近十年中國機(jī)動車保有量快速增長,，2012年保有量達(dá)，新增機(jī)動車1510萬輛,，中國已經(jīng)步入"汽車社會",，但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng),、公共責(zé)任感,。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā),、多發(fā)期,，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起，交通安全形勢依然嚴(yán)峻,。為保護(hù)廣大人民**的生命財(cái)產(chǎn)安全,，維護(hù)正常的交通秩序，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格執(zhí)法,，嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此,，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,，安全第一的理念,，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線,，寧讓三分,、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實(shí)施,，有關(guān)"闖黃燈扣6分"的規(guī)定,，在車主中引起很多爭議。有車主稱,，見黃燈亮起即停在停止線很難掌控,。要么需要提前在路口把車速降至極低，但這會增加交通擁堵,，要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎,，但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題,，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動車車身任何一部分已越過停止線的,，車輛可繼續(xù)通行,，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行,，未越過停止線的車輛要停止通行,。在車輛正常行駛過程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持安全車距,，行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛,。 另一種是閃爍,，說明故障還在影響發(fā)動機(jī)的某種性能(例如尾氣排放等)。AD16-22FS99/g23

     一種拔插式指示燈,，包括后蓋I,、前売體2和燈頭3，燈頭3內(nèi)固定有線路板4,，線路板4上連接指示燈燈源。在本實(shí)施例中,，線路板4通過焊接的方式固定在燈頭3內(nèi),。指示燈后蓋I、前売體2和燈頭3通過插接的方式連接,。作為本實(shí)用新型的ー種實(shí)施方式,，指示燈后蓋I上設(shè)有插接塊11,，插接塊11與前売體2尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽，前殼體2的頭部為敞口,，燈頭3通過敞口插裝在前殼體2的腔體中,。為了節(jié)約后蓋I的制造成本，在后蓋I的一端設(shè)置兩個(gè)相互對應(yīng)的插接塊11,，同理,，在前殼體I尾部端面上開設(shè)兩個(gè)深度與插接塊11對應(yīng)的插槽，裝配時(shí),，將后蓋I上的插接塊11插入前殼體2對應(yīng)的插槽中,，并實(shí)現(xiàn)后蓋I和前殼體2的連接；將燈頭3通過前殼體2的敞口插入前殼體2內(nèi)部的腔體中,，使燈頭3固定在前殼體2內(nèi),，完成指示燈的安裝。為了實(shí)現(xiàn)外部電源與內(nèi)部線路板4的連接,，需要在指示燈上設(shè)置一個(gè)過線孔,，夕卜部電源線通過該過線孔連接線路板4的電源信號輸入端。

     AD16-22FS99/g23AD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,，壽命長,，耗能低，體積小,，重量輕,，亮度高。

     電源指示燈屬于燈具照明行業(yè),，細(xì)分為指示燈具類別的一種,，已被廣大客戶所認(rèn)可的產(chǎn)品。系統(tǒng)前面板和電源設(shè)備上的指示燈用于表示系統(tǒng)的電源狀態(tài),。電源按鈕控制輸入系統(tǒng)電源設(shè)備的電源,。電源按鈕指示燈可以提供有關(guān)電源狀態(tài)的信息。電源指示燈是指示燈具的一種,。電源指示燈連續(xù)閃爍的次數(shù)室內(nèi)機(jī)故障代碼,。電源設(shè)備指示燈:每個(gè)可熱插拔的電源設(shè)備上均具有指示燈，可以提供有關(guān)電源狀態(tài),、故障和電源存在的信息,。特征：指示燈代碼亮起:表示系統(tǒng)已接通電源并且可以運(yùn)行。不亮:表示系統(tǒng)尚未接通電源,。閃爍:表示系統(tǒng)已接通電源,，但是處于等待狀態(tài)。

    尤其是工業(yè)設(shè)備上使用。主要應(yīng)用以控制,，警示為主,。考慮到很多按鈕開關(guān),，尤其是一般的平鈕,，帶燈按鈕在外觀上和相應(yīng)規(guī)格的信號指示燈完全一樣，所以有必要了解兩者的區(qū)別出相應(yīng)的選擇,，這也是本文的主要內(nèi)容,。首先：正如上面所提到的，和指示燈外觀相似的產(chǎn)品只包括普通按鈕開關(guān)和帶燈按鈕開關(guān),，但是不包含蘑菇鈕,，急停鈕等，因?yàn)檫@些按鈕從頭部即可分辨于信號燈的不同,，所以這里不做過多闡述,，討論主題為普通的按鈕開關(guān)。關(guān)于這些按鈕的不同,，詳細(xì)請點(diǎn)擊按鈕開關(guān)的分類這篇文章,。一：直觀的區(qū)別和選擇信號燈或者指示燈具有警示提示作用，接通后燈光便處于常亮狀態(tài),，但是對于按鈕開關(guān),，出了帶燈按鈕外，常見的不帶燈光,。同時(shí),，平常的按鈕，無論是自復(fù)按鈕還是自鎖按鈕,，都是可以用手按下控制線路,，但是信號指示燈則不可以，這也是兩者比較大的不同,。所以如果需要狀態(tài)顯示,，則選擇指示燈；需要線路控制,，則選擇普通按鈕開關(guān),；需要控制線路的同時(shí)并由狀態(tài)顯時(shí)，需要選擇帶燈按鈕開關(guān),。二：專業(yè)的區(qū)別和選擇按鈕開關(guān)一般無論引腳接線是何種方式,，均具有觸電結(jié)構(gòu)，信號燈則沒有,；指示燈由于需要帶燈,，一般具有帶燈電壓這一參數(shù),，對于不帶燈的按鈕則不予考慮。 如果剎車指示燈一直亮著,，就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。

    AD16-22DAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,，壽命長,，耗能低，體積小,，重量輕亮度高,，可靠性好，造型美觀和制造精巧,，適用于電力,、電訊、機(jī)床,、船舶,、紡織、印刷,、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號,、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號,。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ,，可通過選用變徑圈來實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;燈殼與燈罩二層型但燈罩和殼體直徑相同,，五種顏色,，明確指示不同工作狀態(tài)；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,，色彩,；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用,，耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線,，更安全、方便,。 新車電瓶的壽命至少有兩年,，但如果是二手車或是庫存車，你需要提前注意這一指示燈,。AD16-22FS99/g23

在一般情況下,，若紅色制動器警報(bào)燈點(diǎn)亮，ABS警報(bào)燈會同時(shí)亮起,。AD16-22FS99/g23

AD16-16CAD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,，壽命長，耗能低，體積小,，重量輕,，亮度高，可靠性好,，造型美觀和制造精巧,，燈罩采用度聚碳酸酯制成，具有良好的抗沖擊性能,，結(jié)構(gòu)緊湊,，適用于電力、電訊,、機(jī)床,、船舶、紡織,、印刷,、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號,、事故信號及其他指示用信號,。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC440V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ16mm;五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài),；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,，色彩；零部件采用進(jìn)口材料,，堅(jiān)固耐用,，耐磨損;接線方式為接插式；頭部有：圓形,，方形,，矩形AD16-22FS99/g23