(粗糙度儀VS硬度計(jì))全自動(dòng)送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案1.技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對(duì)寶鋼集團(tuán)厚板實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)項(xiàng)目粗糙度儀\硬度計(jì)等儀器自動(dòng)送料,,以減少操作員的工作強(qiáng)度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案。2.設(shè)備名稱粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng).3.2設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括:(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道,、料斗,、水平送料氣缸、上下動(dòng)作氣缸,、氣爪及2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),。(2)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、水平送料氣缸,、上下動(dòng)作氣缸、氣爪及落料機(jī)構(gòu),。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制,、與測(cè)量?jī)x本身的連接及與電腦連接口。
本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間經(jīng)驗(yàn)!上海上料系統(tǒng)軟管切管廠家直銷
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào):YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù),、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu),、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng),、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng))、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器,、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。
江蘇氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高,、低壓自動(dòng)檢測(cè),腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作,,報(bào)警提示,,傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定,有統(tǒng)計(jì)功能等等,!
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),,工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi),;b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常,;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常,;d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠,;e.對(duì)于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即切斷電源停車,,查明原因或及時(shí)報(bào)告機(jī)修,;f.潤(rùn)滑油中斷;g.排氣壓力突然升高,,安全閥失靈,,氣瓶超過(guò)壓力氣壓閥保護(hù);h.負(fù)荷突然超出正常值,;i.機(jī)械響聲異常,;j.電動(dòng)機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常;k.開(kāi)車后不應(yīng)擦拭,,撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,,以及調(diào)整帶有壓力的零件,;l.一旦有壓力通過(guò)安全閥釋放,必須立即查明原因,;m.正常停車時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),;n.如因電源中斷停車時(shí),,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)啟動(dòng)位置,,以防恢復(fù)供電,由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故,;o.以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),,其電動(dòng)機(jī)部分的操作遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,,釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),,車門(mén)耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)啟、前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門(mén)內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門(mén)外開(kāi)閉,,引擎蓋門(mén)內(nèi)解鎖、引擎蓋門(mén)外解鎖,、引擎蓋門(mén)高度定位及開(kāi)閉,、行李箱門(mén)/掀背門(mén)解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門(mén)/掀背門(mén)開(kāi)閉,、加油口蓋解鎖,、加油口蓋開(kāi)閉等動(dòng)作。2)試驗(yàn)參數(shù)模塊:設(shè)定試驗(yàn)次數(shù),、開(kāi)啟和關(guān)閉失效次數(shù)等,。可設(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間,、車門(mén)關(guān)閉到位檢測(cè),、車門(mén)開(kāi)啟力檢測(cè)等試驗(yàn)參數(shù);3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨(dú)控制前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)啟,、前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)閉,、電控鎖止、手動(dòng)鎖止,,側(cè)滑門(mén)內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門(mén)外開(kāi)閉,引擎蓋門(mén)內(nèi)解鎖,、引擎蓋門(mén)外解鎖,、引擎蓋門(mén)高度定位及開(kāi)閉,,行李箱門(mén)解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門(mén)開(kāi)閉,,加油口蓋解鎖,、加油口蓋開(kāi)閉等動(dòng)作便于調(diào)試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊,、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容、打印試驗(yàn)報(bào)告上海遠(yuǎn)梓落料機(jī)通過(guò)離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對(duì)軟管落料和自動(dòng)收集打包,,無(wú)須工作人員參與,!
海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗(yàn)的新型的支撐工具的測(cè)試裝備。它是將所測(cè)試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測(cè)試,,改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來(lái)的試驗(yàn)調(diào)試周期長(zhǎng),、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡(jiǎn)單,,結(jié)構(gòu)可靠,,外觀漂亮,維修方便等特點(diǎn),。通過(guò)使用空氣彈簧系統(tǒng),可以較大程度提高工作效率,,降低安全隱患,。預(yù)估使用率達(dá)到70%。其特點(diǎn):(1)支撐裝置:由鐵地板作為地基,,空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上,,把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場(chǎng)合。(2)實(shí)驗(yàn)支架:主要是傳統(tǒng)方法,,把車身零部件懸掛起來(lái)進(jìn)行測(cè)試,。(3)測(cè)量方法:把白車身放在單(雙)空氣彈簧上,或是把車身零部件放在模態(tài)實(shí)驗(yàn)支架上,,由激振器帶動(dòng)力錘敲擊車身,,由加速度傳感器得出實(shí)驗(yàn)值,從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,。(4)輔助裝置:主要有手動(dòng)叉車,、吊裝帶、手推車,、人字梯,、設(shè)備陳列架、空氣壓縮機(jī)等組成,,主要用來(lái)搬運(yùn)放置工件,,支架等,。(5)測(cè)量裝置:主要有加速度傳感器、力錘,、激振器,、激光測(cè)距儀等組成,用于測(cè)量和收集技術(shù)參數(shù),。上海遠(yuǎn)梓本公司供應(yīng)WEL試驗(yàn)機(jī)設(shè)備及其附件,,并負(fù)責(zé)設(shè)備組裝調(diào)試,保證所供設(shè)備正常使用和其使用壽命.海南氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管國(guó)內(nèi)供應(yīng)商
上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警提示裝置!上海上料系統(tǒng)軟管切管廠家直銷
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線?;驹瓌t對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線,。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料,、兩端劃線,、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書(shū)上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求,。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé),。2)設(shè)備各工裝、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié),、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線,。5)劃線清晰,不易擦除,,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色),。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,,采用觸摸屏顯示和操作,,設(shè)備可通過(guò)人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度,、產(chǎn)量設(shè)定,、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位,、故障指示等,。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量,,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨,。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時(shí)間24小時(shí)
上海上料系統(tǒng)軟管切管廠家直銷