項目建設(shè)關(guān)鍵在于增設(shè)蓄冷槽,、空調(diào)蓄冷管路系統(tǒng)及控制系統(tǒng),。蓄冷槽，容積達3200立方米,，被安置在候機樓附近的鍋爐房旁,，其總高為5米，其中5米深埋地下,，地上部分高9米,，占地面積約為320平方米,。空調(diào)蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接,，雙管長度約550米,，并配備3臺700RT制冷機，實際運行中采用2臺串聯(lián)充冷,，余下1臺作為備用,。控制系統(tǒng)則主要由電動閥,、溫度調(diào)節(jié)閥以及溫度和流量監(jiān)控系統(tǒng)等組成,。相比之下，冰蓄冷方案需要配備乙二醇冰球蓄冰罐,，設(shè)備投資相對較高,。高效的冰蓄冷系統(tǒng)能夠在不同環(huán)境條件下靈活應(yīng)對變化,。湖南冰蓄冷服務(wù)商

冰蓄冷系統(tǒng)與水蓄冷系統(tǒng)作為兩種普遍應(yīng)用的蓄冷技術(shù),，在運作機制、特性,、應(yīng)用場合以及經(jīng)濟性能上均展現(xiàn)出明顯的差異,。冰蓄冷系統(tǒng)深度解析，系統(tǒng)原理與運作流程：冰蓄冷系統(tǒng)巧妙地利用冰的相變潛熱來儲存冷量,。在夜間電力負荷低谷時,，該系統(tǒng)啟動電動制冷機制冷，使蓄冷介質(zhì)（如水）凝固成冰,，從而儲存冷能,。到了白天電力高峰時段，則通過融冰過程釋放冷量,，為建筑內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝提供所需的冷量,。蓄冷與釋冷階段：蓄冷階段：制冷機組將載冷劑（如水）冷卻至冰點以下，形成冰晶或冰水混合物,，實現(xiàn)冷量的儲存,。釋冷階段：載冷劑與空氣處理單元接觸，吸收熱量后融化,，釋放出之前儲存的冷量,。湖南冰蓄冷服務(wù)商冰蓄冷系統(tǒng)能在環(huán)保節(jié)能的同時，為企業(yè)和家庭帶來經(jīng)濟效益,。

水蓄冷：水蓄冷則是利用低溫水儲能,，貯存熱量以緩解用電高峰期的負載壓力。水蓄冷主要有兩種方式,，一種是利用低氣溫時通過空氣能或其他能源方式制冷水儲存,；另一種則是利用水地源熱泵進行制冷,。水蓄冷的優(yōu)點是系統(tǒng)設(shè)備較為簡單，運維成本相對較低,。同時,，由于儲存水量相對較大，系統(tǒng)對溫度變化的響應(yīng)速度更快,，能夠提供更為穩(wěn)定的制冷需求,。但水蓄冷的缺點也不可忽視，主要是儲存水在水質(zhì),、衛(wèi)生等方面對環(huán)境要求較高,，需要裝置相應(yīng)的處理系統(tǒng)，同時水的密度較大,，對儲存和輸送設(shè)備也提出了一定的要求,，增加了系統(tǒng)的建設(shè)難度和運維成本。綜上所述,，冰蓄冷與水蓄冷各有其優(yōu)缺點,，應(yīng)根據(jù)具體場景來選擇相應(yīng)的方案。在使用中,，還需結(jié)合運維,、能源和環(huán)保等多方面因素進行綜合考慮，實現(xiàn)系統(tǒng)較優(yōu)化運行,。

其中以盤管型及封裝式冰蓄冷系統(tǒng)較為常用,占蓄冷空調(diào)系統(tǒng)項目的80%以上,。總結(jié),冰蓄冷空調(diào)的優(yōu)化及解決辦法：1.采用變頻離心基載主機有效改善能耗,，達至節(jié)能,。2.“大溫差”螺桿雙工況蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，與成冰臨界點(-1.5℃)溫度差達DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃,。有效優(yōu)化蓄冰裝置的成冰率,，降低殘冰量，直接降低安裝成本,。3.采用部份蓄冰的設(shè)計,，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)備選型，成本與回本可按需要調(diào)整,增加彈性,。水蓄冷系統(tǒng)分析：考慮到常規(guī)頓漢布什螺桿機的低溫保護溫度為4℃,，我們設(shè)定消防水池的取冷溫度為5℃，回水溫度則設(shè)為12℃,?；诖耍傂罾淞坑嬎銥?524KW,。但考慮到冷量損失,，實際可利用的冷量確定為4060KW,，這足以負擔(dān)5000M2的空調(diào)面積。因此,，制冷主機的容量需達到6844KW,。蓄冷量占總冷量的比例為41%，即4060/9854,。為了滿足夜間蓄冷池的蓄冷需求,，我們選用了一臺696KW的立式螺桿機組。冰蓄冷的有效運用,，能夠明顯提升商場的客戶體驗與舒適度,。

冰蓄冷：冰蓄冷技術(shù)以冰為主要蓄冷介質(zhì)，采用不同的制冰方式構(gòu)建不同的蓄冷系統(tǒng),。目前,，部分蓄冷方式因能明顯降低空調(diào)制冷系統(tǒng)在高峰時段的耗電量，且夜間投資較低,，而得到普遍應(yīng)用,。在選擇部分負荷蓄冷系統(tǒng)的裝置容量時，需考慮空調(diào)系統(tǒng)夜間是否運行及夜間運行負荷情況,。若空調(diào)系統(tǒng)夜間不運行或負荷較小,，則應(yīng)采用特定的制冷機平衡計算公式來配置冷水機組和蓄冰槽,；若空調(diào)系統(tǒng)部分夜間運行且冷負荷較大,，則通常以夜間所需冷負荷為基礎(chǔ)選擇基載主機，并合理配置冷水機和蓄冰槽,。冰蓄冷系統(tǒng)能夠減少空調(diào)運行時的噪音污染,。珠海冰晶式冰蓄冷案例

冰蓄冷技術(shù)通過降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗，減少了建筑物的能源支出,。湖南冰蓄冷服務(wù)商

冰蓄冷技術(shù)自上世紀(jì)初在美國研制并開始應(yīng)用,，隨著能源危機的加劇，其節(jié)能優(yōu)勢逐漸被普遍認(rèn)可,。目前,，日本、美國,、加拿大等發(fā)達國家已經(jīng)普遍應(yīng)用此技術(shù),，成為解決電網(wǎng)供電壓力不平衡的重要手段。蓄冷空調(diào)系統(tǒng)是將冷量以顯熱,、潛熱的形式蓄存在某種介質(zhì)中,，并能夠在需要時釋放出冷量的空調(diào)系統(tǒng)。按蓄冷方式可分為水蓄冷系統(tǒng),、盤管型蓄冰系統(tǒng)(內(nèi)融冰,、外融冰),、封裝式（冰球、冰板式）蓄冰系統(tǒng),、冰片滑落式（又稱收冰式或片冰式）蓄冰系統(tǒng),，以及冰晶式蓄冰系統(tǒng)。湖南冰蓄冷服務(wù)商