CIF班輪運(yùn)輸:又叫定期船運(yùn)輸,,有以下特點(diǎn):船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和 港口 來往運(yùn)輸,,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。因此,具有“四固定”的基本特點(diǎn),。由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,,船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和 速遣費(fèi),。船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任豁免,,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù),。班輪承運(yùn)貨物的品種,、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證,。班輪運(yùn)輸適用于成交量大,、批次多的貨物運(yùn)輸。上述特點(diǎn)說明,,采用班輪運(yùn)輸,, 船方不再另外加收裝卸費(fèi),而是將裝卸費(fèi)計(jì)算在運(yùn)費(fèi)中,。由于按CIF術(shù)語成交的合同 是由賣方支付運(yùn)費(fèi),,同時(shí)也將裝卸費(fèi)一并支付了。海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng):CIF條件下,,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn),。江蘇貨物海運(yùn)CIF報(bào)價(jià)表
海運(yùn)CIF的進(jìn)行需要注意找正規(guī)的公司進(jìn)行,CIFFO:CIFFO意味著買方授權(quán)賣方可以訂立條款對(duì)賣方較有利的運(yùn)輸合同,而由買方支付卸貨費(fèi),。當(dāng)然,,這一術(shù)語表達(dá)模糊,其效力可能被賣方原來的租船行為或目的所超越,,不若代之以CIF undischarged條件,。在CIFundischarged條件,除非該術(shù)語另加明確規(guī)定,,運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)付給班輪承運(yùn)人,,則該術(shù)語別無他意,其含義就是,,賣方不承擔(dān)船舶抵達(dá)卸貨港并使其準(zhǔn)備得適于卸貨后的任何費(fèi)用,,所有卸貨費(fèi)用由買方承擔(dān)。不過,,該術(shù)語不能用于班輪運(yùn)輸,,或買方可以期望賣方訂立班輪運(yùn)輸合同的情況。江蘇貨物海運(yùn)CIF報(bào)價(jià)表CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題:在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù),。
海運(yùn)CIF的賣方的注意事項(xiàng):查對(duì),、包裝、標(biāo)記,,賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì),、丈量、過磅,、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用),。賣方必須自付費(fèi)用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無需包裝發(fā)運(yùn)),。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記,。其他義務(wù),應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,,賣方必須給予買方一切協(xié)助,,以幫助買方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息,。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)要素有:重量(涉及收費(fèi)),。
找海運(yùn)CIF的方法:確定自己貨物的類型,在選擇貨代公司之前,,首先要先確定自己的貨物類型,,要知道自己的貨物是否為危險(xiǎn)品,易碎品等,,只有確定自己的貨物類型才能選擇相關(guān)優(yōu)勢(shì)的貨代公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸,。確定自己貨柜大小以及箱型,,要明確自己的貨物需要的箱型,是整箱還是拼箱,,是大柜還是小柜,。明確這些,可以讓我更加快速地找到適合自己貨物類型的公司,。上網(wǎng)或者詢問親朋好友,,根據(jù)自己的貨物類型以及箱型情況,上網(wǎng)相關(guān)關(guān)鍵字的優(yōu)勢(shì)公司或者詢問已經(jīng)走過這類貨物的親朋好友,。確定貨代公司,,了解該公司的業(yè)務(wù)以及服務(wù)條款,確定該貨代公司后,,可以適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了解該公司的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)以及提供的服務(wù),,如有需要也可以登門造訪一下。FOB與CIF的區(qū)別:CIF,、CIP術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn),,支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。
CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中的不同:保險(xiǎn)涵蓋區(qū)間,。對(duì)CIF和CIP術(shù)語的保險(xiǎn)責(zé)任起始點(diǎn)解釋相同,,均是自指定交貨點(diǎn)開始,但由于CIF和CIP術(shù)語的交貨點(diǎn)有所差別,,保險(xiǎn)區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化,。CIF術(shù)語下,保險(xiǎn)責(zé)任原則上自貨物在指定裝運(yùn)港裝上船起到指定目的港為止,;而CIP術(shù)語的保險(xiǎn)責(zé)任自貨交承運(yùn)人起到指定目的地為止,,保險(xiǎn)區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸,尤其是當(dāng)交貨點(diǎn)位于遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地點(diǎn),,且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉(cāng)庫(kù)或其他指定地點(diǎn)時(shí),,保險(xiǎn)責(zé)任可以較大限度地實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi),。CIF( CFR )的變形主要有:CIF班輪條件,、CIF艙底交貨,、CIF吊鉤交貨,。江蘇貨物海運(yùn)CIF報(bào)價(jià)表
CIF貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng):裝卸問題、費(fèi)用的劃分,、風(fēng)險(xiǎn)的劃分,。江蘇貨物海運(yùn)CIF報(bào)價(jià)表
CIF的國(guó)內(nèi)外的主要費(fèi)用:加工整理費(fèi)用; 包裝費(fèi)用,;保管費(fèi)用(包括倉(cāng)租,、火險(xiǎn)等),;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉(cāng)至碼頭);證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi),、公證費(fèi),、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi),、許可證費(fèi),、報(bào)關(guān)單費(fèi)等);裝船費(fèi)(裝船,、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等),;銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等),;預(yù)計(jì)損耗(耗損,、短損、漏損,、破損,、變質(zhì)等);郵電費(fèi)(電報(bào),、電傳,、郵件等費(fèi)用)。國(guó)外費(fèi)用主要有:國(guó)外運(yùn)費(fèi)(自裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)用),;國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)(海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)),; 如果有中間商,還包括支付給中間商的傭金,。江蘇貨物海運(yùn)CIF報(bào)價(jià)表
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