AD16-22PAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,，壽命長(zhǎng)，耗能低,，體積小,，重量輕，亮度高,，可靠性好,，造型美觀和制造精巧，適用于電力,、電訊,、機(jī)床、船舶,、紡織,、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào),、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào),。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ22.5mm，可通過(guò)選用變徑圈來(lái)實(shí)現(xiàn)φ25mm,、φ30mm的孔徑;平面指示燈,，五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài),；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,，色彩；零部件采用進(jìn)口材料,，堅(jiān)固耐用,，耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線，更安全,、方便裝于駕駛室內(nèi)的儀表板上,，數(shù)量多少根據(jù)設(shè)計(jì)而定。AD16-16B/y23

    指示燈是一種用途很廣的電氣元件,，可以直觀的反映設(shè)備是否帶電,、設(shè)備是否在運(yùn)行、停止等狀態(tài),。本文涉及的是工業(yè)設(shè)備使用的LED指示燈,。隨著科技的進(jìn)步，在目前的工業(yè)電氣設(shè)備中,，LED指示燈因其壽命長(zhǎng),，功耗小，不易產(chǎn)生視覺疲勞等優(yōu)點(diǎn),，基本上替代傳統(tǒng)的鎢絲燈泡,。然而LED指示燈也有本身的缺點(diǎn)，現(xiàn)有的LED指示燈是通過(guò)LED發(fā)光管串聯(lián)電阻和電容連接到電源上去的,，很小的電壓就可以使LED指示燈發(fā)亮,。列如：220伏的LED指示燈在二十幾伏的感應(yīng)電壓下就會(huì)亮。在實(shí)際生產(chǎn)中,，經(jīng)常會(huì)遇到LED指示燈因感應(yīng)電發(fā)生誤亮的現(xiàn)象,。其危害顯而易見，比如在停電的配電柜指示燈因感應(yīng)電發(fā)生誤亮?xí)r,，會(huì)判斷成有電,。又如：指示燈顯示電機(jī)運(yùn)行、停止的兩個(gè)狀態(tài),，因感應(yīng)電存在時(shí),，就有可能造成對(duì)設(shè)備狀態(tài)產(chǎn)生誤判斷。 貴州配電箱AD16系列信號(hào)指示燈公司當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)，只有照明燈發(fā)光;開關(guān)斷開時(shí),，照明燈熄滅,，指示燈會(huì)發(fā)出微弱光，以便夜間顯示開關(guān)的位置,。

    電動(dòng)應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成,，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮，無(wú)自爆,，耐火或阻燃產(chǎn)品,。9)立桿及其主要構(gòu)件的所有外露金屬表面均應(yīng)采用熱浸鍍鋅層防護(hù)，鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm,。10)立桿及其主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)裝配的質(zhì)量應(yīng)滿足下列要求:11)立桿及其主要構(gòu)件高度允許偏差±200mm;12)立桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm;13)立桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;14)立桿及其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;15)立桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致,，桁架塔塔身應(yīng)對(duì)燈架升降起到良好的導(dǎo)向、定位作用,。16)鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡(jiǎn)單統(tǒng)一,，螺栓規(guī)格宜采用M16，連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施,，且牢固可靠,。17)立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，表面應(yīng)光滑平順,，無(wú)氣孔、焊渣,、虛焊及漏焊等缺陷,。18)在滿足比較大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下，立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移(繞度值)應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/)立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能,。燈具的非帶電金屬形成整體,，通過(guò)外殼上的接地螺栓與接地線連接。20)立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于:IP55,，立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求,。21)立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置。

     一種拔插式指示燈,，包括后蓋I,、前売體2和燈頭3，燈頭3內(nèi)固定有線路板4,，線路板4上連接指示燈燈源,。在本實(shí)施例中，線路板4通過(guò)焊接的方式固定在燈頭3內(nèi),。指示燈后蓋I,、前売體2和燈頭3通過(guò)插接的方式連接。作為本實(shí)用新型的ー種實(shí)施方式，指示燈后蓋I上設(shè)有插接塊11,，插接塊11與前売體2尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽,，前殼體2的頭部為敞口，燈頭3通過(guò)敞口插裝在前殼體2的腔體中,。為了節(jié)約后蓋I的制造成本,，在后蓋I的一端設(shè)置兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的插接塊11，同理,，在前殼體I尾部端面上開設(shè)兩個(gè)深度與插接塊11對(duì)應(yīng)的插槽,，裝配時(shí)，將后蓋I上的插接塊11插入前殼體2對(duì)應(yīng)的插槽中,，并實(shí)現(xiàn)后蓋I和前殼體2的連接,；將燈頭3通過(guò)前殼體2的敞口插入前殼體2內(nèi)部的腔體中，使燈頭3固定在前殼體2內(nèi),，完成指示燈的安裝,。為了實(shí)現(xiàn)外部電源與內(nèi)部線路板4的連接，需要在指示燈上設(shè)置一個(gè)過(guò)線孔,，夕卜部電源線通過(guò)該過(guò)線孔連接線路板4的電源信號(hào)輸入端,。

     但是過(guò)高的排氣溫度容易造成三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報(bào)裝置,。

    交通信號(hào)燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的信號(hào)燈外形基本一致,。外觀:信號(hào)燈外殼、及密封圈表面應(yīng)平滑,無(wú)缺料,、無(wú)開裂,、無(wú)銀絲、無(wú)明顯變形和毛刺等缺陷,。7)道路交通信號(hào)燈的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(如:防護(hù)等級(jí),、溫度、高低溫,、振動(dòng),、電氣性能等)需經(jīng)省級(jí)以上產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)，并出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告,。8)道路交通信號(hào)燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造,，使其在10年使用壽命期內(nèi)不會(huì)明顯褪色。9)道路交通信號(hào)燈燈殼結(jié)構(gòu)要求采用鋁材壓鑄制造,，開啟式;外殼表面噴塑,，顏色為黑色，美觀輕巧,，便于維修與安裝,。10)道路交通信號(hào)燈內(nèi)所有密封應(yīng)采用硅橡膠材料,，使其在10年使用期內(nèi)在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11)道路交通信號(hào)燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能,、抗腐蝕性能,，在10年使用期內(nèi)金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12)道路交通信號(hào)燈的附屬金屬結(jié)構(gòu)件,、標(biāo)準(zhǔn)緊固件應(yīng)用不銹鋼制造,，以符合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)定。一體化信號(hào)燈,，不允許采用包箍或支架連接,，以保證美觀。13)道路交通信號(hào)燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的背面,，并且能容納￠20的電纜自由通過(guò),，以利于線路安裝和連接其他設(shè)備，而且電纜進(jìn)入口應(yīng)有可靠的絕緣,、防水,、防塵措施。

     造型美觀和制造精巧,，燈罩采用度聚碳酸酯制成,。貴州配電箱AD16系列信號(hào)指示燈公司

一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個(gè)電容，因?yàn)橐粋€(gè)小小的指示燈是容不了220v的電壓的,。AD16-16B/y23

    確保該道路交通信號(hào)燈不低于應(yīng)有的IP55防護(hù)等級(jí),。14)紅色、黃色LED管發(fā)光強(qiáng)度大于600CD,，采用國(guó)外公司生產(chǎn)的TS芯片封裝,。綠色LED管發(fā)光強(qiáng)度大于600CD，采用進(jìn)口芯片封裝,。全屏燈LED管數(shù)量:全屏紅、黃,、綠≥162粒15)LED使用壽命不少于80000小時(shí),，LED信號(hào)燈可視距離不低于500米，單燈功率小于15W,，工作電壓在AC180-260之間,，無(wú)顏色變化。16)PCB電路板要采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板,，并進(jìn)行鍍錫處理,，鍍層無(wú)氧化，焊接面加綠色阻焊層,，板厚,。17)每個(gè)發(fā)光單元的引線,，應(yīng)采用符合國(guó)家電工標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)線，線徑不小于,，紅,、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線外應(yīng)分別用紅,、黃,、綠色的導(dǎo)線。18)信號(hào)燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法,。19)所有元器件都進(jìn)行老化實(shí)驗(yàn),，并分別進(jìn)行電參數(shù)及光參數(shù)測(cè)試。測(cè)試參數(shù)作為驗(yàn)收文件的一部分,。折疊編輯本段技術(shù)要求1)交通信號(hào)桿采用埋弧吊裝焊接,。2)外表處理熱鍍鋅噴塑。3)抗風(fēng)力:45kg/mh,。4)外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑,。5)焊接平整、光滑牢固可靠,。6)外型:等徑,、錐型、變徑,。7)基本結(jié)構(gòu):道路交通信號(hào)桿,、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭,、造型支臂,、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。8)立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu),，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力,。

    AD16-16B/y23