,，從而降低電池包的工作溫度，提高電池包的安全性和穩(wěn)定性,。這種設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu),，還提高了整體的能量密度和生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)膠,，就選正和鋁業(yè),，讓您滿意，歡迎您的來(lái)電,！重慶導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠服務(wù)熱線

在生產(chǎn)過(guò)程中,，為了簡(jiǎn)化操作流程，氰基丙烯酸酯膠粘劑因其便利性而經(jīng)常被選用,。這種膠粘劑在使用前無(wú)需混合,，且在粘接前具有較長(zhǎng)的適用期，使得施工人員有足夠的時(shí)間進(jìn)行操作,。然而,，它也存在一些局限性：-一旦粘接部件被配接，就無(wú)法重新調(diào)整位置,。-使用時(shí)可能會(huì)散發(fā)出一些氣味,，并且有粘附到皮膚上的風(fēng)險(xiǎn)。-在某些情況下,，丙烯酸樹(shù)脂膠粘劑可能會(huì)出現(xiàn)“白化”現(xiàn)象,，這是由于揮發(fā)性單體在部件表面重新凝固所致。不過(guò),，3M?ScotchWeld?品牌的低氣味速干膠LO100和LO1000產(chǎn)品具有較低的白化傾向,。對(duì)于雙組分環(huán)氧樹(shù)脂膠,、丙烯酸酯結(jié)構(gòu)膠和聚氨酯結(jié)構(gòu)膠，使用時(shí)需要將各組分混合,，并在粘接待粘表面后留出一定的時(shí)間進(jìn)行固化,。在這段時(shí)間內(nèi)，雖然可以對(duì)部件進(jìn)行定位,，但必須確保所有部件在固化過(guò)程中保持固定,，直到達(dá)到一定的初始強(qiáng)度。這個(gè)時(shí)間段通常被稱為設(shè)置時(shí)間,、固定時(shí)間,、生膠強(qiáng)度或強(qiáng)度操作時(shí)間，它是粘接過(guò)程中一個(gè)關(guān)鍵的階段,，確保了粘接的很終效果和質(zhì)量,。選擇適當(dāng)?shù)哪z粘劑并了解其操作特性對(duì)于確保粘接工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。通過(guò)了解不同膠粘劑的優(yōu)缺點(diǎn),，可以更有效地選擇合適的產(chǎn)品以滿足特定的生產(chǎn)需求,。重慶導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠服務(wù)熱線正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供結(jié)構(gòu)膠的公司，歡迎您的來(lái)電,！

有機(jī)硅產(chǎn)品以其卓出的性能在眾多領(lǐng)域中獨(dú)樹(shù)一幟。相較于其他高分子材料,，硅橡膠在室溫條件下展現(xiàn)出極高的透氣性,，其對(duì)氮?dú)狻⒀鯕庖约翱諝獾耐高^(guò)量是天然橡膠（NR）的30至40倍,。此外,，有機(jī)硅產(chǎn)品對(duì)氣體的滲透還具有選擇性，例如,，其對(duì)二氧化碳的透過(guò)性大約是氧氣的5倍,。這些獨(dú)特的性能使得有機(jī)硅產(chǎn)品在眾多行業(yè)中具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。它們已廣泛應(yīng)用于航空航天,、電子電氣,、輕工業(yè)、化工,、紡織,、機(jī)械制造、建筑,、交通運(yùn)輸,、醫(yī)療衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)以及人們的日常生活中,。有機(jī)硅材料因其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵作用,，已成為一種至關(guān)重要且不可或缺的高分子材料,。

在當(dāng)前電動(dòng)化浪潮席卷全球的背景下，動(dòng)力電池需求呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),，膠黏劑市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大,。本文將詳細(xì)介紹新能源汽車動(dòng)力電池用膠的應(yīng)用情況。新能源汽車采用的CTP（CellToPack）結(jié)構(gòu)電池包設(shè)計(jì)上省去了中間模組部件,，轉(zhuǎn)而使用大量膠來(lái)連接固定電芯,。這些膠類應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主,，同時(shí)具備一定的導(dǎo)熱作用,；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主,，其目的是將電芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件,，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，并兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求,。具體來(lái)說(shuō),，CTP電池包通過(guò)取消模組設(shè)計(jì)，直接將電芯集成為電池包,，減少了端板,、隔板等材料的使用，從而提高了體積利用率和系統(tǒng)能量密度,。這種設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了電池結(jié)構(gòu),，還降低了制造成本。哪家公司的結(jié)構(gòu)膠是比較劃算的,？

氰基丙烯酸酯膠粘劑以其對(duì)多種塑料和橡膠材料的剪切強(qiáng)度而著稱,，盡管在某些情況下可能需要使用底漆以增強(qiáng)粘合效果。然而,，這種膠粘劑具有較高的剛性,，導(dǎo)致其在抗剝離和抗沖擊性方面表現(xiàn)不佳，因此并不適合用于金屬或玻璃等材料的長(zhǎng)期粘接,。聚氨酯結(jié)構(gòu)膠以其出色的柔韌性而受到青睞,，但這種柔韌性往往以一定的粘合強(qiáng)度為代價(jià)。盡管如此,，它們?cè)谡澈纤芰?、橡膠和復(fù)合材料方面表現(xiàn)出色，并且通常價(jià)格相對(duì)較低,，這使得它們?cè)诔杀久舾械膽?yīng)用中具有吸引力,。環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑的性能范圍非常廣闊，它們?cè)诮饘俸蜔峁绦詮?fù)合材料上的粘合性能尤為出色,。標(biāo)準(zhǔn)的硬質(zhì)環(huán)氧樹(shù)脂膠因其良好的粘合性能而常用于五金件的粘接,，但它們可能較為脆弱,，更適合于承受較低應(yīng)力且無(wú)沖擊的應(yīng)用場(chǎng)景?？偟膩?lái)說(shuō),，選擇適合的膠粘劑需要考慮其在特定材料上的粘合性能、柔韌性,、強(qiáng)度以及成本效益,。每種類型的膠粘劑都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性，了解這些特性有助于工程師為特定應(yīng)用選擇很合適的解決方案,。結(jié)構(gòu)膠,，就選正和鋁業(yè)，讓您滿意,，期待您的光臨,！天津防化學(xué)侵蝕結(jié)構(gòu)膠歡迎選購(gòu)

哪家的結(jié)構(gòu)膠成本價(jià)比較低？重慶導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠服務(wù)熱線

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，電池PACK技術(shù)逐漸成為汽車制造的第五大技術(shù),。為了實(shí)現(xiàn)更輕、更緊湊的電池系統(tǒng)集成方案,，行業(yè)正在向高度集成的CTP（CelltoPack）,、CTC（CelltoChassis）和CTB（CelltoBody）等方向發(fā)展，并對(duì)材料提出更高要求,。導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠作為電池系統(tǒng)高度集成的重要材料,，備受關(guān)注。在CTP發(fā)展趨勢(shì)下,，電池廠商對(duì)導(dǎo)熱膠的需求量大且有不斷降本的需求，同時(shí)減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對(duì)用膠產(chǎn)生了較高的強(qiáng)度（大于10Mpa）的粘接固定需求,。因此,，在粘接強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠成為主流導(dǎo)熱用膠的選擇。由于電池電芯的適宜工作溫度帶較窄（20-40℃）,，CTP結(jié)構(gòu)下導(dǎo)熱膠在電芯之間,、電芯與液冷板之間實(shí)現(xiàn)均衡散熱，從而使得電芯溫度和電芯間的溫差下降1-2℃,，將極大有利于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),。聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠具有以下特點(diǎn)：首先，它專為新能源電池包的應(yīng)用而開(kāi)發(fā),，具有較高的導(dǎo)熱率（0.8W/m.k以上）,；其次，其混合比為1:1,，能夠有效地傳導(dǎo)熱量,，提高新能源電池的散熱效果,；此外，聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠還具有良好的耐候性和柔韌性,，能夠在室溫下固化,，適用于多種材料的粘接。重慶導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠服務(wù)熱線