CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下卸貨費(fèi)的支付：船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和卸貨費(fèi)(GrossTerms或BerthTerms),。在此條件下，船貨雙方一般以船邊劃分費(fèi)用,，多用于木材和包裝貨物的運(yùn)輸。船方只裝不卸(Freeout/F.O.),，即船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),，但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。船方只卸不裝(Freein/F.I.),，即船方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),，但不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)。船方不裝不卸(Freeinandout/F.I.O.),，即船方既不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi),，也不負(fù)擔(dān)卸 貨費(fèi)。這一般適用于散裝貨,。采用這種規(guī)定方法時(shí),，還應(yīng)明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，如規(guī)定由租方負(fù)擔(dān),，則稱為“船方不管裝卸,、理艙和平艙”條款。海運(yùn)中FOB與CIF區(qū)別與聯(lián)系是什么,？小件海運(yùn)CIF/CAF交貨咨詢

CIF術(shù)語(yǔ)的象征交貨問題：從交貨方式來(lái)看,，CIF是一種典型的象征交貨。所謂象征交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言,。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù),，而無(wú)須保證到貨,。可見,，在象征交貨方式下,，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款,。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)(名稱,、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù))，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失,，買方也必須履行付款義務(wù),。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求,，即使貨物完好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的地,，仍有權(quán)拒絕付款,。但是，必須指出,，按CIF術(shù)語(yǔ)成交,，賣方履行其交單任務(wù)，只是得到買方付款的前提條件下,，除此之外,，他還必須履行交貨義務(wù)。如果賣方提交的貨物不符合要求,，買方即使已經(jīng)付款,，仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。小件海運(yùn)CIF/CAF交貨咨詢CIF的國(guó)內(nèi)外的主要費(fèi)用：加工整理費(fèi)用,； 包裝費(fèi)用,；保管費(fèi)用。

海運(yùn)CIF/CAF交貨在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問題,，《通則》以報(bào)過(guò)船舷"作為劃分買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任的界限,。這里的風(fēng)險(xiǎn)是指貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，而費(fèi)用是指正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用,。但從實(shí)際作業(yè)來(lái)看,，裝船是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程。從岸上起吊到裝船入艙,。不可能在船舷這條界限劃分雙方的責(zé)任,。由于《通則作為慣例并不是強(qiáng)制性的，在買賣合同中,，雙方可以另行約定,。實(shí)際業(yè)務(wù)中，賣方應(yīng)向買方提供"已裝船提單",，這表明雙方約定由賣方承擔(dān)貨物裝入船艙為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任,。賣方在裝運(yùn)港將貨物裝至船上以運(yùn)交買方，然后賣方通過(guò)一定程序（比如：付款交單,、信用證）向買方提交包括物權(quán)憑證（海運(yùn)提單）在內(nèi)的全部合格單據(jù),，即完成了交貨義務(wù)，運(yùn)輸單據(jù)上的出單（或裝運(yùn)）日期,，即為"交貨日期",、這種方式稱為象征交貨。以這種方式訂立的合同,，賣方只負(fù)責(zé)裝運(yùn),，無(wú)需保證到貨，所以又稱為裝運(yùn)合同,，以區(qū)別于交貨合同,。FOB,、CFR、CIF 三種術(shù)語(yǔ),，均屬于象征交貨，與之相對(duì)應(yīng),，買方是憑單付款,，所以裝運(yùn)單據(jù)在這類交易中具有特別重要的意義。

海運(yùn)CIF的買方的注意事項(xiàng)：交貨憑證,、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運(yùn)輸單據(jù),，買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗(yàn),，買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,，但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。其他義務(wù),，買方必須支付因獲取所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。應(yīng)賣方要求,，買方必須向其提供投保所需的信息,。CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程：審核信用證中的裝運(yùn)條款、審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,。

CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名：成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港,，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),，故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外,，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi),，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別,，則賣方只需取得較低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,，如買方要求加保保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下,，賣方應(yīng)予加保,，賣方投保時(shí)，如能辦到,，必須以契約貨幣投保,。海運(yùn)CIF的買方的注意事項(xiàng)：交貨憑證,、運(yùn)輸單據(jù)的電子訊息，買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),。江蘇常見國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中的相同點(diǎn)：二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同,、保險(xiǎn)合同，并支付運(yùn)費(fèi),。小件海運(yùn)CIF/CAF交貨咨詢

CIF術(shù)語(yǔ)使用應(yīng)注意的問題：在CIF術(shù)語(yǔ)中替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù),，除非另有協(xié)議，否則賣方只負(fù)責(zé)按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款投保海上運(yùn)輸?shù)妮^低險(xiǎn)別,；縮略語(yǔ)后的港口名稱是目的港名稱,，指明運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是從裝運(yùn)港至目的港全程的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，而不是指賣方的交貨地點(diǎn),。與 FOB 術(shù)語(yǔ)一樣,，在CIF術(shù)語(yǔ)中，賣方的交貨義務(wù)是在裝運(yùn)港將貨物交到船上完成的,。CIF條件是典型的交貨合同,，屬于單據(jù)買賣，賣方只要把貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買方,，就完成交貨義務(wù),，買方必須接受符合合同的單據(jù)，履行付款義務(wù),，就是付款以交單為先決條件,。賣方交貨義務(wù)是以交單來(lái)完成的。在E組和D組術(shù)語(yǔ)中,，是實(shí)際交貨合同,，賣方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，把貨物實(shí)際交給買方處置,，賣方只能在貨物交給買方處置時(shí),，要求買方付款，賣方交單時(shí),，買方無(wú)付款義務(wù),。在CIF條件下，貨物品質(zhì)以裝運(yùn)時(shí)為準(zhǔn),，賣方對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任,。而實(shí)際交貨合同，貨物品質(zhì)以到貨時(shí)為準(zhǔn),。注意這一點(diǎn),。小件海運(yùn)CIF/CAF交貨咨詢