CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港,，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交,，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外,，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%,。如買(mǎi)賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得較低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,，如買(mǎi)方要求加保保險(xiǎn),，在保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保,，賣方投保時(shí),，如能辦到，必須以契約貨幣投保,。海運(yùn)CIF就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,。小件國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)

海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng)：查對(duì)、包裝,、標(biāo)記,，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用（如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量,、過(guò)磅,、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。賣方必須自付費(fèi)用,，提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn)）,。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。其他義務(wù),，應(yīng)買(mǎi)方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,，賣方必須給予買(mǎi)方一切協(xié)助，以幫助買(mǎi)方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的,、為買(mǎi)方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息,。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)要素有：重量（涉及收費(fèi)）。小件國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)送速度快,，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。

海運(yùn)CIF的相關(guān)知識(shí)：保險(xiǎn)利益問(wèn)題,，根據(jù)規(guī)定,，在CIF價(jià)格條件下由賣方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),。依風(fēng)險(xiǎn)承決定保險(xiǎn)利益的原則，在貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”前,，風(fēng)險(xiǎn)依然在賣方,，賣方對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益；貨物“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”時(shí)起,，縱然賣方依然持有提單,，也不影響提單項(xiàng)下貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，此時(shí),，賣方因不再承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)而喪失了對(duì)該貨物的保險(xiǎn)利益,。因此，賣方應(yīng)在“交付第1承運(yùn)人”或“越過(guò)船舷”前購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),，否則,，他將面臨著在轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)契約的時(shí)候沒(méi)有保險(xiǎn)利益的境況。

國(guó)際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠,？國(guó)際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn),。普通物品發(fā)生丟件，免除運(yùn)費(fèi),。貴重物品丟失時(shí),，以金額較高者為準(zhǔn)。國(guó)際快遞包裹發(fā)生丟失,、損壞等情況,，可以按照申報(bào)價(jià)值進(jìn)行賠償，并退還運(yùn)費(fèi),。貨物運(yùn)輸不正常索賠處理：1,、超過(guò)約定時(shí)間運(yùn)達(dá)的貨物，承運(yùn)人應(yīng)按照合同規(guī)定進(jìn)行賠償,。2,、托運(yùn)人貨主收貨人發(fā)現(xiàn)貨物丟失,、破損,、延誤等情況應(yīng)該當(dāng)場(chǎng)向承運(yùn)人提出，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定記錄事故并簽字蓋章,。如有索賠,，在次日按照法定時(shí)限向承運(yùn)人提出索賠要求。海運(yùn)需要找專業(yè)正規(guī)的公司進(jìn)行,。

國(guó)際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性,。運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用,。國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)按 W／M方式計(jì)算,，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸），故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位,。 盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高,，但對(duì)體積大 國(guó)際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快,，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。 國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)按 W／M方式計(jì)算,，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸）,，故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高,，但對(duì)體積大,，重量輕的貨物，采用空運(yùn)反而有利,。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低,，運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。所以小件貨物,、鮮活商品,、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸。國(guó)際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠,？貨物海運(yùn)CIF價(jià)格

海運(yùn)CIF：cost（貨物的價(jià)格）insurance（保險(xiǎn)費(fèi)）and freitht（運(yùn)費(fèi)）,。小件國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)

如何計(jì)算海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)才能讓結(jié)果的CIF價(jià)格準(zhǔn)確無(wú)誤不至于影響成交？整箱出口的情況下運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：首先你得詢問(wèn)貨代海運(yùn)費(fèi)用是多少,？當(dāng)然你要多問(wèn)幾家貨代,，有個(gè)比較，不要就問(wèn)一個(gè)貨代,。還有,，因?yàn)橹刎浐团葚浀倪\(yùn)費(fèi)是不同的。拼箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：拼箱貨的計(jì)算價(jià)格有點(diǎn)麻煩,，但是總的方式也和整箱的計(jì)算方法相似,，只是拼箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)要按泡貨和重貨分別計(jì)算。海運(yùn)和空運(yùn)的泡貨重貨的區(qū)別：海運(yùn)拼箱以水的密度為1000KGS/1CBM,。貨重用噸來(lái)比立方數(shù),，大于等于1是重貨?？者\(yùn),，以1000比6為準(zhǔn)，相當(dāng)于1CBM=166.6KGS，1CBM超過(guò)166.6公斤的就是重貨,，相反是泡貨,。小件國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)

深圳市信華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：物流信息咨詢；國(guó)內(nèi)貿(mào)易,；貨物及技術(shù)進(jìn)出口,； 國(guó)際貿(mào)易；供應(yīng)鏈渠道管理策劃,；物流方案設(shè)計(jì),；無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)；裝卸服務(wù),；拖車運(yùn)輸服務(wù),；供應(yīng)鏈物流；日用品,、電子產(chǎn)品銷售（法律,、行政法規(guī)、相關(guān)部門(mén)決定禁止的項(xiàng)目除外,，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）的公司,，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于中國(guó)香港專線,，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù),，F(xiàn)BA物流，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。?guó)際貨運(yùn)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè),。滿足市場(chǎng)需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量,。